石门水库

希望借由提升水库管理单位人员实务能力之教育训练，以达到有效掌握与维护蓄水库安全之目标。则本年度专业知识教育训练之规划目的乃以培养水库管理单位现场人员日常实务所需之应有职能与观念为主，并纳入近期水库灾损案例，探讨水库单位面临灾损时之行政处理、操作、及修复等方面之问题。课程设计上着重实务性之现场检查课程，规划二日完整基础课程，使学员能将之运用于日常水库管理

本文摘要：记者从北京大兴国际机场临空经济区（大兴）管理委员会得知，北京大兴国际机场临空经济区于是以全力以赴前进大兴机场石门水库湿地工程建设，目前该工程已不具备蓄洪条件，将全力城主机场及周边地区稳定度汛。 京九铁路以东，大兴机场以西，座落在永兴河，京南绿树田园之中，一处绿网遮挡的石门水库湿地渐渐舒展进身姿。 北京大兴国际机场石门水库湿地是确保北京大兴国际机场、临空经济区（北京）及周边地区防洪安全性、提高周边环境的最重要工程

本会与水利署北区水资源局共同举办“石门水库清淤行政透明座谈会” 本会与水利署北区水资源局在3月6日（五）于石门水库依山阁共同举办“石门水库清淤行政透明座谈会”，会中邀请到水利署赖建信署长、经济部政风处杨石金处长、廉政署防贪组叶建华组长、各机关政风人员、北水局廉政平台成员、防淤工程厂商、珍水志工与民众约80余人之参与。会议过程除让与会者实地接近抽泥船了解抽泥作业外，也让与会者了解石门水库清淤工作的推动情况。另外也邀请经济部政风处杨石金处长就“创造行政透明与企业诚信新环境”进行专题演讲，本会也由方凯弘理事就“石门水库清淤业务行政透明”发表研究成果

民视新闻／周秉瑜 桃园报导中南部水情吃紧，北部桃园的石门水库蓄水率也跌破60%，因此桃园市水务局开放桃园北区，共8座水资源回收中心，每天提供10万吨以上的水，供民众和企业免费使用，除了拿来冲厕所、浇灌、洗车，工业生产也可以用，但要记得不能拿来喝或洗澡。 中南部水情吃紧，北部桃园的石门水库蓄水率也跌破60%，因此桃园市水务局开放桃园北区，共8座水资源回收中心，每天提供10万吨以上的水，供民众和企业免费使用，除了拿来冲厕所、浇灌、洗车，工业生产也可以用，但要记得不能拿来喝或洗澡。 今年雨下的少，桃园石门水库蓄水率只剩57.8％，作为水位指标的“阿姆坪”土地公庙重见天日，眼看水情有恶化趋势，桃园市水务局开放桃园北区8座水资源回收中心，供大众使用

北二高于大溪交流道下往大溪市区方向前进→左转员林路→介寿路右转→ 台4线往石门水库方向→经崁津大桥直行约2.5公里处（台4线 32.9K） ​台铁至桃园火车站后站搭乘桃园客运往大溪班车，于大溪总站下车，转乘往"5110石门水库坪林"之班车，于内栅庙下车步行约五分钟即可到达。 ​台铁北上列车于中坜站下车，由后站出口出站于新兴路续转搭桃园客运"5098中坜-关路缺-大溪线"或是"5091中坜-巴陵"线皆可，于大溪总站下车，转乘往"5110石门水库坪林"之班车，于内栅庙下车步行约五分钟即可到达。 到达桃园青埔站搭乘桃园客运"高铁免费专车"于桃客总站(即桃园后站)下车，于桃园客运总站内续转搭桃园客运"5096桃园-更寮脚-大溪"线至大溪转乘往"5110石门水库坪林"之班车，于内栅庙下车步行约五分钟即可到达

有相同的信念，所以我们走在了一起， 我们朝着同一个方向前进，写着属于我们自己时代的故事。” 大溪在百年前，是河运时期最上游的繁华河港，地方丰富的物产如茶业、樟脑，透过老街的商行贩售到全世界去，而老街在1912年的立面牌楼统一整修的计划下，以西方巴洛克建筑的风格为结构主体，但细部的浮雕花草纹饰则是东方的吉祥鸟兽与庙宇民间故事，而且每家店面都极尽巧思的展现各自东西融合的创新美学风格，精致巧工令人叹为观止，跨界创新，又在地又国际，似乎一直就是大溪的DNA。 如今，大溪人有大学主修航太科技回来接手传统打铁店、有在地方庙庙埕办公室创立文创据点、有科技新贵转业种植有机茶园、有在三合院发扬台湾米食文化，有天然又限量的石门水库活鱼、有坚持三天三夜手工熟成的豆干、导入设计的传统木业…等等，这些伙伴们，在尝试守护世代的传承却又创意十足的创新著，这就是大溪的感动滋味

为改善石门水库风景区于春节连假期间涌入大量车潮衍生交通壅塞问题， 桃园市交通局推动联外道路“台4线石门路往龙潭方向”交通工程改善计划，包括往龙潭方向采偏心方式增加右转车道长度、路口号志时制优化等方案，以期提升车流纾解效率改善离场高峰时段壅塞现象。 交通局长张新福表示，近期疫情趋缓致国内旅游需求大幅增加，以农历春节连续假期为例，旅客与车辆大量涌入石门水库风景区，并在下午离开高峰时段多由坪林管制站经台4线溪洲大桥右转国道3号大溪交流道，因直行与右转车流同时在路口红灯排队停等，导致“台4线石门路与台3乙线龙源路大平段及中正路三坑段、永和路交岔路口”形成瓶颈路口产生车流壅塞回堵至溪洲大桥。 张新福指出，经交通局与交通部公路总局第一区养护工程处复兴工务段就该瓶颈路口办理现场会勘研商改善措施，决议将台4线石门路右转车道延长140米，增加该路段右转50%储车空间；同步进行号志时制计划优化，开设红灯右转时相，提升车流纾解效率，以上措施皆于昨(24)日办理完成，期能改善该路口纾解效率

一本厚实的陶书，土黄色调，如大地龟裂的纹路；青花寒色调，细致的瓷面及一颗火红的太阳，形成大地最美的景色。 原来这难得一见的“龟裂纹”烧制方法，是林振龙老师在1995前往石门水库旅游，适逢枯水期，在水库上面呈现一道土色的裂土纹路，引发加入陶艺作品的想法，经过多次的试验，成功的呈现自然而接近大地纹路的“龟裂纹”。 现在在方圆美术馆，也可以欣赏到林振龙老师的作品喔~ 前两天，小园丁为了让BLOG的朋友们， 能先睹 老师的作品，于是去拍了几张照片，粉惊奇的发现老师【大地之彩】系列，作品的正反面，皆有相互对衬、呼应的景，这感觉像是在悠然走在山林间，不经意一个转弯，又发现另一处美丽的景色，令人暗自心喜

近日，中国地质大学（北京）王果胜副校长、周志广教授带领师生对克什克腾世界地质公园进行了科学研究考察。 本次研究主要对柯单山地区及五道石门水库地区蛇绿岩进行了详细的科学考察。五道石门蛇绿岩是确定西伯利亚板块与中朝板块碰撞带位置的重要依据，具有特别重大的构造学意义

不夸张，这个是从台湾水库即时水情的网站所提供的资料，其中以曾文水库在这几天的近水量着实是惊人，光是一天就增加了近40%的水量。 但如果与三天前（6/1）比起来，那才是可怕。（资料来源：经济部水利署） 原本不到20%的蓄水量，三天内增加了三倍以上