雪龙

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佐丹力159祝中国极地研究中心成立31周年生日快乐！ 三十一年前，中国极地研究中心的前身，中国极地研究所在上海成立。作为我国唯一专门从事极地考察的科学研究、业务监测和后勤保障业务中心，她肩负着“认识南极、保护南极、利用南极”的历史使命，任重而道远。 一次次考察队远征极地，一座座考察站拔地而起，以“雪鹰601”固定翼飞机为代表的航空保障体系从无到有，我国首艘自主建造的极地考察破冰船“雪龙2”号投入使用，一块块国家平台的牌子相继挂起，特色前沿科学问题取得重要突破

自然资源部极地科学重点实验室（原国家海洋局极地科学重点实验室）成立于2004年9月28日。本实验室坚持以基础研究为重点，依托中国极地研究中心的“雪龙”号、“雪龙2”号、南极长城站、中山站、泰山站、昆仑站以及北极黄河站、中冰北极科学考察站，以“两船六站”的国家科研业务平台为支撑，建立了一套从南、北极现场数据样品采集到实验室数据样品分析处理、极地前沿科学研究的科学体系。 自然资源部《自然资源科技创新发展规划纲要》中明确提出“拓展极地科学认知”是重点任务之一，“极地探测与利用”是自然资源科技创新的核心关键技术

新华社“雪龙2”号1月11日电（记者刘诗平）北京时间11日16时，中国第36次南极考察队在首航南极的“雪龙2”号极地科考破冰船上释放了第一个探空气球。 首个探空气球是在南纬61度30分、东经27度41分释放的。科考队员将在6小时后释放第2个探空气球，在穿越西风带期间保持每天释放4个、每次间隔6小时，持续释放6天，以探测不同高度的气温、风速、风向、气压和湿度等气象要素

日前，在实行中国第11次北极科学考察的“雪龙2”号经过近4小时的奋战，利用重力活塞取样器在北冰洋北风海盆（Northwind Basin）内1870米水深处成功取得柱状沉积物岩心样品18.65米，创造了我国北极科考的新纪录。 这是我国首次在北冰洋使用20米以上的长柱状重力活塞取样， “雪龙2”号配备的先进科考装备和优越的机动性能是本次取样成功的关键 。随着对样品的进一步分析和研究，可为深入研究北极海冰和冰盖变化过程和机制、北冰洋环流演化及与北大西洋和北太平洋水团交换等关键问题提供科学支撑

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记者10月15日从中国极地研究中心获悉，中国第28次南极科学考察队乘坐“雪龙”号极地科学考察船，将于11月3日从天津出发奔赴南极，这将是“雪龙”号首次到访天津，在天津期间将向公众开放。 据悉，中国第28次南极科学考察队共有219名考察队员，将执行“一船三站”的科学考察任务。其中，长城站度夏科学考察任务共13项，包括海豹行为谱及栖息地状况研究、南极地区持久性有机污染物的环境研究、南极地衣菌藻研究、长城站浮游生物调查等；中山站度夏科学考察任务包括艾默里冰架野外调查、达尔克冰川动力学研究、拉斯曼丘陵典型湖泊研究、极地机器人系统现场考察等６项

7月11日，我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船——“雪龙2”号在上海顺利交付，这标志着我国极地考察现场保障和支撑能力取得了新的突破。“雪龙2”号交付后，将正式加入我国极地考察序列，开展船载科考设备调试等工作，计划于下半年和“雪龙”号极地考察破冰船共同执行我国第36次南极考察任务。 “雪龙2”号极地科学考察破冰船建造工程由自然资源部所属的中国极地研究中心组织实施

与大秃顶子山遥遥相望的一座山叫老秃顶子山，海拔1686.8米，与第一峰只差3米多。从登顶来说，老秃子山的雪龙峰是黑龙江冬季人能登到的最高峰。 上秃顶子山先要乘“雪龙号”轨带车上山