常益长铁路建设正如期保质推进。记者今日从中铁十一局常益长铁路项目经理部了解到，常益长铁路在长沙境内施工难度最大的特大桥——黄桥大道特大桥，已完成3成箱梁架设任务，计划于10月底全桥贯通。
黄桥大道特大桥，位于长沙市望城区境内。桥梁全长3276米，主要跨越县道X073、黄桥大道、长株潭城际铁路乌山联络线等既有交通线路，是常益长铁路的重点控制性工程之一。
中铁十一局常益长铁路项目经理部副经理唐承普介绍，黄桥大道特大桥跨越道路、铁路较多，施工难度较大。自7月开始架梁以来，项目部倒排工期、挂图作战，确保了施工进度。
随着近日常益长铁路6标的箱梁架设突破100孔，常益长铁路长沙段施工建设取得重大节点突破，为后续桥面系及无砟轨道施工创造了有利条件。
常益长铁路，是我国铁路“八纵八横”规划的主通道渝长厦铁路的重要一段，正线全长157.5公里，按时速350公里的客运专线建设，将力争2022年底前建成。