停飞
位于美国新墨西哥州沙漠中的罗斯维尔国际航空中心是全球几处“飞机坟场”之一。 由于新冠疫情导致的各国出入境限制措施还在持续，全球三分之一的飞机（8600多架）在进入度假季节的8月以后仍处于停飞状态。 位于美国新墨西哥州沙漠中的罗斯维尔国际航空中心是全球几处“飞机坟场”之一
由印度塔塔集团(Tata Group)控股的豪华连锁酒店集团正寻求出售部分资产以避免拥有新房产，以进一步削减债务。该集团正准备应对消费者支出的大幅下滑。 印度酒店公司(Indian Hotels Company)董事总经理兼首席执行官Puneet Chhatwal在接受采访时表示，该公司计划出售印度非大都市地区的一些经济型酒店，并以一定的费用将它们租回
缅甸小勐拉新世界报道：当地时间4月1日夜，土耳其航空公司首席执行官比拉尔·埃克西（Bilal Eksi）在社会化媒体上表明，为了防控新冠肺炎疫情，本来宣告停飞到4月17日的土航世界和部分国内航班，将会停飞至5月1日。这在某种程度上预示着，土航一切的世界航班将会停飞至5月1日。 在5月1日前，土航的国内航线只保存14个大城市航点，包含阿达纳、安卡拉、安塔利亚、迪亚巴克尔、埃尔祖鲁姆、伊斯坦布尔、伊兹密尔、开塞利、孔亚、马拉蒂亚、萨姆松、特拉布宗、凡城
本次疫情对旅**业的影响最为严重，远超2003年SARS疫情的影响。不仅因为这次疫情持续的不确定性，还因为十七年来中国的经济结构改变，消费尤其是旅游消费占据更高比重，经济周期也处在不同的位置，因此对旅游业的影响也非SARS期间的影响可比。且本次疫情正好发生在春节期间，涉及的旅游企业节后复工也被迫推迟，对旅游业直接间接的影响体现在春节旅游黄金周、第一季度甚至是全年上
由于在冠状病毒大流行期间消耗了更多现金，波音二季度亏损超预期。该公司不得不下调其最大双引擎飞机的生产计划，推迟最新机型的商用飞行，并开始淘汰标志性的747机型。此外，波音还计划将裁员规模进一步扩大至1.9万人
鉴于新型冠状病毒引发的全球性影响导致客户需求锐减，美国达美航空公司决定暂时停飞2020年2月6日至4月30日期间的所有中美直飞航班。即日起至2月5日，达美航空现有的中美直飞航班将继续正常运营，以确保有赴美计划的乘客能够及时出行。 此次停飞前的最后一班回国航班预计为2月3日，最后一班赴美航班为2月5日
格隆汇 8 月 24日丨山河智能(002097)(002097.SZ)披露2020年半年度报告，实现营业收入43.8亿元，同比增长20.68%；归属于上市公司股东的净利润3.99亿元，同比增长26.07%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.57亿元，同比增长15.87%；基本每股收益0.3665元。 2020年上半年，新冠疫情给全球经济发展带来了前所未有的冲击，也打破了工程机械原有的周期性节奏，为行业发展带来了诸多不确定因素。随着国内疫情得到有效控制，稳投资各项工作的逐步落实、新基建带来的市场需求增加、新旧设备更替、机器替人等诸多因素，工程机械行业继续维持高景气度
2020年7月30日，对外经济贸易大学国际经济贸易学院杨杭军教授在接受中国国际电视台《Global Business》栏目的Skype连线直播访谈时表示：波音和空客刚发布了第二季度财报，亏损幅度都远超市场预期，其中波音净亏损24亿美元，空客净亏损12.26亿欧元。因为受到新冠肺炎疫情和B737 MAX机型停飞的双重打击，波音在第二季度总共只交付了20架客机，是自1977年以来的最低交付数量。B737 MAX从2019年3月被停飞以来，波音已经积压了约450架B737 MAX新飞机，这给波音造成了极大的库存和资金压力
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新冠疫情持续蔓延令欧洲航空业遭遇空前挑战。不少航空运营商不得不采取减少航班、停飞、裁员等措施自保。即便如此，由于客源大幅减少、现金流出现危机，部分运营商不得不申请破产或寻求政府援助