路竹

为保障公交安全运营，填补揽月路沿线公交线网空白，方便翡丽蓝湾市民出行，常州公交将于2022年6月30日起，对326路公交进行优化调整，具体调整方案如下： 326路：由西林公园公交枢纽始发，经中吴大道、怀德南路、S340、腾龙路、长汀路、锦华路、长帆路、锦程路、长扬路、腾龙路、果香路、西太湖大道、禾香路、绿杨路、延政大道、凤苑路、孟津路、西太湖大道、环湖北路、秋水路、揽月路，至花博园东返回。沿途停靠东岱、常金桥(新阳光食品城)、底干村、新华村、新街(中山中西医医院)、大巷村、林场徐家村、后店村、腾龙路长塘路、长汀路腾龙路、长汀路锦程路、锦华路长汀路、锦华路长顺路、锦华路长虹路、锦华路长扬路、长帆路锦华路、长帆路、长帆路1号、长扬路锦程路、腾龙路长扬路、果香路腾龙路、果香路祥云路、果香路西太湖大道、禾香路西太湖大道、西太湖互联网产业园、禾香路绿杨路、经发区管委会、绿杨路稻香路、绿杨路延政大道、省武高西、省武高西门、星河丹堤、孟津路明月路、孟津路竹月路、孟津路林欧路、揽月路秋水路、揽月路祥云路、揽月路腾龙路、揽月路丰泽路、翡丽蓝湾等站。 326路调整后投放车辆、服务时间均保持不变，请广大市民留意，并相互转告

高雄市交通局针对腹地不足及不易申请用电的公车站牌，结合高雄日照充足特性，去(111)年于大寮、旗山、路竹及林园等地区导入20座太阳能电子纸智能站牌，今年预计将继续建置55处太阳能电子纸站牌，并将新增招呼灯功能，提醒公车司机有民众候车，也兼具省电、绿能及智慧等特性，提升候车服务品质。 交通局去(111)年度针对20处无充足空间设置候车亭的站位，设置太阳能电子纸智能站牌，提供即时公车动态资讯，改善过去必须等候市电送电问题，今年度将再增加55处，包括20支太阳能电子纸智能站牌，及35处附挂式太阳能电子纸智能站牌，并优化设计，新站牌型式更加简约、所需腹地空间更小、加粗放大路线图字体，并新增招呼灯功能，可加强公车司机辨识民众候车，搭乘公车将更加智慧、友善！ 太阳能电子纸智能站牌与一般LED智慧站牌不同，采用电子纸显示技术，非常省电且可如纸张一般阅读，在阳光下仍清晰可见，方便民众查阅公车即时到站资讯。使用太阳能模组发电无须申请市电，更符合节能环保的特性，交通局另搭配公车站环境空间设置座椅，提供民众更智慧、节能、舒适候车环境

每次换电池都需特地跑到仁德家乐福、嘉药或保安奇美，又是一段距离！ 僧多粥少的情况下，每次路竹、嘉药换没有一次是100%的！有时上下班赶时间疲惫时又还要特地绕到别处换电池实在是累上加累～ 所以希望能在归仁、大潭（长荣大学）或中州地区以及路竹多架设电池交换站！ 归仁中山路圆环到高铁便道这一段是目前关庙到仁德的中心点，在这理设立1站利用率会很高。 当初台南发表就马上预购支持，但到月底车要满2年准备过保固了，结果归仁区1个换电站都生不出来，归仁区的四周区都有换电站，就只跳过归仁区，很不合理。 完全不懂官方在想什么，当初归仁一直不设站，现在归仁中油却老是没满电换，而关庙当初却先设站冷冷清清，完全不了解使用者跟区域性的生活习性

有关网络流传机车踏板纸箱掉落路面，导致后方自小客车闪避不及直接辗压的影片，虽然没有接获民众报案，但警方发现影片主动调查。 纸箱散落被自小客碾压过去时间很短。 调阅监视器后找到双方车辆驾驶，机车骑士苏姓(57岁)女子表示，27日12点左右，骑车经过路竹区中山路、与大仁路口时，脚踏板上的空纸箱不慎被强风吹落，当下有停车查看，但见往来车潮众多，且没有造成事故，才会没有捡拾纸箱直接离开

冈山车站位于台湾高雄市冈山区，为台湾铁路管理局纵贯线沿线的铁路车站。 除了台铁之外，本站也是规划中的高雄捷运冈山、路竹延伸线沿线计划中车站之一。未来可能与现火车站前果菜市场做联合开发，相关提案已经送到行政院经济建设委员会核定中

<韦达电子有限公司>台大电机系今(7)庆祝成立七十周年，群创光电董事长暨执行长段行建博士以1969年毕业学长身份参加“产业创新论坛”，与上百位台大电机学弟妹分享面板创新思维。 段行建指出，中国扶植面板厂，大量扩厂投产，市场杂声不断，台湾产业及人才要认知企业经营，只有“竞争力”的问题，没有“哪个颜色供应链”的问题。他说，面板业二十年来，面对各国新产能、新技术、新势力的竞争，所谓“红色供应链”只是其中之一，也许这次之竞争更为严峻，也因此台湾的各种产业要更加努力，提升自家的竞争力，譬如‘自动化’是台湾面板业生死存亡的关键之一，台湾再工业化是否翻转成功，此为重要一役

长颈鹿象征眼光高远 王金平也有吉祥物（1/4） 中评社高雄11月14日电（记者　高易伸）“立法院长”王金平自1975年投身政坛后屹立不摇，号称台湾政坛长青树。自九月政争至今，王金平三个字便不断地跃上各大媒体与萤幕。中评社13日实地走访王金平路竹老家与最早的服务处，在墙壁上看到一只可爱的“长颈鹿”logo

本次活动是由本局“创新循环新材料辅导与推动计划”，于12/6(二)办理“高雄大学化材系师生”赴“长兴材料路竹厂”产业观摩。 1. 各部门主管针对公司简介与组织架构的说明、研究所仪器分析简介、实验工厂简介、公司福利与招募职缺说明。 2. 研究所(研发单位)与艺文中心的参观：透过仪器的认识，了解研发单位如何进行材料的检验分析，及创办人收藏私人陶瓷艺术品的场所

金骐工业股份有限公司设厂于台湾高雄路竹，公司以专业优良的制造技术，严格的质量控制，设计制造生产各种螺丝整厂设备，更配合业界精英之经验，采用先进的检测设施，科学严谨的生产管理，QC管理制度，不断研发，创新是产品达到高产能、高精度、高稳定度的金骐机械。深受国内外用户好评。 金骐公司为了更贴近和服务大陆客户，于1998年开始投大陆市场的开发

捷运、轻轨连三年达标财务盈余，定期安检建构完整轨道路网已成要务，交通局陪专家安检改善。（记者黄良杰摄） 〔记者黄良杰／高雄报导〕高雄捷运、轻轨营运已连续3年财务盈余，去年盈余7243万元，今年一至五月盈余7300万元，超过去年一整年盈余，为加强高捷安全，昨进行定期安检，达标分数再创新高为92.4分，提出4个改善及15项建议事项，未来配合捷运黄线、路竹延伸线、环状轻轨第二阶段等交通建设，建构更完整轨道运输路网。 高雄市交通局今天请来10位专家、学者，定期安检全市轨道运输，为捷运及轻轨的经营和安全把关，由副局长黄万发担任召集人，他表示，高捷公司营运已连续三年财务盈余，其中去年盈余已达7243万元，今年一至五月盈余已达7300万元，另于今年农历初三当日，不仅捷运运量达37万446人次，再创历史新高