车型

作为两年一度的全球第一大商用车展，第66届IAA国际商用车展于9月22日正式在德国汉诺威举行，为期8天。此次展会将吸引超过24万专业观众到访。该展从1897 年举办至今，已有100多年的历史，是全球最古老的专业展览会之一，也是德国历史最悠久的展会

[XCAR中国原创新车] 几天前，雪佛兰Valando的内部官方地图正式发布。新车的内部设计采用了全新一代雪佛兰家族的语言。整个内部看起来非常立体，充满科技感

看起来更动感的大改款2018 Volkswagen CC日前在德国Nurburgring捕获。Volkswagen全新一代美型4-door coupe车头有着一对相当凌人的LED头灯，此设计来源似极了去年日内瓦车展中亮相的Volkswagen Sport Coupé Concept GTE。车侧看过去，窗户的面积似乎又比上一代更小，搭配向下倾斜的车顶，整体外观将会更宽、更长又更低

迎战黄牌市场，KTM将推出490c.c.系列车款！ 来自奥地利的摩托车品牌KTM，长期以来与印度摩托车厂Bajaj一直有着紧密的合作，而最近的消息是，KTM近期内可能会推出一系列全新开发之490c.c.新车款，而且一次就是五种不同车型供消费者选择。身为KTM的合作伙伴，Bajaj于2018年末在印度当地正在开发一具490c.c.双缸引擎，而KTM执行长更是亲自证实这项消息，如果消息属实，代表了KTM有可能将利用此引擎编成来替代原有的390c.c.引擎系列车款。 根据印度当地相当有公信力的Indian Autos Blog媒体报导，新开发的490c.c.引擎未来不只可能会取代现有的390c.c.引擎，更有可能会推出一系列新车款，包括： 据信，Duke、RC以及Adventure将会以现行款的环抱式车架为基础开发，但针对新款双缸引擎较宽的体积稍作修改；而Supermoto以及Enduro则会以现行690车系的车架以及悬吊下去开发

由中国新能源汽车领军企业比亚迪交付的20辆电动客车，当地时间10日在韩国济州正式投入运营。这是在济州道内知名景区投入的首支纯电动巴士车队，也是目前韩国最大规模的一支中型电动巴士车队。 比亚迪此次交付的20辆电动客车(eBus-7)被用作济州知名景区牛岛上的环岛旅游巴士

“2.5L排量，20万以上，取名睿翼，即智慧腾飞之意”，这是一汽马自达深圳发布会的全部内容。没有价格，没有销售计划，甚至没有详细的产品配置说明书。 仅仅宣布了新车的中文名称，一汽马自达就已经宣称未来的II代马6生命将会维持两个产品生命周期

金龙不同细分市场特点和用户需求出发，开发了大、中、小不同长度公路客车，最长车型14米，最短车型为6米，全面满足高速客运、中短途客运、旅游客运、团体客运、城际客运、农村客运等细分市场需求。 金龙公路客车不仅底盘技术成熟，还搭载业内最先进的主被动安全技术和装备，运用轻量化技术和动力优化技术，配备智能车载信息系统，力求整车安全性、经济性和驾乘舒适性居于行业领先。 厦门金龙联合汽车工业有限公司(简称“大金龙”)成立于1988年，专门致力于大、中、轻型客车整车研发、生产和销售

美国公路安全保险协会（IIHS）除了以碰撞测试而闻名之外，也会每三年就调查一次车祸死亡率，主要汇集了各种数据，来深入研究各种因素与驾驶车祸事故的关系，而机构最近也发表了最新的报告，显示在所有死亡事故当中，小型车死亡案例比起大型车辆还要常见。 报告当中，主要统计已经注册、上路的车辆，并统计每一百万台登记车辆当中的驾驶死亡率，注册车辆年份则为2017年、或更早年式的相同车款，而死亡人数数据采样的范围则涵盖了2015年至2018年、总共三年的范围，这个范围也是目前所能够获得的最新数据。 同时，在报告当中，IIHS也收集并列举多项不同的考虑基准，像是行驶总里程数、事故地点、速度等等因素，IIHS表示，报告中以使用年限及行驶里程数为主，具体来说，在2015至2018三年期间内，小型汽车每一百万台里面、在已经过登记的汽车当中每年平均有108死亡案例，而大型车辆则为52例，而若主要考虑行驶里程数，小型汽车仍多于大型车款，但死亡人数较低，也就是每行驶160亿公里有78人死亡、人数平均为36人

日前，保时捷执行全球董事会决定向费利 · 保时捷基金会再度捐赠 1000 万欧元。 社会责任历来是保时捷不可分割的一部分。随着今年 5 月费利 · 保时捷基金会正式成立，保时捷企业社会责任进一步深化

2018年12月，Honda在中国的终端汽车销量为191907辆。 2018年12月，Honda旗下两大合资汽车公司：广汽Honda终端销量为84551辆，东风Honda终端销量为107356辆。 2018年1-12月，Honda在中国的终端汽车销量为1432291辆