验算

这样反复除下去，直到原来的数被除到等于0。最后，我们可以得到一个余数的序列，我们把这个序列倒过来就是我们要的二进制数了。 举个例子吧，要求把1867转换成二进制数，步骤如下： 我们得到一个余数的序列，反向读取，得到11101001011 我们不妨来验算一下，把位上为1的2的对应次幂加起来，可以算出十进制数：1024+512+256+64+8+2+1=1867

① 管道吊挂支架的水平安装平均间距为2000mm，并应根据设计要求设置相应的固定支架。（删除了滑动支座等，同时要求在管道有接入、接出和拐弯时应增设一处支、吊架。） ② 管道抗震支吊架不应限制管道热涨冷缩产生的位移，对于温差变形较大的管道，产品供应商应提供专用滑动（滚动）支架和固定支架

单立柱广告牌制作主要由牌面与立柱结构组成。 其中的牌面结构一般由型钢焊接而成的钢架与表面铁皮组成，其作用是作为广告发布的媒介。立柱是广告牌面的支撑，其作用是将广告牌面的自重及风荷载产生的倾覆力矩传递至基础结构，立柱的形式有钢架结构和单立柱结构等形式，当前主要以单立柱结构为主，其设计要求结构承受多种荷载组合的强度、刚度和稳定性和结构应力验算强度及防雷电等要求

264路是原来的604路开通于1991年4月.原隶属于沈海公交公司属于公私联营性质的线路长期以来存在不文明服务的现象.2002年604路因抢客赚钱野蛮驾驶野蛮服务压车压速、先压后追等现象屡见不鲜乘客乘车没有安全感 264除以6竖式计算:步骤如下:先把264、6竖式除号写上去再从最高位十位上开始除.十位上:26÷6=42得数4写在被除数6上面余数2跟下一位4合成24;个位上:24÷6=4;即264÷6=44.拓展资料:如果a*b=0而且b不等于零那么a=c÷b.其中a称为商数b称为除数c称为被除数.如果除式的商数(a)必须是整数则称为带余除法a*b与c相差的数值称为余数d.c÷b=ad这也意味着a*b+d=c. 264÷6=44 264÷6=44竖式列法如下图: 264÷6=(240+24)÷6=40+4=44.估算:264÷6≈270÷6=45. 264/6=44答:264÷6商在43和45之间.(请采纳) 这个结果是44.很简单. 解:依题意得除数=264商=6余数=10且被除数÷除数=商余数得被除数=除数*商+余数=264*6+10=1584+10=1594即1594除以264等于6余10. 264÷6=44答案正确验算:44*6=264或264÷44=6

在施工中对于危险构件和受压构件而言，需要进行切实可行的和安全措施，并经过审批。在施工当中要时刻注意，构件是否有异常，若出现问题应当停止施工，加设临时支撑，并和相关人员进行讨论研究，避免加固当中再次出现新的问题。　第二部分鉴定目的及范围一、目的：根据委托合同，本次鉴定属于危房鉴定，不作它用

由于建筑幕墙初期的建造是在30余年前，那时的技术还不够完善，因此会出现结构安全性能的问题。因此，对建筑幕墙进行结构安全性检测与评价方法是十分重要的。 首先检测建筑幕墙的材料

对既有工业建筑的安全性、正常使用性(包括适用性和耐久性)所进行的调查、检测、分析验算和评定等一系列活动的总称。的对象可以是整幢建筑物，也可以是建筑物中相对独立的一部分 对既有工业建筑的安全性、正常使用性(包括适用性和耐久性)所进行的调查、检测、分析验算和评定等一系列活动的总称。的对象可以是整幢建筑物，也可以是建筑物中相对独立的一部分或某结构功能系统（如上部承重结构、屋盖系统、吊车梁系统等） 1)达到设计使用年限拟继续使用时; 2)用途或使用环境改变时; 3)进行改造、装修、增加荷载或增容、改建、扩建等; 4)遭受灾害或事故时; 5)存在较严重的质量缺陷(楼板、墙体开裂)或者出现较严重的腐蚀、损伤、变形时

1吨履带运输车完成了多个地形复杂钻孔的设备器具搬迁运输任务。施工使用表明，工程履带运输车性能稳定，驱动、运输能力强，操作、维修方便，对天气、路况的适应性强，丰富了搬迁运输手段，较好的满足了山区钻探施工运输需要，提高了搬迁效率。 履带运输车在日常使用中也要注意如下情况： 1、虽然工程履带运输车在使用之前已经进行了整车倾覆校核和爬坡能力校核验算，但整车在装载运输多的货物时，在运输过程中履带板穿销磨损较快，需要经常检查更换

单立柱广告牌制作主要由牌面与立柱结构组成。 其中的牌面结构一般由型钢焊接而成的钢架与表面铁皮组成，其作用是作为广告发布的媒介。立柱是广告牌面的支撑，其作用是将广告牌面的自重及风荷载产生的倾覆力矩传递至基础结构，立柱的形式有钢架结构和单立柱结构等形式，当前主要以单立柱结构为主，其设计要求结构承受多种荷载组合的强度、刚度和稳定性和结构应力验算强度及防雷电等要求

广东省交通运输厅20日通报称，为保障对事故原因调查的客观性，除本系统技术专家外，还邀请了中交公路规划设计院的技术专家参与技术专家调查组，对事故原因进行调查分析。同时，委托第三方机构对原桥梁设计方案进行复核验算，并根据事故实际荷载，对垮塌桥梁承载能力进行结构验算分析和评估。 19日3时40分，粤赣高速城南互通匝道桥梁发生断裂，4辆货车掉落，造成1人死亡4人受伤