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卖足九年的第一代奥迪 Q5 (2009-2016) 终于在六月底功成身退，第二代全新车售价重返2010 年水平，购买第一代二手盘时，不论放盘的质素有几高，暂不宜“跟车太贴”! 上代 Q5 虽然在 2012 年进行过规格改良，但在今时今日竞争如此激烈的环境， 2008 年面世后等足九年才改朝换代，实在少见。 第一代 Q5 的产品周期如此长，主要原因是当年的底盘及传动系统已相当先进，其中那 Audi MQB 模组式地台，2007 年才率先应用于代号 B8 的一代 A5 车系，后来再用于 A4、Q5、A8、A7、A6 及保时捷 Macan 等车款，MQB 地台的构造坚固，生产时只需稍为改动设计，已适用于不同车型，大大缩减了研发开支与时间，而作为 Q5 先头部队之一的 2.0 TFSI 引擎，排气活瓣有 AVS 可变升程技术，研发时又特别改良了曲轴平衡及减少组件内阻，使输出达 211hp 马力及 35.7kgm 扭力，在当时的 2.0T 级别引擎来讲，已属大扭力输出机器，特别适合 Q5 这类 SUV 的动力需要。 当年 Q5 开售时，正值 08 年金融海啸发生不足一年，百业市道一般，代理似乎有意为 Q5 造势，2.0 TFSI 以 HK$484000 开售，有齐皮座、电控前座、Panoramic 天幕式电动天窗、按掣式引擎起动、軚盘 +/- 波、三区恒温冷气及车尾泊车感应器等当时得令的装备，采用 V6 引擎的 Q5 3.2 FSI，亦仅以 HK$569000 开售

作为德国知名豪华品牌，奥迪旗下拥有Q2、Q3、Q5和Q7四款SUV，覆盖了小型到中大型细分市场，其中Q5在2008年正式投产，并在2012年发布过改款车型。我们从车迷世界Worldcarfans了解到，奥迪将推出新一代Q5，新车将基于MLB Evo平台打造，有望在今年10月正式发布。 从效果图来看，奥迪全新Q5保留了家族化的设计风格，前脸处使用了镀铬条包裹的六边形进气隔栅，进气口尺寸加大，底部装有银色防擦护板，并使用了双五幅铝合金轮毂

一段时间以来，易车讯新款奥迪Q7已经向所有人发布。三款限量版车型已经提前推出。从数量上可以看出别离为：售价69.98万元的致享版（限量577台），售价80.88万元的黑军人版（限量177台），售价99.88万元的至尊版（限量77台）

全新第4代奥迪A3已经于9月9日在一汽大众青岛工厂正式下线，即将亮相2020年北京车展。而在海外，奥迪A3日前也继续推出更多衍生车型，一款以天然气为燃料的低排放环保衍生车型G-Tron正式亮相。 全新一代奥迪A3 G-Tron在内外设计上与普通燃油车没有区别，基于MQB Evo平台打造，提供丰富的标准配置，包括LED前大灯、数字仪表盘、10.1英寸触摸屏、真皮包裹多功能方向盘以及多种驾驶辅助系统