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此次交付的5辆比亚迪电动大巴将作为当地大型体育休闲综合设施棒球公园F村与日本铁路北广岛站之间的穿梭巴士。棒球公园核心设施、日本知名职业棒球队北海道日本火腿斗士队主场棒球场将于3月底正式投入使用，届时来自日本乃至世界各地的棒球迷将有机会乘坐比亚迪电动大巴往返于园区与车站之间。 记者在交付仪式现场看到，专门设计的电动大巴外观造型与球场建筑和谐呼应，主体为黑色配以蓝色线条

卡塞尔机械有限公司是一家从事温控设备研发、生产、销售以及服务为一体的技术型企业，主要涉及到的产品分类主要有模温机、油温机、水温机、冷水机、冷冻机、恒温机，不同分类下又拥有针对不同行业的专用机器。卡塞尔拥有几十年的温控设备研发生产经验，沿用欧洲杰出温控系统制造者Kassel的设计工艺，可确保产品具有高温、低温、高精度、大功率、大流量、特殊温度控制等特点，而且还可以根据企业客户特殊需求定制其所需的专用温度控制系统！ 卡塞尔机械有限公司根据行业特殊性定制研发出一些列的温控产品，比如压铸模温机、注塑模温机、电缆挤出专用温控系统、化工反应夹套专用温控系统、风电叶片模具温控机、食品真空冷冻干燥机、药品冷冻干燥机、万马力温控系统等等，现今各个产品已经广泛运用于射出成型、导光板、连接器、DVD光碟、镁铝合金压铸、化工、印染、塑料、橡胶、建材、辊轮加温、反应釜、轮胎、押出挤出模头、万马力、食品、制药、包装、造纸等各行各业，是工业生产温度控制中必不可少的设备。 卡塞尔机械有限公司一直与时俱进，始终走在科技与市场的**，凭借着**的温控、优异的操作性能、*小的能耗产出高品质产品等优势，迅速抢占市场，不仅畅销国内市场，还远销国外市场

珠海市新力特金属压铸有限公司是一家集模具设计制造锌、铝合金压铸，精密机械加工和表面粉末喷涂的综合性制造企业。 公司先后为Otis、Honeywell、Hella、Canon、ABB、Balluff、CAVAGNA、SEGA、GREE、BYD、SUZO-HAPP等世界制造业巨头设计生产各类金属压铸模、注塑模上千副， 积累了丰富的模具生产经验。 公司除模具生产外，主要从事铝合金压铸件的生产、机械加工和粉末喷涂

8040www威尼斯位于吉林省长春市，企业为技术型企业，是集自主研发、生产制造、市场营销、售后服务等过程于一体的专业化企业。是国内较早研发、生产试验机及各种试验仪器的科技型企业，企业建立了适应市场竞争需求的现代企业制度。形成了立足东北、*的发展格局

和服务更具竞争力， 成就客户的品牌和服务。 2015年公司成立，成立当年即推出公司第一代交流桩产品。同期，EN+自主研发的软件平台上线，形成“手机APP/微信公众号+云管理平台+智能硬件”三位一体的智能充电系统；2016年，公司推出第一代欧标交流桩产品，并参加第八届德国（慕尼黑）世界新能源车博览会，开启海外市场开拓； 2017年，EN+荣获国家级高新技术企业，并推出拥有独立知识产权的第一代直流桩产品，同期开启了与小鹏、BYD、上汽等新能源汽车领军企业的全面合作；2018年，推出欧标20kW直流壁挂充电桩，产品远销韩国、德国、挪威等10多个国家和地区； 2020年，公司进行产品研发迭代，推出二代智能家用充电桩；同期EN+通过IATF16949认证，执行VDA6.3标准

作为协作移动机器人领域的一流制造商，MiR 成立于2013年，虽成立短短几年，却发展迅速，早在2015-2016年间便实现了年销售额的5倍增长，而2016-2017的增长也高达3倍。同时，MiR的全球版图也日渐辽阔。 MiR 的总部位于丹麦欧登塞城市，这是世界童话巨匠安徒生的美丽故乡

深圳市业容塑胶齿轮有限公司成立于2005年；2014年经深圳市市场监督管理局批准更名为“深圳市业容塑胶齿轮有限公司”注册资金100万；公司一贯坚守“精益求精”的理念，为客户提供更优质的产品。 于2007年与科力电机股份有限公司建立合作，并在1年内为“科力”开发了三十多款齿轮模具，产品精度达3-4级精度； 2010年与比亚迪股份有限公司建立合作关系，并为“BYD”开发与生产“后视镜”调节齿轮箱等一系列产品； 2011年与黄山金马股份有限公司建立合作关系，为“金马”开发一系列仪表精密塑胶齿轮及蜗杆。同年我公司自主研发“轨迹球齿轮轴”产品用于手机按键上，精度等级达3级以上，该产品年销量达8000万PCS，同时被客户授予：精密齿轮生产商“荣誉称号； 2012年年底，公司与法国飞鸟集团建立合作关系，为“飞鸟”开发一组精度等级达3级以上的齿轮箱；从此，我公司打开了外销之门； 自“轨迹球”研发成功后，我公司建立了一个研发队伍，专门研发新产品

今年上半年，特斯拉的新能源汽车销量排名第一，占市场份额的18.91%。 三岩财经8月7日消息，日前，国外媒体发布了外媒EVSALES网站上半年的全球新能源汽车销售数据。2020年6月，全球共售出229900辆新能源客车，同比增长59.0%，同比下降13.1%

中国比亚迪 (BYD) 可望挑战特斯拉 (TSLA-US) 成功，成为最大电动车制造商，但特斯拉可能输了面子赢了里子，拿走向来由丰田 (TM-US) 夺冠的奖项──营业利益。 此外，比亚迪 11 月也交付 116027 辆插电式混合动力车，年增率达 164%。 今年迄今，比亚迪已交付近 80 万辆全电动汽车

2020年可能还不会推出全自动驾驶汽车，但会带来一系列进展和行业变革，使我们更接近无人驾驶的梦想。 从车辆对一切（V2X）和车辆对车辆（V2V）技术的进步，到可能的关于自动驾驶汽车（AV）的全新立法，安全性在很大程度上都将是焦点所在。此外，特斯拉（Tesla）已超越比亚迪汽车（BYD Auto）成为全球最大的电动汽车（EV）制造商，电气化程度已经得到了很大的提升