无人驾驶
12月30日，重工公司以超过2.8亿元中标国家能源集团神华准能集团载重363吨无人驾驶矿用卡车项目。 这是继重工公司成功研制110吨无人驾驶矿用卡车，成功改造载重290吨的无人驾驶矿用卡车、全球首个“极寒型复杂气候环境露天矿5G+无人驾驶卡车编组安全示范工程项目”后，最新中标并启动研制的又一重大科技创新项目。今年，重工公司已累计中标矿山高端装备项目金额超过7.68亿元
9月15日上午，在2020百度世界大会直播现场，百度董事长兼首席执行官李彦宏预测自动驾驶5年后全面商用，拥堵大大缓解、不再需要限购限行。 李彦宏表示，未来5年内，中国的很多城市拥堵将大大缓解，不再需要限购限行。当无人驾驶逐渐普及，交通事故发生率也会大大降低
5月28日消息，在日前举办的第五届中国国际大智能卡车运输车队。 据悉，双方将启动一支百辆智能车规模的车队搭建，涉及到智能车研发供应、智慧运营等全产业链模块进行实践。满帮集团董事局主席王刚则表示，就无人驾驶等技术而言，未来满帮或将利用5G技术，优化无人货车等成本
9月15日上午，在2020百度世界大会直播现场，百度董事长兼首席执行官李彦宏预测自动驾驶5年后全面商用，拥堵大大缓解、不再需要限购限行。 李彦宏表示，未来5年内，中国的很多城市拥堵将大大缓解，不再需要限购限行。当无人驾驶逐渐普及，交通事故发生率也会大大降低
湖南省公安厅解读《湖南省无人驾驶航空器公共安全管理暂行办法》 近日，省人民政府办公厅印发了《湖南省无人驾驶航空器公共安全管理暂行办法》，现将有关内容解读如下。 近年来，我省无人机总量和无人机爱好者、持有者数量激增，无人机应用业务日益旺盛，无人机市场发展迅猛。但是，无人驾驶航空器干扰军民航飞行，侵扰重要单位、重大活动现场等事件日益增多，对军民航飞行和公共安全造成较大安全隐患
6月17日，福建省泉州金控集团、泉州交发集团、市基金公司三方组成泉州国有企业联合体与深圳牧月科技有限公司正式签订合作协议，落地港口码头区域物流无人驾驶项目。本项目总投资52亿元，首期投资4亿元，其中泉州国有企业联合体计划投资2亿元。 通过本次泉州国有企业联合体的助推，牧月科技注册地将迁入泉州市，并以此作为全国总部，着力打造集研发、生产、运营为一体的智能制造“独角兽”公司
9月15日上午，在2020百度世界大会直播现场，百度董事长兼首席执行官李彦宏预测自动驾驶5年后全面商用，拥堵大大缓解、不再需要限购限行。 李彦宏表示，未来5年内，中国的很多城市拥堵将大大缓解，不再需要限购限行。当无人驾驶逐渐普及，交通事故发生率也会大大降低
自动避让行人、虚线变道超车、保持安全车距、处置复杂突发路况 …… 这些过去需要人小心完成的 “驾驶动作”，如今智能网联汽车也能“自动”实现。 今年4月20日，百度公司宣布旗下无人驾驶出租车服务 Apollo RoboTaxi 全面向长沙市民免费开放试乘。这些白色的纯电动智能网联汽车由百度阿波罗与中国一汽红旗联合研发，目前可在长沙梅溪湖国际文化艺术中心周边的街区行驶接客，吸引了不少尝鲜的市民前来体验、打卡
本文摘要：近期，天眼坎数据表明，百度在线网络技术（北京）有限公司追加数条专利申请的公开发表信息，其中还包括无人驾驶汽车的传感器人组装置；无人车的分级方法、装置、设备、存储介质和车辆；无人驾驶车辆掌控方法及装置等。前几日，百度董事长兼任CEO李彦宏拒绝接受媒体专访时回应，百度今年不会在长沙开始无人驾驶商业化的试运营。 对于无人驾驶未来的发展前景，李彦宏也称之为：“随着人工智能的发展，更加多汽车的控制系统可以被接管，自动化程度不会逐步提高
和讯网讯 随着工业的不断发展，车联网的升级改造，未来的汽车能否像科幻电影当中，实现无人驾驶？今年两会上的代表们注意到了这一点，有代表提案加快自动驾驶立法，也有委员提案建议加快制定无人驾驶政策法规。而业内人士指出，无人驾驶及智能交通相关研发工作已经取得重大进展。 在无人驾驶领域，车企并不是走在最前列的
早期韩国汽车产业借由政府补贴，以及韩国不断与美国、欧盟、中国等签订自由贸易协定开放贸易大门，再趁着日圆大升、韩圜走贬之际大举进入各国汽车市场，因而奠定了韩国汽车在全球汽车产业的重要地位。然而近年来随着智慧装置、物联网技术的成熟，带动了全球无人驾驶车风潮。根据市场调查机构－IHS公布的数据，全球的无人驾驶车销售量将从2025年的60万台，大幅成长到2035年的2100万台（如图一），韩国若无法快速跟上无人驾驶车的发展趋势，未来汽车产业恐将式微
早期韩国汽车产业借由政府补贴，以及韩国不断与美国、欧盟、中国等签订自由贸易协定开放贸易大门，再趁着日圆大升、韩圜走贬之际大举进入各国汽车市场，因而奠定了韩国汽车在全球汽车产业的重要地位。然而近年来随着智慧装置、物联网技术的成熟，带动了全球无人驾驶车风潮。根据市场调查机构－IHS公布的数据，全球的无人驾驶车销售量将从2025年的60万台，大幅成长到2035年的2100万台（如图一），韩国若无法快速跟上无人驾驶车的发展趋势，未来汽车产业恐将式微