骑楼
庆升小馆于民国七十九年间开设,其前身仅是跻身于新荣路庆升戏院骑楼之一角,既无显著之招牌,更无响亮之名气,它就像是脂肪未施的邻家小女孩,默默隐身在市区的一个小角落。 但“黑卒也会变英雄”,庆升小馆仅凭一碗面,几碟可口小菜,和一盘再简单不过的蛋炒饭,却有着特殊的口味,而紧紧抓住客人的胃,因此每到用餐时间,食客犹如过江之鲫,总是络绎不绝!几度搬迁,用餐环境变得更加舒适,更提倡“在地食材”缩短“食物里程”,确保新鲜与安心,让人吃到美味与人情。 米饭飘香,鲜虾丰味,这不只是传承,更是回忆的滋味
春节期间,在海口骑楼老街,喜庆的红灯笼、糖人画、色彩鲜艳的盆景等把整条古色古香的骑楼老街渲染得喜气洋洋。同时丰富多彩的非遗文化展演为市民游客奉上假期里的“文化大餐”,令市民游客目不暇接。 春节期间,在海口骑楼老街,喜庆的红灯笼、糖人画、色彩鲜艳的盆景等把整条古色古香的骑楼老街渲染得喜气洋洋
大亚湾中联“金沙世纪花园”项目位于惠州市大亚湾区中心区。北靠石化大道,南面为政府规划的虎头山公园,西部为岩前移民区,东邻待建安置用地及市政广场。总用地面积11.44公顷
延三必吃美食“汕头原汁牛肉面”,骑楼下40年隐藏老味道、百元价牛肉面台北只有这里吃得到! 这家“汕头原汁牛肉面”位在延平北路三段“施家汤圆”和“鸭肉富”两家名店中间的骑楼,到了晚上才会亮起醒目却朴素的黄色招牌,是只在平日营业、偶尔运气不好还遇不到的隐藏版美食!但只要有开张,小小的摊位永远是座无虚席,毕竟能在美食一级战区延三夜市开业40年以上的老摊位,肯定不简单! 不是只有元宵节才能吃汤圆,包有满满鲜肉内馅的“咸汤圆”绝对是老饕美食清单内的必备选项!位在延三夜市的“施家鲜肉汤圆”在地近一甲子的时间,每天中午绝对座无虚席,不只饕客喜欢,更获得平价版米其林《必比登》推荐。除了超大鲜肉汤圆必点外,麻酱面、控肉饭也是招牌菜色之一。
有位已婚男子婚外情生下孩子,甚至将小三带回老家住,之后她因染毒生病无法照顾孩子,劈腿男也因毒品案遭勒戒,小三遂要大老婆帮忙照顾,然而大老婆并未允诺帮忙照顾,半夜返家竟发现男婴已被丢在骑楼。一审法院判小三无罪;二审法官则认为,大老婆未答应帮照顾小孩,其仍将孩子丢弃在骑楼径自离开,弃男婴于危险状态,依遗弃罪改判八个月有期徒刑。 刑法第294条第1项规定,对于无自救力之人,依法令或契约应扶助、养育或保护而遗弃之,或不为其生存所必要之扶助、养育或保护者,处六月以上、五年以下有期徒刑
云山苍苍,江水泱泱。千百年来,中华文化长河奔流不息,沉淀出无数瑰宝,灿若星辰。在《泱泱中华(历史文化街区篇)》,我们将目光投向中国历史文化遗产,带您漫游祖国大好河山,倾听一座城市、一条街道抑或一栋建筑的奇妙故事
作为千古商都广州的老字号百货品牌,新大新百货一直致力于将崭新的经营理念与深厚的文化底蕴相融合,在新时代零售的探索道路上走出老字号的风采。 2017年9月,为响应越秀区政府对北京路步行街北段的整体规划,恢复三十年代“大新”公司的骑楼风貌,新大新百货北京路店对门店外立面翻新装修进行了具体筹备。期间查阅参考了大量图文资料,在保留传统建筑特色的基础上,融入了现代化设计理念,重新打造出“古色古香”的购物氛围
越秀区第二批传统风貌建筑保护名录出炉,大东街有14处! 近日,广州市规划和自然资源局越秀区分局公布越秀区第二批传统风貌建筑保护名录。据了解,本次越秀区第二批传统风貌建筑保护名录共有27处建(构)筑物入选,其中位于大东街辖内的共有14处。 本次入选的传统风貌建筑类别为典型风格建筑或构筑物,包括独栋洋房住宅、集合住宅、传统街屋及骑楼建筑等,且集中分布在新河浦历史文化街区范围内
段祥贵,副教授,从事文学理论与当代文化研究,担任外国文学、比较文学、西方文化概论、中文论文写作指导等课程的教学与研究工作。迄今已在《东方丛刊》《南方文坛》《广西社会科学》《广州大学学报》等刊物上发表学术论文20余篇,其中CSSCI来源刊物论文4篇,其中《本雅明城市美学:拱廊计划与梧州骑楼的空间理论阐释》被中国社会科学网和人大复印报刊资料《美学》全文转载。曾获梧州学院第一次社会科学优秀成果二等奖1项
花莲县112年1月份道路交通安全联席会报于1月31日召开,会中县长徐榛蔚特别指示,县政府并没有开放人行道停放汽机车,所以打造“友善交通、友善行人”的用路环境刻不容缓,因此,责成县警局及各分局加强宣导,也请用路人务必要共同遵守,建构温暖有爱的友善行人环境。另徐榛蔚县长指出,在违规取缔前提下应审慎检视各项宣导工作是否完善且落实,才不会有民怨,同时也提升用路人交通知识并遵守交通规则,确保彼此用路的安全,共同打造友善交通的用路环境。 为此,自即日起,县警局将要求所属各分局运用家户访查时机,同时利用社区治安座谈会等场合,深入邻里、社区、商(店)家进行宣导,同时结合跑马灯、电视墙、媒体托播等方式,务使乡亲知悉不得在人行道、骑楼(临时)停车或设置路障(道路交通管理处罚条例第55条第1项1款、第56条第1项第1款规定处罚),以及行车通过路口要停让行人先行(同条例第44条第2项、第48条第2项)等观念,以贯彻中央提倡“从以往‘车辆’为道路空间主角的观念,逐渐转变为以‘人’为空间主角”之人本交通思考模式