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懂车的都不买GL8,奔驰这款MPV,比埃尔法还舒适,售价不足50万? 网上车市从美国汽车媒体获悉,奔驰将在3月开幕的日内瓦车展上发布EQV概念车。新车是全新V级的纯电动版车型,基于奔驰Vito纯电动版打造而来。动力方面,该车预计将搭载超过100kWh的电池组,与大众I.D.Buzz等车型展开竞争
【TechWeb】8月6日消息,昨日,特斯拉供应商、锂离子电池制造商宁德时代(CATL)宣布成为梅赛德斯-奔驰电池领域头部供应商。 宁德时代表示,双方将共同开发领先的电池技术,支持梅赛德斯-奔驰车型的大规模电动化。目前,双方已经开始下一代电池的研发工作,研发成果也将应用于未来几年双方推出的合作车型中
电机的效率主要是在设计和选择时决定的。例如,永磁同步电动机的效率高于交流异步电动机的效率,需要有效地工作。你需要选择伺服控制系统而不是变频调速系统
阿联酋迪拜 – EQS Newswire - 2020年1月22日- Mashreq是阿联酋领先的金融机构之一,已任命Tarek El Nahas为新任国际银行业务主管。 Tarek曾在花旗银行服务了25年,早前担任北非、埃及和黎凡特的企业与投资银行业务主管,负责管理中东和北非6个国家/地区的团队。他曾在埃及、阿尔及利亚和阿联酋担任过多个高级职务,在公司金融、投资银行、衍生品和结构性产品、商业银行和公司银行等多个领域拥有丰富的经验
德国豪华品牌 Mercedes-Benz 昨(1/26)日宣布,旗下符合 SAE Level 3 定义之 Drive Pilot 驾驶辅助系统,将于下半年正式交付美国消费者,而 Mercedes-Benz 也成为首个在美国取得量产车搭载 Level 3 驾驶辅助系统的汽车品牌。 因 SAE 规范及其它条件限制,Drive Pilot 驾驶辅助系统初期仅能于美国内华达州高速公路使用,原厂表示如加州等其它美国地区将陆续递送申请。为了达成 Level 3 规范,让驾驶者得以“解放”双手,该系统整合 LiDAR、雷达、摄影机、麦克风及超音波等感测器进行运算(甚至路面湿度亦具备专属感测器进行监测),并内建高精度地图,不过现阶段仅能于 0 ~ 64 km/h 车速范围内作动
机锋咨询,据据国家市场监管总局网站,8月5日,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,计划召回车辆涉及进口 GLE SUV、GLS SUV、GLC SUV 和 EQS 等车型。 根据官方调查,本次召回原因为其中部分车辆的蓄电池接地线接地固定螺栓可能因紧固扭矩不足而未被正确固定,或将造成固定区域电阻增加,结合通过此处的较大电流,可能导致该区域温度异常升高,不能排除起火风险,存在安全隐患。 具体找回车型及数量如下: 自2022年8月15日起,召回生产日期在2018年10月28日至2021年11月8日期间的部分进口GLE SUV和GLS SUV汽车,共计11212辆; 自2022年8月5日起,召回生产日期在2021年5月31日至2021年6月14日期间的部分进口GLC SUV 汽车,共计36辆; 自2022年9月1日起,召回生产日期在 2021年9月3日至2021年11月25日期间的部分进口EQS汽车,共计660辆
【玩车行家】Benz新一代电动概念跑车Vision EQXX Mercedes-Benz于今年CES 2022中发布了新一代电动概念跑车 Vision EQXX,该车款续航能力超过1000公里,可达到每100公里不到 10kWh 的能耗表现,甚至还加入了太阳能发电板。 Vision EQXX 是Benz对未来电动车的产品,外观充满未来感,设计了Long-Tail 长尾车体,以及轻量化设计的軚铃,大大减少风阻。车顶安装117片超薄太阳能发电板,在理想天气下,一天可以提供额外25km续航力
据了解,双方协议的内容涵盖了各领域的动力电池技术,包括宁德时代为梅赛德斯-奔驰乘用车产品提供电芯及模组,为梅赛德斯-奔驰轻型商务车产品提供整体电池系统,并将具备前景广阔的创新技术指标。此外,协议内容还包括宁德时代为部分项目提供的CTP(无模组电池包)设计,其省去了传统电池模组,将电芯直接集成到电池包。 目前,双方已经开始下一代电池的研发工作,研发成果将应用于梅赛德斯-奔驰未来几年推出的新车型中
8月5日晚间,宁德时代宣布与梅赛德斯-奔驰在电池技术领域将进一步强化合作,双方将共同开发电池技术,宁德时代将支持梅赛德斯-奔驰车型的大规模电动化。戴姆勒股份公司负责集团研发的董事会成员、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员兼首席运营官马库斯·谢弗(Markus Schäfer)表示:“宁德时代将成为梅赛德斯-奔驰的一家头部供应商,保障下一代EQ产品未来几年的电池供应。” 此次战略协议涵盖了各领域的动力电池技术,包括为梅赛德斯-奔驰乘用车产品提供的电芯及模组,为其轻型商务车产品提供的整体电池包
8月5日,梅赛德斯-奔驰与宁德时代新能源科技股份有限公司(宁德时代)宣布深化双方在动力电池技术领域的合作,双方将共同开发高新电池技术,支持梅赛德斯-奔驰车型阵容的大规模电动化。 梅赛德斯-奔驰宣布,宁德时代将为其提供符合碳中和标准的先进电芯、模组及电池系统,包括为其乘用车产品提供电芯及模组,为其轻型商务车产品提供整体电池系统。此外,协议内容还包括宁德时代为部分项目提供的CTP(无模组电池包)设计,该设计能将电芯直接集成到电池包