主因

【MyGoNews廖贤龙/ 台北报导】陆客商机让主要商圈店面行情大涨，向来以投资商业办公大楼为主的寿险公司也忍不住开始进场，2011年第2季台北市主要商圈店面商场成交前5大个案中，寿险公司就占4名，未来店面商场的最大买盘来自寿险公司的可能性大增。 戴德梁行协理薛惠珍表示， 2011年第2季零售店面商场成交量大幅增加约2.5倍，计有5件成交个案，高达65.9亿元，买家几乎是清一色的寿险公司，显示在整栋办公大楼短缺的情况下，也积极猎取具有长期稳定收益的零售商场。 另一主因是拜6月底大陆观光客自由行开放商机之赐

新华社北京4月16日电（周悦、王希）中国黄金协会16日发布数据，今年一季度国内累计生产黄金98.216吨，与去年同期相比减产2.981吨，同比下降2.95%。 中国黄金协会分析称，按照有关部门保护区内矿业权清理和有序退出的工作要求，部分黄金矿山关门整改，使得首季度我国黄金产量延续了去年的下降趋势。 统计显示，1至3月份，我国黄金矿产金完成80.807吨，有色副产金完成17.409吨

根据中国大陆相关单位引述，航运分析师认为，船舶大型化恐对驾驶员的操控、港口营运商、船舶保险公司等，都造成一定程度的影响，尤其在陆上成本不断上涨及安全风险逐渐增加的情况下，船舶大型化究竟要设定一个上限，或任由市场机制决定，可进一步讨论。 航运分析师认为，航运公司透过经营更大船舶以节省成本，在陆地上也须对港口基础服务设施进行越来越多的投资，像是需拥有更深的船舶进出港的泊位、更大的起重机、较大中间储存区及更具规模的卡车、火车或能接驳内陆运输船自海上到陆地，对海上驾驶员也会产生一定程度的影响。 就船舶大型化对海上驾驶员影响部分，航运分析师指出，超过二十万吨的重量，使驾驶员对超大型船舶的操控及驾驶技术上越来越提高，船舶尺寸不断增加，船舶吃水深度也会连带增加，使现有港口航道的航行风险更加提高；而港口营运商影响，则是面对船舶大型化，港口各种基础服务及设施都需进一步升级，例如起重机、泊位大小及航道深度、堆场容量，都是船舶大型化后，都对港口造成新的挑战；对保险公司影响为，船上货物装载量越来越多，单船事故成本风险也为之增加，一方面若发生事故，将造成至少数百万美元的损失，另一方面船舶越大，配备的船员人数更多，船舶事故发生时，也增加船员生命安全的风险

一项新研究表明，将中国部分地区的氮肥使用量减半，可以大大减少温室气体排放量，且不会影响农作物收成。 在中国，为了提高粮食收成，农民肆意滥用氮肥，这导致了大面积的污染：不仅造成了土壤酸化，而且使过量肥料流入河流和水源。 这一行为也增加了中国的一氧化二氮（N2O）的排放量，这种气体的破坏力为所有温室气体之最

火山爆发时喷出的大量火山灰和火山气体，对气候造成极大的影响。因为在这种情况下，昏暗的白昼和狂风暴雨，甚至泥浆雨都会困扰当地居民长达数月之久。火山灰和火山气体被喷到高空中去，它们就会随风散布到很远的地方

台南市区车流量多，超速违规多，交通大队今天统计， 今年1月至今年5月底，全市84个固定测速照相机拍下3万571件超速违规，以平均值1800元计算，约为公库进账5千502万7800元。警方说，十次车祸九次快，汽机车驾驶人一定要减速慢行。 警方说，设测速照相并非为了“抢钱”，而是为了市民生命财产安全，十次车祸九次快，新设测速照相地点都曾发生死亡车祸，汽机车驾驶人一定要减速慢行

【新北市讯】5月份新北市消费者物价总指数(CPI)为105.29(100年=100)，较上月(105.06)上涨0.22%，较上年同月(104.41)上涨0.84%。 5月份物价较上月上涨，主因蔬菜量少价扬，涨6.36%，加以水果需求增加，涨1.46%，以及本月适逢端午连假，旅游团费调涨，与节前馈赠保母礼金或礼品所致；惟油料费下跌1.56%，抵销部分涨幅。 5月份物价较上年同月上涨，各消费项目中，水产品价格较上年上涨5.53%，此外，油料费、房租、燃气、国外旅游团费及外食费价格亦较上年为高，分别上涨2.79%、1.09%、7.90%、3.35%及2.25%，而价格较上年低的主要项目为蔬菜，下跌16.85%，两者涨跌互抵后，呈上涨趋势

简介: 《安娜》是由裴秀智等主演的Coupang Play原创剧，讲述了一个女人以细小的谎言开始，过着完全不同人生的故事。女主因相对的剥夺感而产生的谎言，从而失去了一部分自己本身和生活的人的故事。 本剧原作是来自郑汉雅作家的长篇小说《亲密的异乡人》，由电影《单身骑士》的李朱英导 演进行编剧执导

随着市场总需求的疲弱，服务业也面临下行压力。受此影响，6月服务业的就业情况出现了放缓趋势，用工量有所减少。 7月3日，汇丰银行Markit联合公布数据显示，6月服务业就业指数虽然连续22个月扩张，但也有所下滑，降至三个月低点

【原创】迪拜环球港务集团2019年利润下滑8.3% 新华社开罗3月18日电（记者 闫婧）阿联酋通讯社报道，迪拜环球港务集团（DP World）近日对外发布财报显示，2019年公司支出为76.8亿美元，相比2018年的56亿美元，增幅达到36%；但归属于母公司一切者的净利润仅为11.89亿美元，较2018年的12.97亿美元，同比减少8.3%。 财报显示，迪拜环球港务集团2019年支出达76.8亿美元，在2018年基础上增长36%，主因是受到收购推动，包括昔时收购了英国、智利和阿联酋的多个口岸。在零丁披露项目后，归属于母公司的利润从12.97亿美元降至11.89亿美元，全年下滑8.3%