Abstract: 近年来，社会大众越来越注重交通安全的重要性，然而，随着交通事故发生后，肇事责任和法律刑责判定成为一个重要的课题。以往发生车祸事故时，肇事原因分析依据肇事资料，判断事故车辆运行的轨迹、速度，从而厘清责任的归属；本研究即针对刹车胎痕，经由文献的探讨及实车测试的结果，找出推估车辆之行车速度的方法，在整段刹车历程中，产生刹车胎痕的时间为一极重要之因素，另外，踩踏刹车踏板到车辆开始减速之车辆反应时间也会影响刹车距离，然而在传统的速度推估法中，并没有考虑到此两个因素，本研究则进行实车测试，找出产生刹车胎痕的时间及车辆反应时间，并拟出一刹车距离与行车速度推估表，以方便实务上的应用；另外，由于我国现行之刹车距离与行车速度推估表仅适用于一般刹车系统，并不适用于ABS刹车系统，然而随着科技的进步，ABS系统已经广泛的为社会大众所使用，传统的刹车距离与行车速度推估表已经不敷使用，本研究亦经由改良之速度推估公式，尝试找出ABS系统车辆之刹车距离与行车速度的关系。然而影响刹车距离的因素很多，车辆的差异也是其中一个重大的因素，不同车种会有不同的刹车距离，欲详细推估行车速度与刹车距离的关系需要详细的车辆资料，本研究亦收集不同国家之刹车距离测试资料，以供推估行车速度时之参考。