台北市自强隧道“区间测速”前天启用取缔超速，据北市交通警察大队统计，首日就开出376张超速违规罚单，有一辆车被侦测到平均时速高达106公里，超速66公里。交大表示，民众违规以“区间超速”和“跨越双白线”最多。科技执法首日，超速情况就大减8成。辛亥隧道未来也将导入科技执法，年底前完工。
由于自强隧道去年7月发生超跑飙速追撞工程车，酿2死3伤事故，北市府斥资在隧道打造科技执法设备，取缔最常发生的超速和跨越双白线两种行为，经2个多月测试期后，前天开罚。
交通警察大队表示，自强隧道速限40公里，经讨论后针对超速20公里以上车辆（即车速超过60公里）才取缔。统计自强隧道“区间测速”首日，士林往大直方向违规共215件，大直往士林方向共161件，合计376件。昨天违规案件仍在统计中。
交大表示，自强隧道前天超速违规件数，较测试期每天平均1977件，大幅下降1601件，减少超过8成，跨越双白线共13件，较测试期每日平均20件，下降7件，减少近35%。
警方指，前天侦测到时速最快车辆，是前天上午4时45分一辆从士林开往大直方向轿车，区间平均时速高达106公里，也就是说约859米长的隧道，仅仅花29秒就开出隧道，超速66公里，依规定可开罚6000至2万4000元。
交大组长王均指出，辛亥隧道未来也将施行科技执法，年底前完工，一样是取缔“区间超速”及“跨越双白线”，上路前一样会有宣导期。
台北市警察局强调，科技执法主要目的在于减少交通事故，每降低1件死亡交通事故的发生，便防止至少1个家庭破碎，提醒驾驶朋友进入隧道千万要减速慢行，“快乐出门，平安回家”。