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Mitsubishi Outlander Sport在2017芝加哥车展上推出了新的“Limited Edition”车款，这个款式在基本款上增添一些配备让买家不用迁就于这些配备跳级到较大引擎的车型。 Limited Edition车款透过一些新的饰板来造就较高级的视觉感，而铝合金油箱盖、黑色后照镜、及深色18吋轮圈让这部车看起来更具风格，此外，为了改善夜间行车能见度，标准配备上增加了HID头灯和雾灯。 在车内的部分，Outlander Sport Limited Edition拥有相当简洁的视觉美学，包覆黑色布料的电热座椅上可以看到精致的红色缝线，方向盘、排档杆、手刹车上也以同样的主题呼应之，铝制踏板组也增添了一些运动风味，另外，车上的6.5吋车载娱乐系统能支援蓝牙、Apple Carplay、和Android Auto，该系统还附有一组倒车显影以增加便利性

马自达“终于觉醒”，2023版CX-8曝光，尺寸超越汉兰达，2.5T+AWD！ 对于中大型SUV车型这类车型，已经受到了越来越多家庭用户的喜爱，因为无论是在车辆的整体动力性能，还是在车辆的空间方面，都展现出了更强的实用性，这其中最有代表性的车型就是丰田汉兰达和大众途昂，而作为马自达汽车来说，今年已经拥有了最新的马自达cx-50车型，而更加注重车内空间和实用性的全新马自达cx-8车型也已经亮相。 第1次见到这台全新的马自达cx-8车型，就被这款车的外观所吸引，该车采用了全新的金属蓝色车身漆面，展现出了非常强的精致感，与此同时我们熟悉的全新样式，黑色蜂窝状进气格栅以及更加犀利的灯组，也会让这款车的立体化造型变得更加的明显，同时该车还将会拥有简约的车身腰线以及优雅的车顶线条设计，并且会配备最新样式的LED后尾灯，而这样的外观造型对于马自达汽车来说已经非常的熟悉。 相比车辆的外观来说，这款马自达cx-8车型还将会拥有最新样式的家族化内饰，而且在座椅的舒适性和内部空间的宽敞程度方面，丝毫不输标杆级别的丰田汉兰达 对于车辆的动力部分，该车选择了马自达全新的2.5t发动机作为动力，并且使用了6速自动变速箱，而且这套动力系统也会同步使用在新款的马自达cx-50车型身上

注重个性的表达，肆意去享受生活，追求生活的质量，好像这些特点是英菲尼迪车主共有的性格，也是英菲尼迪一直所宣传的汽车文化。我们今天的主角—英菲尼迪QX30，是英菲尼迪和奔驰达成合作的首款车型，QX30的平台与奔驰GLA是一致的。单从外观上看，我们也能很明显的感受到QX30的个性所在

《Toyota》与《Subaru》于2019年9月27日共同宣布，双方将缔结全新的业务及资本合作联盟，并目标持续开发全新的车款，同时也持续强化双方长久以来的合作关系。 自从Toyota与Subaru于2005年缔结商业合作关系后，双方的合作案包括有Subaru代工生产Toyota品牌车款，另外Toyota也有提供予Subaru贴牌的成车车款，另外双方最著名的合作开发车款，便是前置后驱的Toyota 86、及Subaru BRZ双生小跑车。 ▲传言不断的新一代Toyota 86/Subaru BRZ双生跑车车系，已确定将会再次合作开发

#宝马 #5系列 在 #BMW 家族相当受到欢迎，如今在2021年有小幅度更新，包括外观和一些功能。在美国当地，主要贩售530i，540i，M550i和530e，新车预定7月就开始进驻展示间。 小改款5系列目的，是希望能与Mercedes-Benz E-Class、Audi A6互别苗头，新车型同样着重于擅长的驾驭能耐，248匹马力530i，335匹马力540i，523匹马力M550i，和288匹马力的530e

在当下互联网时代，每个人都积极的投身互联网的热潮当中，互联网已经从以往的外来物种渐渐变成人们日常生活中不可或缺的一部分，网站、移动客户端、手机、电脑等等词汇，对于人们而言都不再陌生，而我们今天要谈论的话题是关于网站的，本篇主要讲一下深圳网站建设响应式网站、自适应网站以及H5网站之间的区别。 响应式网站（简称RWD），这个网站可以适应不同设备的访问（手机、平板电脑、桌面计算机），方便用户的浏览，减少用户放大缩小的操作，给用户更好的体验，简单而言就是一个界面，能在不同的设备**问并看到不同的效果，针对的是展示形式。 自适应网站（简称AWD），这个网站的作用同响应式网站有些相似，核心也是使同样的网页在不同大小的设备上呈现，给用户最优的体验效果

尽管，30年的时间，对于汽车发展史来说并不算长，就汽车品牌而言，也不算一段漫长的时光。但是，跨越30年，大约是人生一半的时间，品牌也已经开始累积自身的品牌故事与经典产品，不但丰厚历史性，也堆积起发展能量。 Infiniti原厂释出QX55前导照片，跟上一次只有简单的线条绘图不同，这次改以更接近实车的厂图亮相，但是，透过光影仍保留神秘感，并预告在2020年正式发表上市前，将陆续公布QX55的产品资料

【啊车网 文化】低矮的楔形车身、紧紧包裹的桶形赛车座椅、紧致的换挡手感、清新的低转发动机音调、亢奋的高转发动机呼啸，日系跑车王者NSX曾经如此诱人。在日本它名为本田NSX，而在美国和香港，又唤作Acura NSX，不过这已是2005年之前的回忆了，但在这几年，NSX几乎没有停止过凯旋的步伐。 2005年以前的NSX可谓传奇