传动比

圆柱齿轮减速机，是一种动力传达机构，其利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的装置。圆柱齿轮减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。 圆柱齿轮减速机的齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工，承载能力高、噪声低；主要用于带式输送机及各种运输机械，也可用于其它通用机械的传动机构中

中开泵节能，大伙估计会情不自禁的想到那些控制系统，通过有效的控制来节约中开泵运行所耗的电源。今天我们天宏泵业教您的节能方法和水泵控制系统毫无关系，而且是多方面的节能。 1、尽量缩短管路

级数：行星齿轮的套数。因为一套行星齿轮无法满意较大的传动比，有时需求2套或许3套来满意支持较大的传动比的需求。因为增加了行星齿轮的数量，所以2级或3级直流行星减速电机的长度会有所增加，功率会有所降低

【产品系列区别】此类产品可以分为NGW系列和DT系列，两个系列之间具有的产品技术参数以及性能特点各有不同。 NGW系列还包含十二个系列产品以及派生标准的八个系列设计，本文章主要针对系列里的NGW系列中的L-立式行星减速机和DT系列里的DT35-DT38直交减速机进行介绍。 1.L系列的减速机的传动比是在4-1250，输入功率是在13.9~28842KW，范围较广泛； 2.DT35-DT38的传动比为270-840，输入转速是在1000 rpm

厂家分析减速机漏油的原因，减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。下面我们厂家的小编就给大家分析一下减速机漏油的原因： 1、减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。 1）检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油； 2）减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏； 3）箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏； 4）轴封结构设计不合理

速平带；以尼龙片基为抗拉层，外层采用耐磨betway西汉姆或络鞣皮革、中间结合层为高强度聚酰胺织物。该产品具有强度高，伸引小、摩擦系数大、耐磨性能好、传动比大等特点。最高线速度可达80M/S，传动效率可达80%以上

行星齿轮传动与普通齿轮传动相比较，它具有许多独特的优点。它的最显著的特点是：在传递动力时它可以进行功率分流；同时，其输入轴与输出轴具有同轴性，即输出轴与输入轴均设置在同一主轴线上。所以，行星齿轮传动现已被人们用来代替普通齿轮传动，而作为各种机械传动系统中的减速器、增速器和变速装置

按齿轮的工作条件，可分为闭式传动和开式传动两种。必使传动是将齿轮安装在密闭良好的刚性齿轮箱内;并得到良好润滑的齿轮转动，如汽车、机床的变速箱及常用的齿轮减速器等;开始齿轮没有箱体齿轮外露，且不能保证良好的润滑，齿面易磨损，这种窗洞多用于某些农业机械，建筑以及其它简单的机械。 1. 传动比范围大，可由于减速或增速; 3. 传动效率高，一对高精度的渐开线圆柱齿轮，效率可达99%以上; 5. 执照成本较高，某些具有特殊齿形或精度很高的齿轮，外装式电动滚筒因需要专用或高精度的机床，刀具和仪量等，故执照工艺复杂，成本高; 6. 精度不高的齿轮，传动时噪声、震动和冲击大，污染环境; 7. 无过载保护作用

本课程是根据“机械设计基础课程教学基本要求”和“高等教育面向21世纪教学内容和课程体系教学改革计划”等有关文件精神，为适应教学改革而编写的。 本教材包含3部分内容。第一部分为基础理论篇（第1~16章），包括： 绪论，平面机构的运动简图及自由度，连杆机构，凸轮与其他常见运动机构，轮系与传动比，机械调速与平衡，齿轮传动与蜗杆传动，带传动，链传动，轴，滑动轴承，滚动轴承，螺纹连接与螺旋传动，键连接、销连接和其他形式的连接，弹簧，联轴器、离合器和制动器

RV系列减速机统一指铝合金蜗轮蜗杆减速机，在符合按国家标准GBl0085-88圆柱蜗轮蜗杆参数基础之上，吸取国内外最先进科技，独具新颖一格的“方箱型”外形结构，箱体外形美观，以优质铝合金压铸而成。它由蜗杆和蜗轮组成。它具有结构紧凑，传动比大，在某些条件下具有自锁功能的传动机器