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本标准规定了高压锅炉用内螺纹无缝钢管的分类及代号、订货内容、尺寸、外形及重量、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书。 本标准适用于制造高压及其以上压力锅炉用冷拔或冷轧内螺纹无缝钢管。 ———增加了OM型螺纹齿型(见3.1); ———修改了内螺纹管的图示,增加了内螺纹管齿形侧边图示(见3.22006年版的第3章); ———增加了内螺纹管的代号和说明(见3.3); ———增加了OM型内螺纹管的尺寸规格及螺纹参数(见5.1); ———修改了内螺纹管尺寸及螺纹参数允许偏差要求(见5.2,2006年版的5.2); ———增加了不圆度和壁厚不均要求(见5.5); ———删除了标记示例(见2006年版的5.7); ———增加了钢牌号12Cr2MoG、12Cr1MoVG、10Cr9Mo1VNbN、10Cr9MoW2VNbBN(见6.1); ———删除了钢及管坯的制造方法(见2006年版的6.2.1); ———增加了管料要求和冷轧加工方法(见6.2); ———修改了热处理制度要求(见6.3,2006年版的6.3); ———修改了力学性能要求(见6.4.1,2006年版的6.4.1); ———修改了冲击试验要求(见6.4.4,2006年版的6.4.1); ———修改了压扁试验要求(见6.5.1,2006年版的6.5.1); ———修改了液压试验要求(见6.6,2006年版的6.5.2); ———修改了显微组织要求(见6.7,2006年版的6.6.1); ———修改了晶粒度要求(见6.8,2006年版的6.6.2); ———修改了脱碳层要求(见6.9,2006年版的6.6.3); ———修改了表面质量要求(见6.10,2006年版的6.7); ———修改了无损检测要求(见6.11,2006年版的6.8); ———修改了试验方法(见7.1、7.2和7.42006年版的7.1和7.3); ———修改了检验规则(见8.2和8.4,2006年版的8.2和8.4);
受邀到香港电台的网上电台节目《慢动作》里谈谈攻壳机动队,大概在节目尾的20多分钟,简单地介绍了一些攻壳的世界观,和最近将上映的真人版电影。攻壳一路走来有这么多系列的作品,所以也只能轻轻带过。 我自己来说对于电影版并没有太大的期望,其一是剧情似乎是很陈腔滥调式的身世追寻,相信不能玩出如押井守版本的深意,而导演本身也似乎参考更多士郎正宗原著,比较想做出自己的版本,而非押井守版本的重复
SAC制备色谱柱是色谱仪的核心部件之一,分离的好坏直接关系到化合物的定性和定量准确度。色谱柱分析条件的选择主要包括柱温、载气种类和流速等的选择。适当的分析条件,可以在较短的时间内完成分析工作,并达到良好的定性定量目的
对于卫浴企业来说,在历经多年的发展之后都清楚地意识到标准对于品牌发展的重要性。统一标准将帮助卫浴品牌的市场化发展,推动卫浴企业在全国乃至全世界的布局。 据了解,1月10日,《卫生洁具、便器用除臭冲水装置》国家标准工作会议在厦门市厦门佰翔软件园酒店腾讯厅隆重召开
有关单位: 根据全国防爆电气设备标准化技术委员会(SAC/TC9)秘书处标准制修订工作安排,以下8项国家标准已完成征求意见稿: 4) GB/T 3836.20-201× 爆炸性环境 第20部分:设备保护级别(EPL)为Ga级的设备; 5) GB/T 3836.22-202× 爆炸性环境 第22部分:光辐射设备和传输系统的保护措施; 8) GB/T 20936.2-202× 爆炸性环境用气体探测器 第2部分:可燃气体和氧气探测器的选型、安装、使用和维护。 现发送有关单位征求意见,意见和建议请于2022年10月30日前反馈至SAC/TC9秘书处。 地址:河南省南阳市仲景北路20号,473008 附件:1 、8项标准征求意见稿和编制说明;
本文件描述了自行车车把的把套和把盖冷热试验、侧向弯曲试验、向前弯曲试验、固定强度试验、力矩可靠性试验和组合件疲劳试验的试验方法。 本文件适用于GB 3565.2所涉及自行车类型的车把部件的试验。 《自行车 两轮自行车安全要求 第5部分:车把试验方法》 昆山市友森精密机械有限公司、上海协典科技服务有限公司、宁波聚龙环保科技有限公司、兰溪轮峰车料有限公司、唐山市高品轮辋有限公司、上海凤凰自行车有限公司、捷安特(中国)有限公司、深圳市美大行科技有限公司、迪脉(上海)企业管理有限公司、天能电池集团有限公司、昆山海关综合技术服务中心、天津海关工业产品安全技术中心、石家庄海关技术中心、天津市产品质量监督检测技术研究院自行车研究中心、无锡市检验检测认证研究院 、台州市产品质量安全检测研究院、天祥(天津)质量技术服务有限公司 全国自行车标准化技术委员会(SAC/TC 155) 下载记录请前往我的标准-我的下载查看,如下载失败,请勿重复下载,拨打400-602-2562咨询
本标准规定了乘用车车道保持辅助(LKA)系统的要求、试验条件和试验方法。 本标准适用于安装有车道保持辅助(LKA)系统的M1类汽车,其他车辆可参照执行。 浙江吉利控股集团有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、重庆车辆检测研究院有限公司、中国第一汽车集团有限公司、沃尔沃汽车(亚太)投资控股有限公司、戴姆勒大中华区投资有限公司、博世汽车部件(苏州)有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、浙江亚太机电股份有限公司、浙江万安科技股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心、东风汽车集团有限公司技术中心、北京汽车股份有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、神龙汽车有限公司 全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
杭州纸邦自动化技术有限公司(原杭州纸邦仪器有限公司)是国家高新技术企业全国造纸工业标准化技术委员会会员单位、全国生活用纸委员会会员单位、中国包装协会会员单位、SAC/TC141委员、浙江省造纸学会理事单位、通过ISO9001质量体系认证,公司位于杭州滨江国家高新技术产业开发区。公司致力于造纸、包装、印刷等行业检测仪器的研发、制造,是行业内的领先企业。公司秉承“专业、敬业、奉献”的企业理念,竭诚为广大用户提供一流的产品、一流的服务
(一)具有中级以上专业技术职称,或者具有与中级以上专业技术职称相对应的职务; (二)熟悉本专业量和单位领域工作,具有较高理论水平、扎实的专业知识和丰富的实践经验,并具有较高的文字水平和/或外语水平; (三)掌握标准化基础知识,熟悉并热心量和单位领域的标准化事业,积极参加技术委员会工作,认真履行委员的各项职责和义务; (四)在我国境内依法设立的法人组织任职的人员,并经其任职单位同意推荐。 (一)采取单位推荐或个人申请、所在单位推荐的方式,由委员候选人填写《全国专业标准化技术委员会委员登记表》(见附件)。推荐单位须对委员登记表内容的真实性负责,并签署意见、加盖单位公章
本文件为各种规模和类型的组织增强韧性提供了指导,不针对特定的行业或部门。本文件适用于组织的全生命周期。本文件不提倡所有组织使用统一的韧性增强方法,而是根据组织的需求定制具体的目标和方案