运能

离心通风机叶轮磨损可以看成是一个纯机械作用的过程，磨损量和撞击在金属表面上粒子的总运能成正比。离心通风机的转速决定了烟气在风机的流速，因此，风机的转速越低，磨损量越小。 烧结矿烟尘的主要成分是铁及其化合物，硬度高，对磨损影响较大

26日，京广高铁正式开通运营。羊城晚报记者获悉，武广高铁运营后已有广东快递企业试水广州长沙间的高铁快件运输，如今京广高铁的开通更将给我国物流、快递业带来新机遇。 “此前武广高铁开通，广州至长沙间就有高铁快件运输

本报北京2月4日电 (记者陆娅楠)记者从国铁集团获悉：1月份，国家铁路货运量创历史新高，货物发送量完成3.24亿吨，同比增长11.8%;日均装车17.3万车，同比增长12.7%。其中，电煤运量增长强劲，完成运量1.2亿吨，同比增长23%，为国民经济平稳运行和人民群众温暖过冬提供了可靠运输保障。 国铁集团货运部负责人介绍，集团充分利用铁路新线开通不断增加的运能和“八纵八横”高铁网越织越密极大释放的货运能力，深入推进货运增量行动，大力实施以货补客，努力促进增运增收

因为是铁道部，地方铁路局授权培训，所以就业有保障。而且，铁道部门属于国家部门，福利待遇高于其它专业。 高铁乘务专业就业薪资： 高铁乘务专业毕业生就业薪资都很乐观，一般都是月薪3000-8000元 高铁乘务专业就业去向国内高铁、CRH动车组、城市地铁从事乘务、车站督导、巡查、票务、安检等管理服务工作

7月12日6时14分，杭州湾跨海大桥恢复通车；7时10分，翔殷路隧道取消非机动车过江措施；7时26分，东海大桥双向恢复通车。截至7时30分，复兴东路隧道南线和北线下层因轮渡停航使用接驳车运送非机动车过江、南线上层车辆分流至南线下层，其余路段正常通行。高速公路部分路段限速60-80公里/小时，各路段均无积水情况

3月8日，国家能源集团“2022年度十大重点科技项目”—《重载列车群组运行控制系统技术研究与应用》项目实施启动会在包头市召开。 “重载列车群组运行控制系统技术研究与应用”项目是在既有基础设施、机车车辆等基础条件不变的前提下，将重载组合列车分解构造为独立智能单元列车，通过单元列车间自协同进行群组化运行。项目研发包含重载列车群组运行控制系统技术体系构建、装备研制、室内测试平台建设、系统仿真测试、现场试验段验证等内容，并在包神铁路北线9站8区间完成3.5万吨列车群组运行控制系统验证

花东铁路电气化预计在6月30日通车，台铁规划自6月30日起到7月4日，开往台东的普悠玛号列车，票价将打88折优惠旅客。 花东铁路瓶颈路段双轨化暨全线电气化计划，全长166.1公里，经费254亿元，主要包括瓶颈路段双轨化、全线电气化、变电站新建及配合之电讯、号志、照明工程等。 花东电气化计划完成将缩短行车时间，台北-台东间行车时间缩短为3小时30分

1小时49分！大同——太原开通一站直达动车！ 摘要：号外号外！2023年3月5日起，大同至太原开通一站直达动车组动车，全程只需要1小时49分钟，出行更加便捷。 3月5日，大同—太原两大城市间一站直达动车组列车D5364正式开行，太原至大同两地通行时间压缩至1小时49分，较其他动车组列车减少40分钟左右，较普速列车节省2个多小时。 除了开通大同-太原一站直达动车，3月5日当天还恢复开行大同南往返太原D5375/6次、平遥古城至大同南D5372次、大同南至运城北D5371次动车组列车，太原至大同间运能增加2400个席位

北京至雄安新区将开行动车组列车7月6日将首次开行北京南至雄安新区的动车组列车，运行时间80分钟左右，车票今日8时开售7月6日将首次开行北京南至雄安新区的动车组列车，运行时间80分钟左右，车票今日8时开售 7月6日，铁路部门将首次开行2对北京南至雄安新区的动车组列车。相关车票将于今天8时起售，具体开行时间及时刻表，可登录中国铁路客户服务中心12306网站和到当地火车站查询。 记者了解到，这两对新开行的列车并不是真正意义上的北京到雄安新区列车线路，办理客运的站只是雄安新区周边的白沟、白洋淀、徐水等站

中新网8月5日电 据欧联网援引欧联通讯社报道，4日，意大利民用航空管理公司(ENAV)称，自松绑防疫禁令恢复民用航空运输以来，进入7月，航空运输业已出现复苏迹象，全国机场客货运航班运能达到2019年同期的40%，预计2020年8月有望恢复到历史同期运能50%以上。 据报道，意大利民用航空管理公司的统计资料显示，意大利2020年7月份航空运能较6月份增长了2倍以上。全国机场单日平均处理客货航班架次为2428个班次，7月31日创下了3061个航班班次的记录