这种控制方式无法在整个调速范围内实现恒流量控制。当频率较低时，电机定子的内阻不可忽略，使得输出电压U不再近似等于磁通势E，使得V/F比无法满足恒定的比例关系。

当磁通减小时，输出转矩必然减小，因此往往会导致电机启动困难或无法启动的问题。

为了解决这个问题，我们不得不在V/F控制曲线上做文章，因为，就变频器而言，每一条控制曲线都代表了电路的一种特定算法，其目的是使电机正常启动，并在负载变化时大限度地保持输出速度不变。

除了预定义和自定义曲线之外，还有另外一种实现方式，那就是转矩补偿功能。所谓转矩补偿，是指在低速或电机电缆压降较大时，通过提高输出电压来补偿转矩损失，从而改变输出转矩差的缺陷。

这三种方法都是为了满足特定的负载而实现的，至于采用哪种方法，应该根据负载来决定。

这里要明确一点，V/F控制属于标量控制。仅在可变控制模式下，需要选择预定曲线或补偿功能、矢量控制或直接转矩控制，但不需要选择曲线和转矩补偿。