航运
上面的地图显示了世界各地的航运密度。总的来说，人口众多的地区，其航运密度也很高。 然而，也有一些例外，如索马里海岸，由于海盗活动而被避开
研究中心主任：於世成（上海海事大学校长、教授） 全球航运智库联盟是由上海国际航运研究中心联合中国、英国、德国、荷兰、日本、韩国、香港、新加坡、瑞典等地的航运智库机构共同发起成立的联盟机构。随着经济全球化的发展，航运业的国际化程度日益提高，航运业的健康发展依赖于各个国家和地区航运界之间更多的理解、合作与协调。全球航运智库联盟旨在凝聚全球各地区著名的航运智库和研究机构，为促进参与机构彼此了解各地区航运业发展情况搭建起的合作交流平台，促进信息交流和共享，推动航运智库及研究机构与航运业界的良性互动，为航运业发展提供更有价值的咨询服务，打造促进全球航运业健康发展的多赢利益共同体
作为一个高投入、高风险、资金密集、专业性很强的传统行业，航运业的历史性转变充满了不确定性，而航运市场的一切变化都是围绕着运价展开的。目前，低运价已成为行业新常态，因此航运企业的风险管理比任何时候都显得更为重要。 2020年5月14日，中国远洋海运集团与上海期货交易所签署了战略合作框架协议 未来双方将基于航运市场的特点，发挥各自领域专业优势龙头作用，开展全方位战略合作
2019年2月18日，中共中央、国务院印发的《粤港澳大湾区发展规划纲要》中明确提出，支持南沙着力发展航运金融、飞机船舶租赁等特色金融，探索建设国际航运保险等创新型保险要素交易平台。 10月18日上午，国内首创线上航运保险交易平台—航运保险要素交易平台在广州南沙正式上线，并完成首笔交易业务。 据悉，航运保险要素交易平台是由上海保险交易所股份有限公司、广州航运交易有限公司联合中国人民财产保险股份有限公司广东分公司、中国平安财产保险股份有限公司广东分公司、中国太平洋财产保险股份有限公司广东分公司、中国大地财产保险股份有限公司广东分公司共同搭建
随着全球航运保险的稳步发展，航运保险业务不仅在中国，甚至在全球都备受关注。8月11日，为了进一步推动航运保险业务的发展，中国大地保险在上海成立了航运保险运营中心。 中国大地保险自2003年10月开业即开办航运保险业务，主要险种为船舶险、货运险，累计完成保费43.7亿元，拥有如中远集团、中海油、中交集团、长航中外运、中船重工集团等一批重要客户，在航运保险领域具有丰富的经验和较高的话语权
性格开朗，要较强的责任感，工作细致，具备良好的沟通能力，团队协作能力强。 浙江恒鸿航运股份有限公司于2020年1月注册登记，中外合资企业。公司主营远洋冷藏运输，国际船舶管理业务，船舶代理，国际集装箱船，机械设备租赁，出口贸易等
上海国际航运研究中心4月5日发布《一季度中国航运景气报告》。报告显示，随着世界经济的回升与航运市场的逐渐回暖，中国航运业发展态势转好，各航运企业信心得到进一步提升，整体状况已从不景气期进入景气期。 今年第一季度，中国航运景气指数为112.77点，较上期上升9.19点
本文摘要：7月11日，中国航海日在沈阳举办，东北首家航运职业技术学院沈阳航运职业技术学院也借势应运而生。 当前世界航运业较慢发展，急需大量的船员及航运管理人才。 而国内船员市场年缺员大约2万人，国际船员市场年缺员大约10万人，培育合格的航运人才沦为当务之急
摘要：“5+1+1”的“5”是指重点发展航运金融、航运保险、航运交易、海事法律和信息咨询五大现代航运服务板块，“1”代表推动国际航运功能性机构与总部经济功能升级，还有“1”代表打造航运科技创新与5G智慧港新优势。 “截至2019年，虹口区航运企业数量4725家，涵盖船公司、航运金融、交易经纪、海事仲裁、信息咨询、三游经济、代理服务等一整条航运服务产业链。全球五十大班轮公司中32家在上海设立公司或代表处，其中有12家落户虹口
作为一个高投入、高风险、资金密集、专业性很强的传统行业，航运业的历史性转变充满了不确定性，而航运市场的一切变化都是围绕着运价展开的。目前，低运价已成为行业新常态，因此航运企业的风险管理比任何时候都显得更为重要。 2020年5月14日，中国远洋海运集团与上海期货交易所签署了战略合作框架协议 未来双方将基于航运市场的特点，发挥各自领域专业优势龙头作用，开展全方位战略合作
近日，在湖北省襄阳市宜城境内的汉江雅口航运枢纽，一艘500吨级货船在滚滚汉江中顺流而下，安全过闸。而在不远处的雅口航运枢纽二期建设工地，数百名施工人员正头顶烈日、挥汗如雨。 “目前，我们正在进行二期28孔泄水闸的底板施工
3月17日，根据教育部下发的《关于公布2016年度普通高等学校本科专业），银河国际游戏平台-(石家庄)有限公司申报的“金融工程”专业通过审批。 此次专业申报从银河国际游戏平台-(石家庄)有限公司办学定位和发展要求出发，结合专业设置与建设工作实际需要，在广泛调研和充分论证的基础上增设的，设立金融工程本科生专业，其人才培养定位于航运金融工程人才的培养，立足国内交通运输行业和国际航运业发展的需要与趋势，依法自主设置和调整学科专业，以海事领域相关学科专业为核心，建立并保持合理的多学科专业结构，突出并保持航运等特色学科的优势地位。 该专业计划从2017级开始招生，毕业生可以在大连、上海、天津等国家重点建设的国际航运中心城市的航运企业、货主企业、银行与保险以及交易所（如上海航运交易所、大连商品交易所）等金融机构工作，同样也可以服务于国家蓝色经济和东北经济的金融机构工作