特斯拉
【TechWeb】9月16日消息,据国外媒体报道,去年确定的特斯拉柏林超级工厂,正在加速建设,继驱动单元厂房屋顶铺设大部分完成、结构基本成型之后,总装厂房又开始了屋顶的建设。 特斯拉柏林超级工厂开始搭建总装厂房的屋顶,源自当地特斯拉爱好者在社交媒体上公布的航拍。自柏林超级工厂开始建设之后,当地的特斯拉爱好者,就经常对建设中的工厂进行航拍,并发布在社交媒体上,向外界分享工厂的建设进展
能够在火车上看书是一件很不错的事,多数人会选择在搭火车时使用手机上网、看影片、玩游戏等等,由于火车行驶时会产生摇晃,因此我使用手机时会晕车,反而使得旅程更加疲惫。这时在车上阅读书籍是一件很适合的选择,推荐会晕车的朋友们试试,虽然我自己会带书来看,台铁漂书站却提供我更多书本的选择,这次旅程我挑了一本和书籍性质不同的书籍“爱迪生的故事”来阅读。 这趟旅程从台北火车站一路至新左营自强号共计约4个半小时,旅途虽然无法将书本读完,但却知道爱迪生不但改良了电灯还是个在纽约贩卖直流电的大商人,而现在鼎鼎有名的特斯拉电动车创始人特斯拉竟然是爱迪生的弟子
惊险一幕!特斯拉在泉南高速撞上隔离墩,罪魁祸首竟是它!1月30日,记者从广西高速交警支队直属二大队了解到,近日在G72泉南高速桂林往柳州方向波寨收费站附近发生惊险一幕,肇事司机因过度依赖车辆自带的“辅助驾驶系统”,导致车辆撞上隔离墩,车头严重损坏,所幸无人员伤亡。 经询问得知,当天该车司机驾车从桂林开往柳州方向,在行驶过程中开启了“辅助驾驶系统”,因没有及时发现路面正在施工,车辆撞***隔离墩,车头严重损坏。 该大队民警介绍,“辅助驾驶系统”一般是指车道保持辅助系统,功能在于车辆行驶时可以给车辆保持车道行驶提供支持,一般是借助一个摄像头识别行驶车道的标志线,如果识别到车辆可能脱离行驶车道,会通过方向盘的振动提醒驾驶员注意
早期韩国汽车产业借由政府补贴,以及韩国不断与美国、欧盟、中国等签订自由贸易协定开放贸易大门,再趁着日圆大升、韩圜走贬之际大举进入各国汽车市场,因而奠定了韩国汽车在全球汽车产业的重要地位。然而近年来随着智慧装置、物联网技术的成熟,带动了全球无人驾驶车风潮。根据市场调查机构-IHS公布的数据,全球的无人驾驶车销售量将从2025年的60万台,大幅成长到2035年的2100万台(如图一),韩国若无法快速跟上无人驾驶车的发展趋势,未来汽车产业恐将式微
本文摘要:日前特斯拉官方宣告发售特斯拉车主移位鼓舞政策,任何特斯拉车主可移位Model S/X,可取得6700元移位鼓舞,移位Model 3可取得3400元移位鼓舞。有效地时间从即日起到6月30日。同时拒绝移位新旧车型为同一人或近亲关系
财经网汽车讯 9月16日,据外媒报道,LG化学将在本周四召开董事会,讨论剥离其电池业务的事宜,该问题或将在会议上做出最终决定。 早在2019年底,LG化学可能剥离其电池业务部门的消息就已曝出,其剥离的主因是新电池生产厂的持续投资增加了该公司的财务负担。 但在今年2月份,LG化学高管Cha表示,剥离电池业务的想法最初是由LG化学提出的,该公司经营的是化工和电池业务,这两项业务在运营方面有很大的不同
7月4日,在由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办的2020第三届中国(成都)新能源汽车产业大会上,中国汽车技术研究中心中国汽车战略与政策研究中心主任黄永和发表了《新能源汽车政策发展趋势分析》的主题演讲,对目前新能源汽车全球市场、国内市场进行了全面的分析,并对未来政策进行了预测。 根据中国汽车工业协会统计数据显示,2020年1~5月,全球新能源汽车销量合计74.7万辆,同比下降12%,产业规模首次出现下滑。但新能源汽车市场渗透率仍保持增长态势,由2019年的2.5%增长至2020年1~5月的2.9%
证券法专家称,特斯拉(Tesla Inc. TSLA)首席执行长马斯克(Elon Musk)透露,他已经与沙乌地主权财富基金就后者为私有化交易提供资金一事展开洽谈,这让监管机构更有理由采取行动,调查他首次披露相关消息的方式是否违规。 马斯克上周发推文称私有化交易的“资金已搞定”,美国证券交易委员会(Securities and Exchange Commission 简称SEC)已就他作出表述的依据发出问询。马斯克周一在声明中承认,沙乌地主权基金的参与取决于“财务和其他尽职调查以及他们的内部评估程式”
早期韩国汽车产业借由政府补贴,以及韩国不断与美国、欧盟、中国等签订自由贸易协定开放贸易大门,再趁着日圆大升、韩圜走贬之际大举进入各国汽车市场,因而奠定了韩国汽车在全球汽车产业的重要地位。然而近年来随着智慧装置、物联网技术的成熟,带动了全球无人驾驶车风潮。根据市场调查机构-IHS公布的数据,全球的无人驾驶车销售量将从2025年的60万台,大幅成长到2035年的2100万台(如图一),韩国若无法快速跟上无人驾驶车的发展趋势,未来汽车产业恐将式微
特斯拉在美国电动汽车市场的主导地位正面临越来越大的威胁,其竞争对手里维安(Rivian)最近获得了新一轮13亿美元的融资,使其2019年的融资总额达到28亿美元。这笔钱是摩根士丹利对特斯拉2019财年资源支出预测的两倍,使里维安成为“真正的”竞争对手。 周二,由亚当乔纳斯(Adam Jonas)领导的摩根士丹利纽约分析师团队在给客户的一份报告中写道:“特斯拉今天可能领先一大截,但我们估计这种环境将随着时间的推移而改变