根据ARM的预测，配备先进驾驶辅助系统（ADAS）的车辆，在2024年所需的运算能力较2016年的车型将大幅增加至少100倍，其中，功能安全将成为产业的首要考量。

ARM指出，高性能、汽车等级、系统级芯片(SoC)的发展趋势，将促使未来基于雷达和视觉技术的ADAS系统以及其他驾驶辅助和资讯娱乐功能得以实现。

目前一台高阶汽车内有超过100个处理器、使用上千万行程式码。为了满足未来ADAS的需求，ARM预期车用处理器的效能在2018年将较2016年提升20倍，到2020年更将提升40至50倍，并于2024年达到百倍的提升。要达到这样的目标，就需要具备更深化的功能安全支援、以及更高效能、低耗能的系统级芯片。

为因应汽车产业对运算的需求快速攀升，ARM近日宣布针对其Cortex-A、Cortex-R和 Cortex-M处理器提供功能安全支援，并已开放授权，为车用产业提供更强大的协同支援。透过功能安全支援性的扩展，将促使ARM生态系统合作伙伴打造下一代技术，以满足汽车制造商在规划设计日益复杂的驾驶辅助和资讯娱乐系统上的需求。ARM的系统级芯片（SoC），现已在车用领域被广泛采用。