站房
京雄城际铁路雄安站是京雄城际铁路规模最大的新建车站。目前，雄安站建设进入最后冲刺阶段，建设者们正在加紧施工，确保如期投入使用。 雄安站主体共五层，其中地上3层，地下2层，总建筑面积47.52万平方米，站场总规模13台23线
京雄城际铁路雄安站是京雄城际铁路规模最大的新建车站。目前，雄安站建设进入最后冲刺阶段，建设者们正在加紧施工，确保如期投入使用。 雄安站主体共五层，其中地上3层，地下2层，总建筑面积47.52万平方米，站场总规模13台23线
南京国铁电气有限责任公司是由中国铁路上海局集团有限公司、国电南京自动化股份有限公司共同投资组建的科技型企业。 公司产品和服务涵盖铁路、城市轨道交通两个领域，包括变配电综合自动化系统、电力远动系统、智能化交直流电源系统、铁路客站设备智能化管理系统、消防监控系统、给水自动化系统、智能型箱式变电站、高低压开关成套设备、智能用电管理及运维等。 公司被认定为国家科技型中小企业、江苏省高新技术企业，设立有 “江苏省国铁轨道交通电气工程技术研究中心”、“南京市国铁电气轨道交通智能电气控制系统工程研究中心”
2020年江阴市清洁能源利用占比10%，风电装机规模达到20MW！江阴市印发能源结构调整实施方案（2018 近日，江阴市人民政府印发《关于江阴市能源结构调整实施方案（2018—2020年）的通知》，《通知》指出，大力引进和发展清洁能源，加快热电联产发展，加快新能源和可再生能源利用，逐步提高天然气、光伏发电、风能等清洁能源利用比重，至2020年，清洁能源比重占比达10%；着力构建稳定、经济、清洁、安全的能源供应体系，全面推进清洁能源区建设。 1、工作目标：在2017年的基础上逐步降低煤炭消费总量，提高风电、光伏发电、天然气等优质能源比重，加快新能源推广应用步伐。推动发展光伏发电和风电项目，其中光伏发电应用规模争取达到500兆瓦，风电应用规模争取达到20兆瓦
1958年，福州站建成通车，开启了福建省会城市通过铁路对外进行人员、物资、文化融合交流的时代。 长期以来，福州站是全国铁路网末梢。随着福建经济快速发展，铁路发展也进入快车道
预评价 验收评价 现状评价☑ 中国石油天然气股份有限公司山东菏泽销售分公司菏泽市开发区淮河路加油加气站位于菏泽市开发区岳程办事处淮河路以北，电厂铁路控制线以西、以南，建材市场以东，企业类型为股份有限公司分公司（上市、国有控股），负责人：王光亮，现任站长李春梅，该站成立于2016年11月04日，2022年05月在菏泽经济开发区管理委员会换发营业执照，主要从事汽油和柴油的零售（带有储存设施经营）。该站于2019年10月28日取得菏泽市行政审批服务局换发的《危险化学品经营许可证》，经营许可范围为汽油、柴油，有效期限为2019年10月28日至2022年10月27日，现申请危险化学品经营许可证延期。 该加油站有站房、罩棚、储罐区等建构筑物：站房为2层砖混结构建筑，耐火等级二级，站房内设便利店、办公室、值班室、配电室等辅助用房；罩棚采用钢网架结构，耐火极限为0.25h，罩棚由6根立柱支撑，净空高度7.7米，设有4台加油机；储罐区埋地设置承重式双层油罐4具，其中30m³汽油卧式储罐2具，30m³柴油卧式储罐2具
预评价 验收评价 现状评价☑ 中国石油天然气股份有限公司山东菏泽销售分公司菏泽市开发区淮河路加油加气站位于菏泽市开发区岳程办事处淮河路以北，电厂铁路控制线以西、以南，建材市场以东，企业类型为股份有限公司分公司（上市、国有控股），负责人：王光亮，现任站长李春梅，该站成立于2016年11月04日，2022年05月在菏泽经济开发区管理委员会换发营业执照，主要从事汽油和柴油的零售（带有储存设施经营）。该站于2019年10月28日取得菏泽市行政审批服务局换发的《危险化学品经营许可证》，经营许可范围为汽油、柴油，有效期限为2019年10月28日至2022年10月27日，现申请危险化学品经营许可证延期。 该加油站有站房、罩棚、储罐区等建构筑物：站房为2层砖混结构建筑，耐火等级二级，站房内设便利店、办公室、值班室、配电室等辅助用房；罩棚采用钢网架结构，耐火极限为0.25h，罩棚由6根立柱支撑，净空高度7.7米，设有4台加油机；储罐区埋地设置承重式双层油罐4具，其中30m³汽油卧式储罐2具，30m³柴油卧式储罐2具
中铁广州工程局贵南高铁9标项目部无砟轨道施工9月26日晚顺利完成，标志着贵南高铁广西段9标项目部主体工程全部完成。 中铁广州工程局贵南高铁9标共有无砟轨道70.634铺轨公里，自2021年12月开始以来，项目部根据铺轨工期，科学组织，精心安排施工计划，匹配线下工程完成情况，逐个启动无砟轨道施工工作面，从最初的1个工作面到最高峰时9个工作面，一直稳步推进无砟轨道施工。 项目部管段所处山区，桥隧比大，标段起点及中段基本为桥隧相连，短路基、过渡段路基较多施工场地受限
合肥汽车站全称“安徽省合肥汽车客运有限公司合肥汽车站”，隶属于安徽省合肥汽车客运有限公司。其主站房现位于合肥市瑶海区明光路168号，1983年9月30日建成投入使用至今。 合肥汽车站站本部占地面积3万平方米，拥有售票窗口22个，检票门号19个
合肥汽车站全称“安徽省合肥汽车客运有限公司合肥汽车站”，隶属于安徽省合肥汽车客运有限公司。其主站房现位于合肥市瑶海区明光路168号，1983年9月30日建成投入使用至今。 合肥汽车站站本部占地面积3万平方米，拥有售票窗口22个，检票门号19个
本文摘要：为大力推展地表水事权上缴工作，根据生态环境部《关于开会国家地表水水质自动监测站上缴过渡评审会的通报》（环测便函〔2018〕541号）的拒绝，2018年12月2日-3日，中国环境监测总站（以下全称“总站”）在北京的组织开会了国家地表水水质自动监测站（以下全称水站）第二次上缴过渡评审会。 为大力推展地表水事权上缴工作，根据生态环境部《关于开会国家地表水水质自动监测站上缴过渡评审会的通报》（环测便函〔2018〕541号）的拒绝，2018年12月2日-3日，中国环境监测总站（以下全称“总站”）在北京的组织开会了国家地表水水质自动监测站（以下全称水站）第二次上缴过渡评审会。上缴过渡评审会主会场12月2日，会上中国环境监测总站副站长陈善荣首先对建设阶段的工作给与充分肯定，随后对本次评审工作明确提出以下几点拒绝：一是各地不应高度重视评审工作，对表对标，保证年底前全面完成过渡任务，投放长时间运营；二是严格执行评审拒绝，对于新建车站、上收站的各种问题，要落在纸上，再行解决问题；三是运维单位要全力以赴确保数据质量，各级环保部门须要大力因应