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中国制冷学会团体标准T/CAR 3-2020《绿色冷库评价方法》发布实施。该标准参照绿色建筑中的“四节一环保”(节能、节地、节水、节材和环境保护)的要求,结合冷库的特点而制定。其目的是为冷库业主和经营者提供全面客观的绿色冷库评价方法,从绿色设计、绿色施工、绿色运行三个阶段对冷库进行评价
3月12日,由厦门船舶重工股份有限公司为Siem Car Carriers公司建造的全球首艘7500车LNG汽车滚装船正式签字交付。 该船从型线设计、分舱、结构轻量化、系统推进、装载等方面进行了全面升级重点突出“绿色、环保、节能和安全”的特色。船舶总长199.9米,型宽38米,型深14.8米,设计吃水8.65米,航速19节,续航力12000海里,全船拥有13层汽车甲板,其中9层为固定式,4层为活动式,可装载各类型车辆,最大装车量可达7500辆
大众集团工会主席伯纳德·奥斯特罗(Bernd Osterloh)Bernd Osterloh近日在一次采访中表示,在电动汽车的产量和软件开发方面,该公司有望很快超越特斯拉。 奥斯特罗表示:“如果特斯拉现有的三家工厂年产能都在30万到50万辆之间,那么总产能在90万到150万辆之间。我们有望在2023年达到相同水平,如果不是更早
苹果(AAPL)股价今年累升逾3成,成为今年其中一只热门美股。翻查苹果今年第四季的业绩报告,苹果总收入按年升29%至833.6亿美元,不及市场预期的848.5亿美元,为苹果近4年营收首次不及市场预期。 苹果上季收入中,其中产品占收入78.1%,服务占收入21.9%
上空神牛,Lamborghini的CEO证实将会推出Veneno Roadster 尽管有着惊为天人的高昂价格,外型独特又帅气前卫的Lamborghini Veneno依然是前阵子日内瓦车展中最令人惊艳的一辆超级跑车。不过这辆稀有到极致的超级跑车指打造了三辆,而且几乎一亮相就已经被订光了。然而最近有传闻谈论著这辆有着来自异星球外观的超级跑车会推出敞篷的版本
(医药健闻2022年11月10日讯)《嵌合抗原受体T细胞治疗药物临床应用技术规范(2022版)》在第25届全国临床肿瘤学大会暨2022年CSCO学术年会上正式发布。该规范由中国临床肿瘤学会(CSCO)淋巴瘤专家委员会组织多学科专家共同撰写和制定,国家卫生健康委卫生发展研究中心、河北清华发展研究院作为技术支持单位提供了技术支持。 为了推动CAR-T治疗的临床规范化应用,加强医疗机构对于恶性血液肿瘤的诊疗及管理能力,促进创新肿瘤药物产业的发展,来自医院管理、临床诊疗、药学、护理等领域的七十余位专家、以及来自药明巨诺的技术专家,共同撰写和制定了该规范
由万怡医学主办的“2020第二届肿瘤免疫治疗领袖峰会”将于2020年7月3日-4日在广州颐和大酒店召开。 本次峰会紧密围绕政策规范、药物申报与上市、肿瘤创新药、临床研究进展、CAR-T工艺、细胞疗法、溶瘤病毒、实体瘤治疗、生物标志物、免疫联合治疗、NGS 诊断、液体活检等话题,邀请国内外500余位来自药品审评监机构、科研院所、医疗机构、创新药企、生物技术和服务企业、科学仪器设备及试剂耗材企业等的权威专家与产业先锋进行分享交流及产品展示。组委会竭诚搭建优质对话合作平台,诚邀您七月广州相聚,共襄盛会! 亘喜生物是一家细胞治疗服务提供商,通过自有技术平台解决CAR-T细胞治疗法对实体瘤无效或无法监控患者体内CAR蛋白表达来预防副作用等问题,同时进行干细胞疗法等相关研究,并利用已有资源为医疗机构提供细胞库服务、细胞基因疗法签约研发和生产等服务
您好,该活动介绍仅做参考,活动家不提供报名和咨询服务, 活动内容请以主办方官方介绍为准,如需报名请自行联络主办方。 每逢双年举办的国际临床和转化医学论坛由中国工程院、中国医学科学院、美国国立卫生研究院临床研究中心联合主办,至今已成功举办了5届,为建立临床和转化医学国际合作和交流的桥梁,搭建国际医学界研究合作平台起到重要推动作用。 2020 国际临床新药与新技术双年展 · 上海将计划与2020国际临床和转化医学论坛在上海同时同地举办
众所周知,Boxster 和 Cayman 的替代产品将采用纯电动动力总成。几个月前,保时捷董事会副主席 Lutz Meschke 在 Taycan 的发布会上接受《Top Gear》杂志采访时作出了披露。在一份新的报告中,《汽车杂志》提到了这两款车的初步技术规格,预计将在 2023 年左右上市
电动巡逻车(Electric Patrol Car)是一种为特殊部门人员巡逻代步专门设计开发的一款车型,该车型分为普通巡逻车和封类型的基础上,又可以分为普通型和豪华型等种类。该电动车特别适用于公安巡逻、步行街、高尔夫球场、旅游景点、房地产(园林小区)、各大型企业、机关单位、公园、娱乐场所、体育场馆、大专院校、医院、疗养院、车站、机场、码头等领域的交通工具。 要点1、蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大,这是因为放电深度越深,电极膨胀收缩量越大,正极的活性物质脱落越多,从而失去放电特性,性能下降,直至寿命终止


