福厦

福建基诺厚普生物科技有限公司成立于2019年1月 由新希望医疗基金和台湾霖扬生技制药股份公司共同投资建成，计划总投资约10亿元人民币。公司位于福建莆田笏石工业园区，毗邻福厦铁路及高速高路的莆田站，地理位置优越，交通便捷。 公司占地总面积55亩，建成符合 PIC/S GMP国际规范的先进厂区，专注于高效价多肽药、抗癌药与生物药等原料药，以及所有对应的针剂开发与生产，是一家提供一站式医药研发生产外包（CDMO）的高新技术企业

福厦高铁惠安站站房保留闽南建筑风格，图为站房模型。 （王蕾 摄） 本报讯 （记者王蕾）继福厦高铁惠安站站前广场、连接线开工建设后，昨日，惠安站站房也正式奠基。至此，惠安站几大主要工程都已进入建设阶段

2月3日，我国首条跨海高铁——新建福（州）厦（门）铁路进入静态验收阶段，标志着该条高铁全线主体工程及其配套工程建设已基本完成。 新建福厦铁路于2017年9月开工，设计时速350公里，正线全长277.42公里，全线共设8座车站。 中国铁路南昌局集团有限公司建设部副主任余少鹤介绍，静态验收是高铁竣工验收的重要环节，也是对工程建设、系统设备等的第一次全面“体检”

央视网消息：开工第一天，各地都有大批重大项目开工建设，大家争分夺秒，抢抓工期，力争实现“开门红”。 春节假期后的第一个工作日，在北京城市副中心站综合交通枢纽的施工现场，塔吊林立，机器轰鸣。施工现场的近千名工人师傅们以及百余台大型机械设备同时作业，现场钢花四溅，一派热火朝天的建设景象

据中国国家铁路集团有限公司消息，2023年全国铁路预计开通投产新线3000公里以上，其中高铁2500公里多条铁路有望年内开通，其中包括福厦高铁。（摘自：人民铁道） 福厦高铁连通“八纵八横”助推区域发展。福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分是国内首条跨海高铁设计时速350公里全长277.42公里

近日，省重点项目、县道灵华线径里隧道顺利贯通，这标志着灵华线项目建设取得突破性进展。 作为连接城厢区灵川镇至市区及华亭镇的重要快速通道，灵华线起点位于省道S306(笏枫路)灵川镇东进村，途经何寨、云庄、径里等村，终点顺接木兰大道云洞路。项目上跨沈海高速、下穿福厦客运专线，全长11.6公里，总投资约6.2亿元，设计双向四车道至六车道，时速60公里

昨日，国家发改委官公布了关于新建兴国至泉州铁路兴国至宁化段可行性研究报告的批复，计划年内开工建设，工期为4.5年。兴泉铁路建成后，我省沿海与江西等内陆地区，将再添一条铁路快速通道。 兴泉铁路起于江西赣州兴国，途经江西的宁都县、石城县，进入三明宁化

省政府决定对沈海线福泉厦漳段高速公路进行拓宽改造，以适应交通量增长，最大限度降低与福厦铁路、LNG项目建设相互干扰的影响，适应海西经济社会发展的需要。根据省高速公路建设总指挥部及省高速公路路政管理总队的指示，泉州泉厦路政大队领导高度重视拓宽改造前期的勘查检测工作，积极主动与相关单位和部门协商，制定详细的保畅通安全预案，同时出动大量的人力和车辆设备，进行交通安全指导、施工现场交通秩序维护，全力支持、配合省交通规划设计院和省交通科研所对沈海线高速公路泉州段进行勘查设计和桥梁检测工作，确保了勘查检测的安全和各项工作的顺利开展，保障了高速公路的安全畅通。

福州火车南站，是一座现代化的铁路客运特等站，全国区域性客运交通枢纽，直属南昌铁路局。它是全国沿海铁路大通道温台甬-温福线、福厦-厦深线的连接枢纽，并与建设中的向莆铁路交 福州南站汇，已于2010年4月26日正式投入使用，开行CRH1、CRH2型动车组列车。投入使用后，福州始发普快、快速、直达特快列车及部分动车组列车由原福州站始发；过往动车组列车经停福州南站，大部分福州始发北上动车组列车由福州南站始发

11月25日，兴业银行与铁道部在京举行战略合作协议签约仪式，兴业银行行长李仁杰、铁道部总经济师余邦利出席并签署了协议。根据协议，兴业银行将向铁道部提供1000亿元授信额度，用于支持国家铁路路网基础设施建设，这也是该行积极响应国家“促内需、保增长”宏观政策目标的又一重要举措。 随着铁路行业成为支撑和推动经济社会发展的重要力量，近年来兴业银行与铁道部的合作日益密切