泄水闸
1月8日9时48分，海南琼中红岭水库中的万泉河水，穿过红岭灌区工程总干渠分水闸，首次进入西干渠渠首，沿渠线奔涌而去，于14时16分，抵达西干渠10.8公里处的2号泄水闸。 这标志着由电建建筑公司承建的海南红岭灌区西干渠前10.8公里试通水成功，为2020年西干渠全线通水开了个好头，为海南水网建设取得突破性进展做出了贡献。 红岭灌区工程是国家172项节水供水重大水利项目之一，是红岭水利枢纽工程的配套项目，同时也是解决琼东北地区工程性缺水问题的重大民生工程，对推进海南自贸港建设、发展热带特色高效农业具有重要意义
本枢纽水库总库容约5.0亿m3，正常蓄水位(标高32.50m)以下库容1.97亿m3，渠化航道56km通航标准为内河三级，船闸等级为Ⅲ级，船闸建设规模为230×23×3.5m（长×宽×门槛水深），设计单向年通过能力1802万吨，并预留二线船闸位置，24孔泄洪闸，总净宽480m，装机容量112MW（7×16MW灯泡贯流式机组）发电站一座，年平均发电量5.34亿Kw.h左、右岸土坝及混凝土坝，坝顶宽9.0m，坝顶高程39.50m， 枢纽布置沿坝轴线全长1080.27m，枢纽总体布置从左到右依次为左岸土坝、船闸、混凝土连接坝段、泄水闸、厂房、右岸土坝，鱼道从右岸土坝穿过，二线船闸布置在船闸的左侧。左岸接头土坝，长152.50m；船闸，长44m；混凝土连接坝段，长23.6m；泄水闸（24孔），长560m；河床式电站厂房，前缘总长206.52m；右岸连接重力坝、鱼道、坝顶交通桥、库区防护等工程。右岸接头土坝，长93.65m（含鱼道，宽8.4m）
9月30日，引江济淮蜀山泵站7号机组试通水成功，标志着蜀山泵站工程“9.30试通水”节点目标圆满完成，蜀山泵站安全监测工程进入试运行监测阶段。 科研设计公司监测团队于2019年5月进场，在施工过程中，项目监测团队提前做好与土建施工的进度协调，避免了因交叉施工等因素造成的窝工、施工冲突等现象，争分夺秒有序推进监测工作。在仪器安装之前，项目监测人员在室内对仪器进行反复拆解、研究，直至熟练掌握仪器性能及工作原理后再进行现场安装，缩短了现场安装工期，为土建施工争取了施工空间
4月6日下午，邵阳市委副书记、市长华学健调研犬木塘水库项目。市委常委、常务副市长王永红，市政府秘书长陈秋良参加调研，省水利**司党委书记、总经理周文杰现场陪同。 华学健一行走进枢纽项目建设工地，仔细询问项目进展情况，详细了解项目建设过程中存在的困难和问题
日前，记者在祁县昌源河灌区供水管网灾后修复改造工程施工现场了解到，一期工程已建设完工，二期工程完成招投标工作，将于今年3月开工建设。 祁县昌源河灌区在2021年秋汛时出现灌溉供水主管道冲毁、一干渠渠首取水设施水毁、灌溉渠道冲毁、附属建筑物及防护设施等严重水毁等情况，导致整个昌源河灌区供水管网系统瘫痪。为及时修复昌源河灌区水毁设施，恢复昌源河灌区的灌溉功能，保障农业灌溉用水，祁县积极开展昌源河灌区供水管网灾后修复改造工程，补齐防灾基础设施短板，扎实推进应急管理体系和能力现代化
本文摘要：由中国水运建设行业协会的组织评审的2015年度全国水运交通杰出设计奖项目结果早已发布，由湖北省交通规划设计院主持人设计的汉江崔家营航电枢纽工程荣获水运交通杰出设计一等奖。水运交通杰出设计奖的成立目的提升我国水运建设行业勘查和设计水平，希望勘查设计单位和广大工程技术人员大力研发与使用新技术、新工艺、新的设备和新材料，创作出有高水平、高质量的工程勘查、设计项目，充分发挥工程项目投资效益；2015年度全国水运交通杰出设计奖一等奖数量只有5项。 由中国水运建设行业协会的组织评审的2015年度全国水运交通杰出设计奖项目结果早已发布，由湖北省交通规划设计院主持人设计的汉江崔家营航电枢纽工程荣获水运交通杰出设计一等奖
一图读懂丨广东梅州这个“水利重器”，到底是个啥？有什么作用？ 本文摘要：1月13日上午10时50分许，随着泄水闸闸门徐徐落下，国家重洪流利项目——广东梅州高陂水利枢纽工程正式下闸蓄水，标志着项目建设取得阶段性结果，今后高峡出平湖，九龙展新姿。广东梅州高陂水利枢纽工程建成后工程将发挥怎么样的效益？来看一图读懂！制图：颜诗华见习编辑：肖梦婷。 1月13日上午10时50分许，随着泄水闸闸门徐徐落下，国家重洪流利项目——广东梅州高陂水利枢纽工程正式下闸蓄水，标志着项目建设取得阶段性结果，今后高峡出平湖，九龙展新姿
吉林省哈达山水利枢纽工程位于第二松花江干流下游河段，是二松干流最后一级控制性水利工程，其上游已建有白山、红石、丰满三座梯级电站；是“北水南调”的主要水源工程之一，同时担负向吉林西部提供生活和工农业供水、生态环境保护供水和发电等四大任务。 工程等级为Ⅰ等，枢纽主要建筑物包括挡水土坝、溢流坝（泄水闸）、河床式电站、重力坝、渠首闸；工程总投资36.25亿元，总工期42个月。 工程于2007年10月2日开工，2011年10月，土坝工程全部完工
近日，在湖北省襄阳市宜城境内的汉江雅口航运枢纽，一艘500吨级货船在滚滚汉江中顺流而下，安全过闸。而在不远处的雅口航运枢纽二期建设工地，数百名施工人员正头顶烈日、挥汗如雨。 “目前，我们正在进行二期28孔泄水闸的底板施工