培训教材

根据《民用航空危险品运输管理规定》（交通运输部令2016年第42号）、《危险品航空运输培训管理办法》（AC-276-TR-2016-02）、ICAO《危险品安全航空运输技术细则》（2021-2022版）以及IATA《危险品规则》（62th 版），我司将于2021年10月21-22日在深圳举办“危险品4、5类人员基础知识初训班”，具体事宜如下： 危险品基本原理、限制、分类、标签与标记、托运人危险品申报单与其他有关文件、对未申报危险品的识别、旅客及机组人员的规定、应急程序、锂电池运输等。 请学员在转账前备注“危险品培训费”及“学员姓名或公司全称”。 请各托运人代理公司组织好本公司的人员，严格遵守培训纪律，要求所有学员携带本人身份证参加培训和考试，避免出现迟到、旷课、早退现象，培训期间自带笔记本和笔，做好笔记

今天，东方力神要来和大家一同探讨吊装带现场操作中的不安全因素以及诱发事故的成因分析，主要从人员角度出发进行深入剖析，为大家在今后的使用做好安全工作提供参考。 （1）由于施工工期短，一些承建单位在吊装带操作过程中采取加班、加点、分班等措施，造成人员疲劳，工作时精神不集中。同时因没时间对吊装带、吊索具进行保养、维修，使其经常带病工作

北京新机场是党中央、国务院决策的标志性重点工程，是国家“十二五”、“十三五”规划建设的重点项目，是国家发展一个新的动力源。北京新机场建成后将成为中国规模最大的空地一体化综合交通枢纽，将构建起功能互补、协调联动的京津冀世界级机场群，更好地服务京津冀协同发展等国家战略，更好地服务“一带一路”建设，更好地服务雄安新区国家大事千年大计。 北京新机场定位为大型国际枢纽机场，是举世瞩目的“世纪工程”，远期规划终端容量1亿人次