谈Vinales刹车失灵，Rins疑‘怎不尽早进Pit处理？’

Suzuki厂队选手Alex Rins表示，对于YAMAHA厂队选手Maverick Vinales于昨日比赛时发生的重大事故、感到难以理解；他疑惑，既然Vinales已经知道刹车系统有问题了，怎么不尽快处理。

在昨天的MotoGP奥地利站里，Vinales发生了严重事故、使得大会不得不挥红旗警示，当时的他由于刹车系统失灵、被迫从近时速210公里的YZR-M1赛车上跳下，并眼睁睁看着赛车狠狠地撞上护栏后起火燃烧。在当时比赛里，Vinales曾被拍到举手表示他的刹车系统有问题，而在发生事故后，他也亲自出面说明、在车辆撞毁前刹车表现就已经断断续续了。

对于Vinales刹车失灵一事，Rins认为原因可能出在这位YAMAHA厂队选手没有换上新的Brembo刹车卡钳与来令片所致，因为在前一场奥地利站中，就已经多次发生刹车过热而失灵的问题，但Vinales继续用原本的刹车系统苦撑，很有可能在下次的赛事安全会议上拿出来讨论。

“如果我没弄错的话，Maverick所遇到的问题其实上一站大家都有遇到─就是刹车卡钳跟来令片过热。”拿下分站第六名的Rins表示，“这一站时，Brembo为大家准备了较大的刹车卡钳，但场上唯二没有换上新卡钳的就是Vinales和Joan Mir，他们依旧用的是上一站较小颗的卡钳。但既然Vinales一开始几圈就知道刹车耗尽、也举手示意了，那他应该尽早回Pit区处理才对，我不懂为什么他要继续撑；可以确定的是，我们会在下一场安全会议中把这件事拿出来讨论。”

事实上，YAMAHA两位选手─Vinales以及Valentino Rossi，在奥地利站中皆饱受刹车问题所苦；Vinales不认为赛道条件是肇事的主因、而Rossi则表示赛车的动力不足让他不得不拼晚刹车才能捡回一点秒数。

“这条赛道对刹车的负担很大，大家遇到的都是如此。”Rossi说道，“但在YAMAHA上，因为我们在直线加速上就少了优势，所以要靠加大刹车力道来挽回，我们的车子虽然不快、但刹车表现是没问题的，所以我们要非常用力地刹车、对于其系统施加的压力非常大，这就是为什么刹车的问题在YAMAHA上会更加明显。”