走累

位在西部纵贯铁路最高点的胜兴车站，标高402.326米是早期西部纵贯铁路中最险峻、自然景观最特殊的一段。 车站为日式虎牙式木造建筑，建于民国前至今已有百余年的历史，车站内保留了日治时代的设备，目前为铁道自行车的换票区域。 过了车站会见到月台站内的纪念碑，写着标高402.326米正为台湾纵贯铁路最高点

说起登百岳，大家可能觉得应该要有过人的体力，不过位于太鲁阁国家公园境内的石门山，是台湾百岳中最平易近人的，就连小朋友都能轻易爬上去喔~~ 石门山标高海拔3237米，台湾百岳中名列第66，之所以平易近人，是因为其登山口位于台14甲线(合欢山公路)33.5K处，大约只要走个两千步左右，耗时约30分钟内，便可以轻松攻顶。 一连串的木头阶梯，走起来既轻松又愉快。 登上第一段阶梯后，可以看到长长的一段平缓小径，两旁都是箭竹复育地

大家好，我是新来的员工小王，今后请大家多多关照。 住在神户的我，上周有幸游览了京都市内的一些景点。京都给我的印象是一个历史文化气息浓厚的现代化城市，因而也吸引了许多来自日本国内外的游客