今年亚太地区的石油需求预计将骤降180万桶/日，但未来20年的增长前景依然看好。

根据伍德麦肯兹的预测，到2040年，亚太地区的石油需求将比2019年增长25%至4480万桶/日，占全球石油总需求的一半以上。

伍德麦肯兹研究总监Sushant Gupta表示：“尽管需求继续增长，但未来20年的增长率还不到过去20年的一半，主要原因是燃油效率提高、电动汽车普及以及石油在运输板块中逐渐被新能源替代。”

伍德麦肯兹指出，中东作为传统的石油出口地将无法填补所有的短缺，剩余部分将由海运贸易来弥补。

Gupta说：“亚洲需要找到轻质石油品短缺和中间馏分油过剩的市场。”而这一情况与欧洲的进出口需求正好吻合，这也为东西向贸易提供了进一步增长的机会。

在分析新冠肺炎疫情对其他大宗商品的影响时，伍德麦肯兹指出，2020年将成为铁矿石“不平凡的一年”。金属方面，伍德麦肯兹已将2020-2040年铝需求下调至平均320万吨/年；2020年，铜供应也将超过铜需求，而再次回到平衡点则需依赖刺激措施。

受疫情影响，铅供应在2020年受到了严重打击。不过分析师表示，铅市场有一定弹性，疫情的影响会让“需求延期，但不会破坏需求”。

全球镍需求预计在2020年下降6%至229万吨，但到2025年将反弹至286万吨。中国将在很大程度上推动需求增长。

伍德麦肯兹预计，2020年全球海运贸易量将减少6000多万吨。随着全球经济逐渐走出危机，贸易量将逐步恢复，“海运贸易量降幅不会超过10亿吨”。