变流

男，58岁，中车株洲电力机车研究所有限公司科学家、教授级高工，湖南大学机械与运载工程学院院长，中国工程院院士，从业时间35年。我国轨道交通牵引电传动与网络控制技术领域的领军人物，长期从事轨道交通牵引变流与控制技术、大功率半导体的创新研究和成果转化，创建了适合我国国情的标准体系并与国际接轨的技术模式，构建了我国自主品牌电力电子器件技术体系与产业平台；主持开发的传动控制系统、牵引变流器和列车控制网络已大量用于城轨车辆、机车、高速动车组和电动汽车，为中国铁路从普载、常速到重载、高速以及城轨交通装备和电动汽车技术的发展做出了重大贡献，创造了显著的社会经济效益。2004年荣获铁道部火车头奖章；2005年荣获第七届詹天佑铁道科学技术奖；2005年荣获茅以升科学技术奖；多次荣获省级、国家级科学技术进步奖；2006年获新世纪百千万人才国家级人选；2007年荣获湖南省光召科技奖、湖南省劳动模范；2009年荣获湖南省优秀创新企业家；2009年获聘湖南省首席标准化专家；2010年荣获全国劳动模范； 2015年荣获国家技术发明奖二等奖

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湖南日报5月13日讯（记者 周怀立 通讯员 易湘峰 徐洋）日前，在株洲高新区中国动力谷自主创新园北片区，中小型航机与燃机研发及试验平台研制产业化项目开工。该项目运用中科院有关成果，总投资8.1亿元，预计2019年建成后，将进一步提升株洲动力产业聚集度，带动机械、冶金、材料、电子等相关产业发展。 中国动力谷自主创新园自2015年8月底开园以来发展迅速，为株洲高新区创新发展注入了新动能

随着现在全球倡导低碳环保，绿色出行，新能源电动汽车的发展越来越迅速，传统的铝电解电容所占比重正在减少，随之更加先进、更加环保的薄膜电容逐渐登上时代舞台。 薄膜电容作为基础电子元件，被广泛应用于照明、家用电器、汽车、以及太阳能、风能等新能源领域，其中照明领域是国内多数厂商的主要业务领域。2015年仅荧光灯整流用薄膜电容的市场规模就高达35亿元，相当于当年全球薄膜电容市场总规模的22%

发布时间：2020-07-23浏览次数：1704 高效能电机系统智能设计与制造国家地方联合工程研究中心立足天津、辐射全国、着眼世界，围绕国家以智能制造为主攻方向的制造强国战略，发挥在技术创新层面的主导作用，开展高效能电机系统智能设计与制造领域的前瞻性研究。中心以高效能电机系统智能设计与结构优化、高效能电机系统电力电子变流与驱动、高效能电机系统实时检测与智能控制、高效能电机系统智能制造与产业化应用为主要发展方向，通过开展产学研合作交流，整合多方优势资源，发展在高效能电机系统领域的先进材料、工艺及配套技术的工程化与产业化，解决国内高效能电机系统设计、控制及制造面临的瓶颈问题，形成规模化的经济效益，为推动国家和地方的社会经济发展、提升国内行业的市场竞争力提供重要动力。

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