减速器

F系列减速器是郑州机械研究所根据国内外市场要求开发的渗碳、淬火硬齿面起重机减速器，主要用于铸造起重机的主提升机构。实现铸造起重机2个以上滚筒的同步性，既可以采用两只电机合成一种速度，再减速分别输出（行星减速器）。也可在两个滚筒传动链之间增加差动装置，随时调整两滚筒的转速，以保持其同步（带棘轮减速器）

起重机减速器主要用于起重机的起升、运行、回转和变幅四大机构中。 我国目前常用的起重机减速器按齿面硬度分有软齿面、中硬齿面和硬齿面齿轮减速器，按安装方式分有卧式、立式、套装式、悬挂套装式等。 起重机减速器因为是间歇式、周期重复工作