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去年中始动的新乐团LAGNA将会在5月28日推出首张单曲《arrow》。新碟收录两首作品〈arrow〉及〈カサラ≠マダラ〉，初回限定盘附DVD收录〈arrow〉的MV，而通常盘多收录一曲〈朦胧カタプレキシー〉。 ＜Source：LAGNA Official Website＞ LAGNA在2013年7月6日始动，成员包括主音リタ（Rita）、吉他手Hide、贝斯手GTR以及鼓手ケイタ（Keita）

京固力通达机电设备有限公司是专业的电子元器件代理商，是国外多家有名厂三菱(MITSUBISHI)、富士(FUJI)、欧派克(EUPEC)、西门康(SEMIKRON)、三社(SANREX) 、ABB公司现代功率器件(IGBT、GTR、IPM、PIM、GTO、单双向可控硅、平板系列模块)在中国的特约代理。、日立(HITACHI)、三肯(SANKEN)、IR、IXYS、VICOR、LAMBDA等有长期的合作关系。可随时从日本、美国、欧洲及香港直接发货，公司长期备有大量现货库存保证客户需求

玉泉区荣海汽车照明用品店成立于 2007 年，是全国汽车灯光升级后市场产品服务商。集产品研发、制造、销售、联盟于一体。荣海汽车配件有限公司于 2014 年、2015 年连续两年取得飞利浦、欧司朗优秀战略合作伙伴

【体路专讯】首届国际汽联GT国家杯（FIA GT Nations Cup）周六（1日）晚于中东巴林国际赛车场圆满结束，经过两天紧密赛事后，代表香港车队出战的甄卓伟（Andy）及区柏祥（Alex）在正赛表现不俗，终以总排名位列第7，两人均对成绩感到满意。 【体路专讯】香港赛车队代表甄卓伟（Andy）及区柏祥（Alex）周六（1日）凌晨于中东巴林出战国际汽联GT 国家杯（FIA GT Nations Cup）首场选拔赛，两位车手驾驶日产GT-R GT3战车上阵，最终以第9完成60分钟的赛事。 【体路专讯】国际汽联GT国家杯（FIA GT Nations Cup）定于11月30日及12月1日在中东巴林举行，曾获法国勒芒24小时耐力赛LMP2冠军车队KCMG车队将代表香港参赛，该队昨日（16日）宣布派出甄卓伟（Andy）及欧柏祥（Alex）驾驶日产GTR出战

“PEKO酱”背后故事，要追溯至二次世界大战时期，出生在这个动荡不安，处处是战场的小孩来说，“吃饱”绝对是最奢侈的乞求。 而这个动乱时期，一名小女孩由于父亲被征召上战场打仗，因此与母亲相依为命，但战事连连使得食物短缺，为了生存母亲想尽办法找食物给小女孩吃，不管是野草、树皮，不是粮食的食物也得硬往肚里吞求生存，但总会有食用殆尽的一天，因此大家又面临着没有食物、挨饿的日子。 最后，小女孩受不了挨饿，不停跟妈妈哭闹，我真的好饿好饿！母亲不忍心让心爱的女儿饿肚子，竟然拿起菜刀割下自己的肉喂食小女儿，起先小女孩看到妈妈忍受这样的痛苦割肉要给自己吃有点犹豫，但快饿昏的小女孩最后还是一口吞下了妈妈的肉，而这出生在乱世中的小女孩，从来没吃过这么好吃的肉，竟然一脸满足的回味着这个味道

(Insulated Gate Bipolar Transistor)又称绝缘栅双极型晶体管，是由BJT(双极型三极管)和MOS(绝缘栅型)组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件 其输入极为MOSFET输出极为PNP晶体管因此可以把其看作是MOS输入的达林顿管。它融合了MOSFET的高输入阻抗和GTR的低导通压降两方面的优点，具备易于驱动、峰值电流容量大、自关断、开关频率高 (10-40 kHz) 等特点，已逐步取代晶闸管和GTO（门极可关断晶闸管），是目前发展最为迅速的新一代电力电子器件。广泛应用于小体积、高效率的变频电源、电机调速、 UPS 及逆变焊机当中

纽博格林赛道(北环)位于德国艾菲尔山区 总长约20.8公里。作为世界上最著名的赛道之一很多汽车厂商和汽车媒体将其用于汽车性能的测试。不同型号汽车的测试圈速则往往被汽车厂商公布用作媒体宣传

本文摘要：今天《极品飞车20》官方Twitter又公布了一个新的图片。和上次一样，烟雾云雾，看不过于确切，但这次图片遮住了一个跑车的屁股，从后面的Logo看，看起来尼桑GTR跑车。新图发布后，国外Twitter玩家处置了图片，找到《极品飞车20》很有可能原作在赌城拉斯维加斯，而非西雅图

具体而言是将畸变的50Hz正弦波分解成基波及相关的各次主谐波成分，然后采用串联的谐振原 理，将由L、C（或者还有R）组成的各次滤波支路调谐到各主要谐波频率形成低阻通道而将其 滤除。它是在已产生谐波的情况下，被动地防御，减轻谐波对电气设备的危害。 无源滤波方案成本低，技术成熟，但是也存在以下不足：滤波效果受系统阻抗的影响；由于其 谐振频率固定，对于频率偏移的情况效果不好；与系统阻抗可能发生串联或并联谐振，造成过 负荷

我国能源技术革命创新行动计划中的兆瓦级飞轮储能技术研究实现突破，GTR飞轮储能装置7月8日在北京地铁房山线广阳城站正式实现商用，填补了国内应用飞轮储能装置解决城市轨道交通再生制动能量回收方式的空白。 飞轮储能，与以往大家熟知的铅酸电池、锂电池等化学储能不同，它是利用电动机带动飞轮高速旋转来储能，转速提高时，进行充电，转速降低时，就可以放电。不仅可以在5毫秒内响应大功率充放电，而且充放电寿命更是高达上千万次