运量

这个春节连假，高雄很热闹，到处都是人，高捷公司统计从除夕到初五，轻轨平均日运量5.1万，创历来春节运量历史新高，在驳二艺术特区，从初一到初八，已经超过80万参观人潮，尤其是年节限定的“驳二小夜埕”最受青睐，200摊市集加上精彩表演，成为南部走春首选。 来到驳二小夜埕人潮满满满，要挤进去都不容易，里面到底有什么好玩的，杂耍技艺各种不同风格演出，让人目不转睛，古早味点心美食小吃，排队都排好长，高雄驳二艺术特区，园区处处洋溢年节热闹气氛，200摊市集加上精彩表演，有吃又有玩，吸引走春人潮，从初一到初八统计超过80万参观人次。 民众说：“最后1天了，想说市集那么多天，要来1天逛看看

捷运、轻轨连三年达标财务盈余，定期安检建构完整轨道路网已成要务，交通局陪专家安检改善。（记者黄良杰摄） 〔记者黄良杰／高雄报导〕高雄捷运、轻轨营运已连续3年财务盈余，去年盈余7243万元，今年一至五月盈余7300万元，超过去年一整年盈余，为加强高捷安全，昨进行定期安检，达标分数再创新高为92.4分，提出4个改善及15项建议事项，未来配合捷运黄线、路竹延伸线、环状轻轨第二阶段等交通建设，建构更完整轨道运输路网。 高雄市交通局今天请来10位专家、学者，定期安检全市轨道运输，为捷运及轻轨的经营和安全把关，由副局长黄万发担任召集人，他表示，高捷公司营运已连续三年财务盈余，其中去年盈余已达7243万元，今年一至五月盈余已达7300万元，另于今年农历初三当日，不仅捷运运量达37万446人次，再创历史新高

台中捷运绿线今年上半年平均运量只有2万多人次，累计亏损高达22亿元。（资料照，卢逸峰摄） 台中人等了11年的捷运，在上月通车满1周年，这个全台目前仅有单线行驶的捷运，由于路网未建立起来，运量始终低迷，未来如何增加市民搭乘意愿，将是地方政府一大挑战。 台中人引颈期盼11年的台中捷运，终于在去年（2021）通车且在上月满1周年