综观现在主流市场上无人车厂商包括 General Motors (GM) Volkswagen (VLKAY) BMW and Nissan ，都预计在五年内无人车能通过试驾阶段，正式上路。据《CNN》报导，福特的野心很大，希望达到“完全自驾”的目标，让人类完全免除“司机”的职务，真正从方向盘上解放双手；倘若福特真的成功，也表示无人车领域在安全的稳定性上大有突破，以及“人车道德”上的问题也有望能解。
其实不只有福特想突破人类完全不需用掌控车辆的技术，因为据 Google 表示，去年光是在美国 35000 件交通事故就有高达 94% 是人类造成的失误，Google 的无人车计划也将“全面自动驾驶”当作未来目标。
福特无人车计划细节目前不得而知，不过据外媒报导，原本预计推出结合“共享经济”及“叫车服务”，概念类似 Uber；另外还跟中国最大搜索引擎“百度”合作，发展无人车激光感应，整个计划斥资 1.5 亿美元（约台币 45 亿）。福特 CEO Jim Hackett 表示“希望不只有企业革命，而是带领整个国家在智慧交通领域上有历史性突破。”
在一百年前，福特的生产线的确推动整个世纪的汽车产业，往现代化及规模化迈进，如今他们奠基于光荣的历史，虽然前方还有许多劲敌像是 Waymo 等发展趋于成熟，但福特仍期待自己能够再次卫冕，靠着无人车成为下个世代的王者。
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