amg
来自德国的知名改装厂Mansory在刚刚展开的2016日内瓦车展上带来了他们最新的Mercedes-AMG GT S改装作品。 Mansory所改造的这辆Mercedes-AMG GT S配备了霸气十足的寛体车身空力套件，这组专为GT系列所新开发的车身套件包括有前保险杆气霸框，新的扰流下巴，附透风孔的引擎盖，四个突出的轮拱，空力效果更优异的新侧裙，中型后扰流尾翼，夸张的后保险杆以及后下气流扩散器。我们也看到这辆杀气十足的跑车还配备了黑色的21英寸铝合金轮圏以及前245/30后305/25跑车胎
在去年的法兰克福国际车展上，德国豪华品牌奔驰发布了旗下全新中型SUV GLC，新车是GLK的换代车型，采用了全新命名方式和设计语言。我们从美国媒体Motorauthority了解到，奔驰在今年的纽约车展上正式发布了全新GLC Coupe跨界车，新车标配9速自动变速箱，将于明年正式上市。 奔驰全新GLC Coupe跨界车的前脸处使用了单幅镀铬装饰条，配有运动化中网和大尺寸进气口，车顶长度比标准版GLC长1.6英寸，标配19英寸铝合金轮毂，尾部使用了细长的LED尾灯、电动尾门、一体式扰流器和运动化后扩散器，运动化气息十足
德国豪华车厂奔驰（Mercedes-Benz）旗下热卖的都会时尚小车A-Class，自2018年问世以来就话题不断。除今年稍晚确认发表性能版Mercedes-AMG A45 4MATIC，最大马力上看421ps之外，关于节能方面奔驰也计划推出超省油且具备纯电行驶能力的Plug-In Hybrid插电式复合动力车型，并有望在今年德国法兰克福车展上亮相。 英国汽车媒体《Autocar》透过奔驰内部人士与德国官方交通机构文件揭露，A-Class未来将新增一款PHEV插电式复合动力车型并暂订A250e型号
2015法兰克福车展预报：Mercedes-Benz GLE Coupe变脸，Lumma新作CLR G 800亮相！ Lumma Design对于汽车的外观造型总是有独树一帜的设计逻辑，他们的新作品CLR G 800就是其中一项完美例子。即将于法兰克福车展(Frankfurt Motor Show)上首度公开展示的它，抢先发布了几张官方相片让我们先睹为快。 Mercedes-Benz GLE Coupe所衍生而成，这部名叫CLR G 800的作品拥有更具侵略性的宽体套件，其中包含有新设计的前保杆、外扩的轮拱以及修改过的侧裙
众多周知，豪华汽车品牌的高性能版，一向是卖机械弄技术之后，又可以卖更多钱的策略，又可以为品牌增加知名度。宝马有M系，奥迪有S以及RS，而奔驰就以AMG三个字母驰名。最近在底特律车展，公开了全新的AMG 53系列，令一众行内人士始料不及
Mercedes-AMG PETRONAS夺冠气势中国站大胜，L. Hamilton与N. Rosberg完全制霸F1 Mercedes-AMG Petronas 完全制霸F1，再度于F1 第四战的上海站以压倒性的姿态，三度取下本赛季分站冠亚军， Hamilton不但喜获赛季来第三座分站冠军，同时也是他F1职涯以来的25座分站冠军，并成为F1史上第八位最多分站冠军车手。 Mercedes-AMG PETRONAS F1车队强势不减，西班牙站夺下冠亚军！ Mercedes引擎科技大幅超越对手，L. Hamilton与N. Rosberg称霸巴林站Sakhir赛道！ Nico Rosberg与Lewis Hamilton车手个人积分分别推进到61分与50分，Mercedes-AMG PETRONAS F1车队积分更推高至111分，遥遥领先第二名Force India的44分。
上个月，有传闻表示，Mercedes-Benz（奔驰）将在今年的2013上海国际车展上带来全新的GLA概念车。果然，Mercedes-Benz赶在2013上海国际车展开始前公布了旗下全新的SUV概念车GLA官方照片。该车将在本周六展开的上海车展进行全球首次亮相，量产版会在今年的法兰克福车展亮相
梅赛德斯-AMG S65是S级车型的高性能版本。近日，网通社获得了一组梅赛德斯-AMG S65最终版车型的官图。新车将成为S 65车型的最后一款，并且限量仅为130辆
德国豪华车厂奔驰（Mercedes-Benz）旗下热卖的都会时尚小车A-Class，自2018年问世以来就话题不断。除今年稍晚确认发表性能版Mercedes-AMG A45 4MATIC，最大马力上看421ps之外，关于节能方面奔驰也计划推出超省油且具备纯电行驶能力的Plug-In Hybrid插电式复合动力车型，并有望在今年德国法兰克福车展上亮相。 英国汽车媒体《Autocar》透过奔驰内部人士与德国官方交通机构文件揭露，A-Class未来将新增一款PHEV插电式复合动力车型并暂订A250e型号
进入炎夏，公路上多了开篷车飚过的身影，令人艳羡不已。 开篷车没有车顶阻隔，令人感到与大自然亲近很多；但是由于没有硬车顶，感觉上没有一般有硬顶车辆那样安全。 这种感觉是否可靠？有无事实支持？ 美国“公路安全保险学会”（Insurance Institute for Highway Safety，简称IIHS）最近的研究就指出事实并不如此