container

Google K8S（Kubernetes）目前已经成为最多人采用容器管理调度平台，为了协助IT人员跟上脚步，本文将透过说明及实作，练习建构Kubernetes丛集运作环境，然后示范其中几项重要的操作技巧，例如线上扩充或缩减容器的运作规模、使用Kubernetes仪表板等等，以便降低资料中心维运人员的管理负担。 容器（Container）技术在这几年内已经被大多数开发人员及IT管理人员所熟知，然而与所有的技术相同，一旦管理人员面对数量越来越多的容器以及互相依存的应用程序时，便需要寻找一套方便好管理并且具备高可用性机制的“调度”（Orchestration）平台。 同时，容器调度平台已经从先前百家争鸣的战国时代至目前大致底定，从Google搜寻热度的趋势变化结果可以看到，在近五年的关键字搜寻热度中，K8S（Kubernetes）容器管理调度平台已经跃升为第一名，并远远超过其他容器管理调度平台，如图1所示

fmt::Display 的效果可能比 fmt::Debug 简洁，但对于 std 库来说，这就有一个问 题。模棱两可的类型该如何显示呢？举个例子，假设标准库对所有的 Vec 都实现了同 一种输出样式，那么它应该是哪种样式？下面两种中的一种吗？ 我们没有这样做，因为没有一种合适的样式适用于所有类型，标准库也并不擅自规定一种样 式。对于 Vec 或其他任意泛型容器（generic container），fmt::Display 都没有 实现

align-content：把 flex box 中的所有内容（即 content）作为一个整体，把它上下居中显示在穿过中心的 cross 线上，它只有当这个 flex box 同时设置了 flex-wrap: wrap 才有效。 align-items：把 flex 元素中的每一个一级子元素分别当作一个元素（即 item），把这些元素居中显示在其所在的 cross 线上。 如果一个子元素的 width 大于其父元素的 width，如何把子元素水平居中在父元素中呢？方法是把父元素变成一个 flex container 并使用 justify-content: center，然后在子元素使用 flex-shrink: 0

很长时间没有打理博客了，最近挤出时间开始整理一下 升级Ghost之前用的Ghost的版本比较老，0.7.0，当时还没有官方的Docker Image，自己写了个Image扔到上面跑。现在官方出了Docker Image，如何使用写得也比较详细，只是要升级到最新版本2.X的话，需要先升级到1.X，再升级到2.X。 Ghost的管理界面做得还不错，在里面进行博客备份，images文件夹更换路径，写了个Docker Compose挂好目录，运行1.X的Container，还原到1.X的Ghost里

Linux 的网络命名空间 (netns) 是非常有用和好玩的功能，可以允许进程进入一个隔离的网络空间，在这里面可以安全地进行网络测试、iptables 策略测试等。 通常情况下，一般我们用 ip netns add 添加新的 netns，然后我们可以用 ip netns list 查看所有的 netns。但有的时候进程的 netns 却并没有显式导出，ip netns list 无法列出它，比如 docker 的 container 的网络空间

OpenShift Container Platform可以使用您的源代码构建镜像，并进行部署及管理其生命周期。为此，OpenShift Container Platform提供了一个内部集成的容器镜像 registry。您可以在OpenShift Container Platform环境中部署它以在本地管理镜像

海丰国际控股有限公司是总部位于香港的亚洲集装箱运输公司SITC Container Lines的控股公司，近期发布了其2022年的净利润，高达19亿美金，同比增加67%。财报显示，该公司2022年营业额同比增长37%，高达41亿美金，货运量同比增长4%，年运输总计326万标准箱。截至2022年年中，海运费到达了历史高点，随后逐步修正至新冠疫情前的低点水平

【TechWeb】9月19日消息，戴尔科技集团宣布正扩大与红帽公司的长期战略合作关系，提供新的解决方案，简化多云环境中本地容器化基础架构的部署和管理。最新产品包括本地解决方案和与红帽OpenShift共同设计的混合云解决方案等。 这些新产品包括： 一是，适用于红帽OpenShift的戴尔APEX 容器(Containers)，通过戴尔托管的容器即服务(Container-as-a-Service) 解决方案为开发人员提供本地云体验

突发丨海洋联盟旗下一大型集装箱船撞上码头被扣押，曾挂靠国内多个主要港口！ 据获悉，当地时间5月1日，长荣海运旗下一艘船名为“THALASSA ELPIDA”，运力高达13800TEU大型集装箱船，在希腊比雷埃夫斯停泊时与码头相撞，事故导致集装箱被扣押，船期面临延误！ 据了解，事故对集装箱船舶和码头都造成很严重的损坏，但幸运的是事故本身未造成人员伤亡及污染产生，事故发生后，“THALASSA ELPIDA”被港口当局扣押以便接受调查。预计船期将面临严重延误！ 据了解，发生撞击码头事故的集装箱船“THALASSA ELPIDA”属于长荣海运，目前服务于海洋联盟著名的欧洲航线AEU7，国内挂靠众多港口，包括厦门、广州南沙、香港、深圳盐田、高雄等国内主要港口。 除了长荣海运，作为海洋联盟的共享航线，事故集装箱上预计还有包括美国总统轮船、达飞轮船、中远海航运、长荣海运等在内8家船公司共舱，具体为：CMA-CGM、ANL Container Line、APL、CNC Line、COSCO SHIPPING Lines、Evergreen Line、OOCL、PIL

Mozilla 暨其他公司发表以 VP8 为基础的开放格式专案 WebM Mozilla、Google、Opera、Adobe 以及其他公司发布了 WebM，网络用影音格式的开放媒体专案。虽不意外，但仍将成为本年度开放网络上最重要的议题。 WebM 使用了今年稍早 Google 合并 On2 Technologies 时取得的 VP8 技术，这是一种有效率的影片编码格式，以 BSD 条款授权；音效方面使用 Vorbis 编码；并以 Matroska 的一个子集合作为封装格式（container）