triton

低浓度的尿素、甲酰胺、二甲基甲酰胺（DMF）和二甲基亚砜（DMSO）对HotStart Taq DNA聚合酶的活性无抑制； 较高浓度的非离子表面活性剂如Tween-20、NP-40和Triton X-100（＞5%）能抑制HotStart Taq DNA聚合酶的活性； 极低浓度的离子表面活性剂如脱氧胆氨酸钠（＜0.06%），十二烷基肌氨酸钠（＜0.02%），十二烷基硫酸钠（SDS，＜0.01%）几乎完全抑制HotStart Taq DNA聚合酶活性； 酚/氯仿抽提可使HotStart Taq DNA 聚合酶丧失活性。

低浓度的尿素、甲酰胺、二甲基甲酰胺（DMF）和二甲基亚砜（DMSO）对HotStart Taq DNA聚合酶的活性无抑制； 较高浓度的非离子表面活性剂如Tween-20、NP-40和Triton X-100（＞5%）能抑制HotStart Taq DNA聚合酶的活性； 极低浓度的离子表面活性剂如脱氧胆氨酸钠（＜0.06%），十二烷基肌氨酸钠（＜0.02%），十二烷基硫酸钠（SDS，＜0.01%）几乎完全抑制HotStart Taq DNA聚合酶活性； 酚/氯仿抽提可使HotStart Taq DNA 聚合酶丧失活性。

在刹车系统中占有先驱地位的美国Sparta Evolution，将正式进军台湾市场，由FAST Taiwan独家总代理，并于今日正式签署独家总代理合作协议。Sparta Evolution于美国西雅图的研发团队，经由旗下的赛车队不断测试与改良所推出的全新高性能刹车系统Triton 和 Saturn，带来拥有锻造特有的轻化优势并改良了目前市售刹车系统的不足，例如活赛散热设计与使用电镀上色技术增加散热效果，这样的刹车系统，相信将为台湾汽车改装业带来不同以往的盛况。 有别于传统式的炼造技术，在Sparta Evolution 的刹车系统里，其刹车卡钳之卓越的金属耐劳与散热性，乃出自于严格监控的锻造技术

周三，长荣海运的“Triton”号通过了巴拿马运河，这是巴拿马运河扩建后迄今为止通过最大尺寸的集装箱船。 “Triton”号为新巴拿马型(NeoPanamax)集装箱船：总载箱量为15313TEU、总宽度为51.2米(20列宽)、总长度为369米(1211英尺)，此次航行从太平洋向北驶入大西洋。 这次航行不仅跨过了载箱量15000TEU的门槛，创造了总载箱量的新纪录，并成为了通过巴拿马运河的最长的船366米(1201英尺)