刹车

ACDelco 刹车片以当前车辆偏重于引擎马力提升及降低车重量的设计趋势，在刹车片的材质及车种规格的适用度上投注了相当大的心力上。 ACDelco DuraStopTM 刹车片特殊的摩擦材质，有耐热耐磨损的特性，能减少因经常踩刹车所造成的损耗；优异的摩擦系数能使刹车感觉平稳舒适，在高速刹车时更能保持顺畅并有效缩短刹车距离。且此款刹车片是专为亚太地区炎热潮湿的气候所设计，让您不论在晴天或雨天均能感受良好的刹车效果

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机动绞磨 对自动刹车和联锁刹车应经常检查胶木的磨损状况，自动刹车齿轮旋转及回松间隙为0.5毫米，大于1毫米必须更换胶木，否则易造成刹车失灵而发生事故。 卷筒轴承座的锁钉，必须与相应的孔配合，禁止使用其它螺丝代替锁钉，变速齿轮箱外壳是铝合金铸成，其上的螺丝不宜过紧和不必要拆装，更不能用锤敲击。 每次使用机器前，应检查机身有无杂物，周围有无影响机器正常运转的障碍，同时应检查各传动机构，一切正常后，方可使用

直流刹车是一种减缓交流马达速度的方式，先将交流电源移除，再将直流电压注入马达中，产生刹车的力矩。若马达是由市电供电，直流刹车可以是一个独立的模组，若马达是由变频器驱动，一般会使用内建的直流刹车机能。 当马达的交流电压移除时，转子会继续转动，会因为摩擦力使速度渐渐变慢，最后停止