架梁

4月8日凌晨，经过5个多小时的奋战，潍烟铁路跨沈海高速特大桥跨沈海高速公路（72+128+72）m连续梁完成中跨合龙段混凝土浇筑，提前完成指导性施组制定的工期目标。 该连续梁跨越沈海高速公路，为潍烟铁路全线最大跨度连续梁，主跨128米、边跨72米，采用悬臂浇筑法施工，每个主墩共分17个标准节段，梁部全长273.7米，属于重点控制性工程，施工组织难度大、安全风险高。公司相关部门、烟台站改现场指挥部与施工、监理、设计等参建单位超前谋划，分析安全质量控制重点，研究施工组织安排，制定应急保障措施，在各参建单位的共同努力下，用时约8个月施工时间完成了该联连续梁的生产任务，后期架梁及无砟轨道推进提供了保障，

目前，在新版建筑资质未正式发布之前，建设工程类企业建筑资质分为施工总承包，专业承包和施工劳务三个序列。 其中施工总承包序列设有12个类别，一般分为4个等级(特级、一级、二级、三级); 专业承包序列设有36个类别，一般分为3个等级(一级、二级、三级); 施工劳务序列部分类别和等级。 二、专业承包序列设有36个类别，一般分为3个等级(一级、二级、三级) 1、地基与基础工程;2、起重设备安装工程;3、预拌混凝土;4、电子与智能化;5、消防设施工程;6、防水防腐保温工程;7、桥梁工程;8、隧道工程;9、钢结构工程;10、模板脚手架;11、建筑装修工程;12、建筑机电安装工程;13、建筑幕墙工程;14、古建筑工程;15、城市与道路照明;16、公路路面;17、公路路基;18、公路交通;19、铁路电务工程;20、铁路铺轨架梁;21、铁路电气化;22、机场场道;23、民航空管工程及机场弱电系统工程;24、机场目视助航;25、港口与海岸;26、航道工程;27、通航建筑;28、港航设备安装及水上交管工程;29、水工金属结构制作与安装;30、水利水电机电安装;31、河湖整治;32、输变电;33、核工程;34、海洋石油;35、环保工程;36、特种工程

记者从中国中铁科工集团有限公司获悉，这家公司1月18日成功研制出首台桩梁一体架桥机“共工号”，实现桥梁建造完全装配化施工。“共工号”将用于全长146公里的深汕西高速公路改扩建项目施工。 中铁科工集团设计院总工程师谢继伟介绍说：“桥梁建造1.0时代，需要先打桩基，再现浇桥墩，最后用架桥机架梁成桥；2.0时代，可以预制桥墩墩身，用吊装设备线下装配桥墩，再用架桥设备架梁成桥；现在，一台桩梁一体架桥机就能完成桥梁建造全部工作，推动桥梁建造进入3.0时代

6月21日，局总经理张回家、副总经理龙禹到银西铁路1标检查指导工作，肯定了项目前一阶段的整改工作，要求项目加快关键节点工程施工，打造亮点展示形象，为后续经营开发创造有利条件。 张总认真听取了项目建设和施工安排情况，详细了解了项目重难点工程推进和征地拆迁工作进展情况，并深入一线察看了现场施工情况。张总在现场座谈会上强调，局项目部和参建单位要高度重视银西铁路1标的建设，特别是要清醒地认识到项目地处城区及抓好安全质量工作的极端重要性，必须采取有效措施，确保安全质量万无一失

中新网汕头8月19日电 (郭军 曹定国)8月19日，国家“八纵八横”沿海高铁通道—汕汕铁路全线首孔箱梁，在中铁北京工程局汕汕铁路项目全员的努力下成功架设，比原计划提前41天，标志着汕汕铁路架梁工序正式拉开序幕。 当日上午10时许，在箱梁架设现场，一孔重达790.3吨，长32米的简支箱梁稳稳地架设在汕汕铁路桥墩上，意味着中铁北京工程局成为该线路首家架梁单位。 据悉，新建汕头至汕尾铁路全长约163公里，是广东省重点工程，是国家“八纵八横”沿海350高铁通道的重要组成部分，是粤东地区联系粤港澳大湾区的重要通道

日前，我市在全省率先出台《关于推进“新基建”工作的若干意见》，明确了阶段性发展目标和具体工作任务，下出了抢抓机遇、抢滩布局的“先手棋”，按下了乘势而上、赋能发展的“快进键”。 今年以来，受新冠肺炎疫情对经济冲击影响，“新基建”被提到新的高度，引发社会广泛关注。 从中央密集部署到地方积极响应，从企业主动投资到资本市场热捧，以5G等为代表的新型基础设施建设已经成为扩大投资的倍增器、赋能新经济的推进器和促进治理能力现代化的加速器

中铁十五局集团有限公司是一支位居世界500强第58位的中国铁建股份公司旗下的基建劲旅，集团总部位于上海市静安区共和新路666号。 集团公司是集设计、施工、科研为一体的国有建筑工程总承包集团，拥有铁路工程、公路工程、市政公用工程、房屋建筑工程施工总承包“四特”级；铁路、公路、房建、水利水电、市政公用工程施工总承包壹级资质21个，以及桥梁工程、隧道工程、公路路面、铁路铺轨架梁等专业承包壹级资质31个，具有开展国外经济合作业务的资格。集团主要业务涉及八大板块，即工程承包板块、铁路运营板块、资本运营板块、房地产开发板块、物流贸易板块、工业制造板块、海外工程板块、勘察设计板块，年施工能力达500亿元以上

1、地基与基础工程；2、起重设备安装工程；3、预拌混凝土；4、电子与智能化工程；5、消防设施工程；6、防水防腐保温工程；7、桥梁工程；8、隧道工程；9、钢结构工程；10、模板脚手架；11、建筑装饰装修工程；12、建筑机电安装工程；13、建筑幕墙工程；14、古建筑工程；15、城市及道路照明工程；16、公路路面工程； 17、公路路基工程；18、公路交通工程；19、铁路电务工程；20、铁路铺轨架梁工程；21、机场场道工程； 22、民航空管工程及机场弱电系统工程；23、机场目视助航工程；24、港口与海岸工程；25、航道工程；26、通航建筑物工程；27、港航设备安装及水上交管工程；28、水工金属结构制作与安装工程；29、水利水电机电安装工程；30、河湖整治工程；31、输变电工程；32、核工程；33、海洋石油工程；34、环保工程；35、特种工程。 资质代办、西安资质代办、建筑资质代办、陕西资质代办、资质转让、资质办理、资质收购、陕西资质转让、陕西资质收购、工程公司资质、建筑工程资质、

昆明建筑资质现在都有哪些变动?建筑资质改动分析。昆明建筑资质代办公司提到，首先我们可以从类别来看，我们都知道，建筑资质分为施工总承包和专业承包以及施工劳务，其中昆明施工总承包资质在改革后，只是新增了一个建筑施工综合资质和一个民航工程施工总承包，其余都是保留不变，而专业承包资质改动就比较大了，其中： 环保工程和特种工程合并为昆明通用专业承包资质，且不分等级；建筑装修装饰工程和建筑幕墙工程专业承包合并为建筑装修装饰工程专业承包，且分为甲，乙两个等级；昆明电子与智能化工程资质，城市及道路照明工程，建筑机电安装工程合并为建筑机电安装工程专业承包，且分为甲，乙两个等级； 公路路面工程，公路路基工程，公路交通工程合并为昆明公路工程专业类专业承包资质，且分为甲，乙两个等级；铁路电务工程，铁路电气工程合并为铁路电务电气化工程专业承包，且分为甲，乙两个等级；机场场道工程，民航空管工程及机场弱电系统工程，机场目视助航工程合并为昆明民航工程施工总承包资质，且分为甲，乙两个等级； 港口与海岸工程，航道工程，通航建筑物工程，港航设备安装及水上交管工程合并为港口与航道工程类专业承包，且分为甲，乙两个等级；水工金属结构制作与安装工程，水利水电机电安装工程合并为水利水电工程类专业承包，且分为甲，乙两个等级； 钢结构工程并入到建筑工程施工总承包，铁路铺轨架梁工程并入到昆明铁路工程施工总承包资质，河湖整治工程并入到水利水电施工总承包，海洋石油工程并入到昆明石油化工工程施工总承包资质。施工劳务资质调整为专业作业资质，由审批制改为备案制且不分等级

8月17日，中铁北京工程局都安制梁场顺利完成贵南高铁广西段八仙双线特大桥箱梁架设任务，标志着全线首座特大桥安全贯通，实现重要工程节点。 都安制梁场承担贵南高铁广西段612孔箱梁制、运、架施工任务，生产任务重，安全风险大，新工艺、新技术应用多。八仙双线特大桥全长7294米，共需架设32米箱梁218孔、24米箱梁6孔，是全线重点控制性工程之一