挖方

9月10日，由中国能建葛洲坝集团投资建设的延黄高速公路康家坪隧道最后2米围岩成功爆破，该高速公路隧道实现全线贯通。 延黄高速公路项目是陕西省“十三五”规划“县县通高速”重点建设项目，是国家高速公路网G65E榆蓝线的重要组成路段，项目总投资175.06亿元，新建里程149.468公里，采用双向4车道标准。 延黄高速共设隧道16座，总长26.78公里，其中，长隧道6座，中隧道10座

近日，一公局、四公局中标泉州至南宁高速公路柳州（鹿寨）至南宁段改扩建工程，中标额共计15.07亿元。柳州（鹿寨）至南宁高速公路改扩建工程广西自治区重点工程项目，起于柳州鹿寨北互通式立交，止于南宁那容互通式立交东，全长约248公里，全线采用双向八车道高速公路标准。一公局承建段全长24.9公里，主要工程内容包括：167万方路基挖方、206万方填方、10座桥梁、7座桥式通道、5座天桥、92座通道及盖板涵 近日，一公局、四公局中标泉州至南宁高速公路柳州（鹿寨）至南宁段改扩建工程，中标额共计15.07亿元

初冬时节，天气寒冷，老顶山隧道工程施工现场仍是一派热火朝天的建设景象。日前，记者在太焦铁路TJZQ-8标项目经理部一工区郊区项目段采访时获悉，该段进行的老顶山隧道完成开挖 初冬时节，天气寒冷，老顶山隧道工程施工现场仍是一派热火朝天的建设景象。日前，记者在太焦铁路TJZQ-8标项目经理部一工区郊区项目段采访时获悉，该段进行的老顶山隧道完成开挖1050.6米，计划2019年1月完成

本项目为乌海市乌达区老旧小区基础设施改造项目（一期），主要包括爱民街及苏海图路等两横一纵街路的地面设施、绿化工程及亮化工程、基础设施管网工程。 (1)在城市总体规划指导下，结合周边道路工程的建设计划，统一规划、合理安排，从实际出发正确处理需要与可能； (2)在满足道路功能的前提下，充分利用原有道路，少拆迁，保留与改造相结合； (3)合理利用地形条件，尽可能减少填挖方量； (5)尽量满足绿化的要求，利于改善城市的环境； (6)符合各专业设计规划及验收等相关规范； (7)根据甲方提供的可研报告、现场图纸及要求合理的改造方案； (8)贯彻改造为人民服务，征求居民代表意见，确定合理的改造方案； （1）营造城市景观空间，结合人性化的尺度合理布置人性化的设施，坚持以人为本，体现人文关怀。 （2）努力保护现状植被，尽量减少对原有植被的破坏，处理好项目建设与环境保护的关系，力求经济效益、社会效益和环境效益的统一

9月11日，早上6点抢险队员们已整装出发，继续完成得妥镇联合村通行道路的抢通任务。此次抢通路段有多处山体滑坡，抢通过程中不断有落石，工作难度与危险系数大。历经艰苦奋战，于9月11日15时成功将联合村第三、四塌方点抢通完成

11月16日，位于永川区松溉镇的重庆江津至四川泸州北线高速公路（简称“江泸北线高速公路”）白岩上大桥一带施工现场，中交一公局集团重庆江泸北线高速公路项目六分部施工人员和机械设备正进行着桥面附属施工、装运土石方、挖掘路基、挖方等工作。目前，白岩上大桥下部结构已全部完成，预制梁架设完成83%，桥面附属施工完成55%，右幅预制梁已全部架设完毕，现正在进行左幅预制梁架设。该大桥设计标准为双向6车道，共计15跨，全长464米

生态袋是一种高强抗紫外线抗冻融耐酸碱的生态合成材料，是高新技术新型特种材料，具有高强抗UV，耐酸碱，抗腐蚀，抗冻融，可达到50年以上不降解。主要运用于建造柔性生态边坡。生态袋具有抗潮湿性，不吸水，水分不会破坏袋子，袋子也不会变形，不溶于污染液体，是一种保护生态的好工具，很实用

初冬时节，天气寒冷，老顶山隧道工程施工现场仍是一派热火朝天的建设景象。日前，记者在太焦铁路TJZQ-8标项目经理部一工区郊区项目段采访时获悉，该段进行的老顶山隧道完成开挖 初冬时节，天气寒冷，老顶山隧道工程施工现场仍是一派热火朝天的建设景象。日前，记者在太焦铁路TJZQ-8标项目经理部一工区郊区项目段采访时获悉，该段进行的老顶山隧道完成开挖1050.6米，计划2019年1月完成

12月31日，由威尼斯官方网站登录六企业承建的惠兴高速公路第20合同段，按照业主要求胜利建成通车，在新年来临之际，为贵州省黔南州地区人民献上了一份节日厚礼。 惠兴高速公路是连接惠水至兴仁的高速公路，是《贵州省6横7纵8联4环线高速公路规划网》中连接黔南、黔西南地区的重要组成部分，是横贯贵州省西南部的一条重要快速通道。路线全长203.053km，采用四车道高速公路标准设计，设计时速80km/h

请问，241国道白果树至清水湾段何时能竣工通车啊？ 熊迪： 您好，我局于2019年7月15日收悉关于《241国道白果树至清水湾段何时能竣工通车》的网上来信，现将具体情况回复如下： 241国道白果树至狗头井段总长30.749公里，起于观坪，经石滚淌、沙淌、黄土包、三板桥、清水湾，终点狗头井，按二级公路标准设计，投资金额24667万元。其中：白果树至黄土包段全长10.3公里，于2018年11月15日开工建设，完成路基土石方141700立方米，挖方106900立方米，填方34800立方米，路基防护12120立方米，圆管涵54米/2道，盖板涵74米/2道，完成投资3103万元，预计今年9月底完成路基工程，明年年底完成路面工程；黄土包至清水湾段全长10.7公里，于2019年5月30日已完成路基工程，目前正在组织路面施工招标和路面施工前相关准备工作，预计明年6月底完成路面工程。该建设项目我们和您一样也希望早点竣工，主要因为多雨天气和地质条件差、塌方多等原因，影响施工进度，如因公路建设过程中给您出行带来不便，敬请谅解