（这是最后的早餐，所以特地早起花了一点时间做，没有什么诀窍、没有什么材料，但是色、香、味俱全。）
（在京都骑自行车，这应该算是很特别的体验吧，不过因为这天的风很大，我真的快要被冻死了。）
（在等红灯的时候、在公园的时候，每个人见到面都会亲切的招呼，而我也点头回礼，欧嗨唷！最后一天。）
城镇和都会的不同，大概就是天空光线的多寡吧。──恩田陆．《球形季节》
虽然每天走路的累积里程相当可观，不过身体还是会在早晨时刻自动的醒过来，然后喝一大杯水，开始做早餐。
说到我们这几天的早餐，除了前一天在面包店买的面包外，还有煎蛋、煎火腿等变化，唯一不变的是伊藤园的绿茶，
而因为前一天寿喜烧还剩下不少的和牛，所以我就把牛肉出来退冰，用小火炒过，把黄瓜切片，配上玉子烧就完成。
看起来很简单，不过摆盘上稍微用心一点，就会变成很美味的餐点，而且营养丰富，还喝了牛奶和热绿茶。
我想，没有比早餐更重要的一餐了。
回到自行车的话题，这件事情好像在住行那一篇就有提到，这次的租屋是有附上两台小折的。
虽然我们在前面九天完全没有用到，代步完全都靠着电车和巴士，这就是京都的好处之一，交通方便。
趁着这一天旅伴们打算睡晚一点、去百货公司挑纪念品，我就独自拉着一台小折，开始京都市中心的冒险之旅。
说是“冒险”一点也不为过，那种感觉很像是，没有驾照却骑着车乱跑的心情，而且要提醒自己靠左，
这一点是很重要的，一不小心就会致命喔。
在这一天的上午，光是用自行车就来回了京都的西南景点，包括东寺、梅小路公园、西本愿寺和涉成园等，
这些地点虽然离京都车站不远，不过巴士的班次和造访的游客就比较少，所以利用自行车的移动刚刚好，
因为常常要顾虑到靠左和行人的问题，在小巷中偶尔会穿出的车子，也随时要注意，而且当天的风很强，
不好好把围巾围好，就觉得自己好像在北极骑脚踏车一样，真是相当的寒冷。总而言之，安全第一。
除此之外，还有很多自行车不能进入的地方，像是京都车站附近的一些干道，以及不能乱停车等等会被拖吊，
这时候我终于体会到不论是哪个国家使用哪种交通工具，都会有“停车”的问题了，幸好停车场也很多。
这么说起来，方便的地方也有、该注意的地方也有，这可能是必须面对的问题，但幸好都解决了，
虽然也有在马路上跟车子比快过，真的是也全身而退了，只能说靠左是个很深的陷阱阿。
只能说，上路的时候，就先祈祷不要是冬天、风很大的季节吧，我觉得初秋的京都应该满适合的，