上升率

目的：对咸阳市的经济情况进行分析，对比陕西省的发展速度，并提出针对性的意见。 摘要：随着现代社会的大数据的普及，越来越多的行业会接触并利用到数据，大数据成为推动经济转型发展的新动力和重塑国家竞争优势的新机遇。通过此次案例可知，咸阳市2015、2016年的累计增长率比陕西省的累计增长率略高，但2017年陕西省的累计增长率有明显的上升率；咸阳市和陕西省的规模以上工业增加值分月同比增长速度正在不断拉近，差距在不断缩小；咸阳市的固定资产投资的分月同比增长速度有下降的趋势，陕西省则有上升的趋势；咸阳市的限额以上企业（单位）消费品零售额分月同比增长速度仍领先于陕西省，但陕西省的增长速度有明显的上升趋势，咸阳市应努力保持领先的优势

杠杆比(Linkage ratio)是每个避震车架中重要的设计参数，车架的杠杆比的定义是每一单位的避震行程压缩，相对于多少的车架行程。以常见的165mm眼对眼长的后避震器来说，可压缩行程是1.5吋，若车架是4吋行程，则杠杆比应为4/1.5=2.67，代表当后避震器压缩1吋行程时，车架会压缩2.67吋。 同样一支后避震器，车架的杠杆比越高，则要打的气压要越高，或使用的弹簧要越硬，同时车架转点的受力也会越大；反之，同样的车架行程，以越低的杠杆比来设计，阻尼感觉会越明显，但后避震器就得越大支，相对会增加车体重量