安平港

港务公司配合行政院“向海致敬”政策，于基隆港、台北港、台中港、高雄港、安平港、布袋港、澎湖港及花莲港等8座商港规划垂钓区，共14处水域免费开放提供钓友休闲游憩，自去(111)年5月全面开放至今(112)年3月，已约达17万2千余进出人次并广受钓友好评。 从事钓鱼活动前，钓友可透过“商港垂钓预约系统”进行查询港区天气状况与开放情形后预约报名，进入垂钓区时，须全程穿着安全装备(救生衣及防滑鞋等防护装备)，以维护人身安全。 为提供钓友友善安全环境，港务公司在各商港垂钓区设有相关安全设施(含救生圈、挂勾、告示牌及揭示资讯等)及干净厕所，并委托管理单位(钓鱼协会社团与保全) 执行钓友服务工作，包含钓场巡查、环境清洁及维护钓友安全，于现场设置基本急救设备、设施维护，以及设施损害之即时通报，港务公司也要求管理单位依规定为垂钓区投保公共意外责任险、办理救生演练，透过模拟钓友落水及身体不适等紧急状况，提升紧急救护知能与熟练技术，在紧急关头把握黄金救援时间，营造更安全之商港垂钓区环境

根据历年统计资料，基隆港历年平均风速为3.7 m/s，历年有义波高Hs平均值约为1.2 m，波浪周期TS分布以8~10秒间比率最高，海流平均流速为24.8 cm/s；苏澳港历年平均风速为3.6 m/s，Hs平均约为1.3 m，秋冬两季平均波高最大，约为1.5 m，海流平均流速为16.6 cm/s，为本研究各港域中最低；花莲港历年平均风速为3.4 m/s，Hs平均约为1.3 m，波浪周期TS分布以介于8~10秒间比率最高，海流平均流速为19.9 cm/s；高雄港历年平均风速为2.5 m/s，夏季平均风速为2.8 m/s，为四季中最高，秋季平均风速最低，约为2.2 m/s；安平港历年平均风速为4.2 m/s，Hs平均约为0.7 m，波浪周期TS分布以6~8秒间比率最高，海流平均流速为23.5 cm/s；台中港历年平均风速为9.7 m/s，为本研究各港中最高，Hs平均约为1.5 m，波浪周期TS分布以6~8秒比率最高，海流平均流速为37.8 cm/s；台北港历年平均风速为5.4 m/s，平均波高约为1.2 m，波浪周期TS分布以6~8秒间比率最高，海流平均流速为43.1 cm/s。

港务公司配合行政院“向海致敬”政策，于基隆港、台北港、台中港、高雄港、安平港、布袋港、澎湖港及花莲港等8座商港规划垂钓区，共14处水域免费开放提供钓友休闲游憩，自去(111)年5月全面开放至今(112)年3月，已约达17万2千余进出人次并广受钓友好评。 从事钓鱼活动前，钓友可透过“商港垂钓预约系统”进行查询港区天气状况与开放情形后预约报名，进入垂钓区时，须全程穿着安全装备(救生衣及防滑鞋等防护装备)，以维护人身安全。 为提供钓友友善安全环境，港务公司在各商港垂钓区设有相关安全设施(含救生圈、挂勾、告示牌及揭示资讯等)及干净厕所，并委托管理单位(钓鱼协会社团与保全) 执行钓友服务工作，包含钓场巡查、环境清洁及维护钓友安全，于现场设置基本急救设备、设施维护，以及设施损害之即时通报，港务公司也要求管理单位依规定为垂钓区投保公共意外责任险、办理救生演练，透过模拟钓友落水及身体不适等紧急状况，提升紧急救护知能与熟练技术，在紧急关头把握黄金救援时间，营造更安全之商港垂钓区环境

作曲者于2002年拜读了故乡位于台南的台湾文学老前辈许丙丁先生的作品，其诗作＜南都三景＞特别引起作曲者的共鸣，因作曲者自1998年起成为台南的新住民，对古都从陌生到熟悉、习惯至萌生爱意。＜南都三景＞是描述古都的历史与细致，因触及作曲者内心层次，遂将感受化为音符，为此曲的创作动机。本曲分为三个乐章：第一乐章＜戛纳春月＞描述古迹赤崁楼的景致，音乐表现平稳、庄重感

南区滨南路（台17）是台南市重要南境门户道路与景观要道，108年度完成滨南路自台86至湾里路88巷路段路平改善后，市府今年继续改善滨南路自湾里路88巷至二仁溪桥段道路的整修工程，完成滨南路路平维护的最后一哩路。 市长黄伟哲推动路平专案强调“路平是永续的政策”。工务局表示，滨南路（台17）是台南市进出市区及连接高雄主要道路之一，向东也衔接台86快速道路通往仁德、关庙及高雄，并连接国道1号中山高速公路与3号高速公路，交通位置十分重要，又西侧邻接台湾海峡，再加上近几年市府积极整顿黄金海岸周边设施，去年也开始大兴土木开辟黄金海岸廊带观光公园，再现黄金海岸昔日荣景