项目部

连日暴雨，湘江多地水位均已达或超出历史最高水位，多地受灾严重，我公司所处浏阳河长善垸也迎来了最严峻的考验，情况十分危机。6月30日晚上，面对紧急汛情，公司董事长舒靖弘立即召开紧急会议，启动防汛应急预案 连日暴雨，湘江多地水位均已达或超出历史最高水位，多地受灾严重，我公司所处浏阳河长善垸也迎来了最严峻的考验，情况十分危机。 （公司董事长舒靖弘紧急赶到抢险前线现场指挥防汛抢险） 6月30日晚上，面对紧急汛情，公司董事长舒靖弘立即召开紧急会议，启动防汛应急预案，部署公司抗洪抢险行动计划，从各科室及所属项目部抽调精干力量，组成抗洪抢险突击队，随即，奔赴浏阳河堤抗洪抢险，24小时不间断分组安排人员值守河堤，排查隐患

3月31日，集团党委副书记、总经理王爱军，党委委员、常务副总经理巩拥军一行到济南至高青高速公路路桥工程一合同项目调研指导工作。鲁东路桥相关领导参加会议。 会议汇报了项目进展情况及现如今面临的重要工作节点，根据集团要求，济高项目部对重点工作进行了协调部署，会后集团领导深入施工现场和综合场站进行调研指导工作

为使节日期间坚守在一线的广大职工感受到组织的关怀与温暖，1月23日，电建科研大厦项目部对现场一线工作人员进行慰问。并向一线作业人员送上了大米、食用油等春节慰问品，并致以亲切的新春祝福。 项目部于农历大年初二复工，初三现场施工作业队伍陆续返工，春节期间，项目部百余名建设者们放弃与家人团聚，争分夺秒抢工期、保进度

省建工局、安监站等有关领导和专家组成的省级安全文明优良工地评估验收小组对集团有限公司一公司承建的双塔粉丝科研楼工程进行了安全文明工地的检查验收 8月3日，由省建工局、安监站等有关领导和专家组成的省级安全文明优良工地评估验收小组一行数人，在烟台市和招远市安监部门领导的陪同下，对集团有限公司一公司承建的双塔粉丝科研楼工程进行了安全文明工地的检查验收。验收组对工程的脚手架、临时用电、机械设备、文明施工、安全资料等各方面情况进行了详细的检查，对工地的淋浴室、职工伙房、餐厅、卫生室、娱乐室等设施的设置情况及由此给职工业余生活带来的便利等给予了充分肯 8月3日，由省建工局、安监站等有关领导和专家组成的省级安全文明优良工地评估验收小组一行数人，在烟台市和招远市安监部门领导的陪同下，对集团有限公司一公司承建的双塔粉丝科研楼工程进行了安全文明工地的检查验收。验收组对工程的脚手架、临时用电、机械设备、文明施工、安全资料等各方面情况进行了详细的检查，对工地的淋浴室、职工伙房、餐厅、卫生室、娱乐室等设施的设置情况及由此给职工业余生活带来的便利等给予了充分肯定

【本报消息】12月24日，上海宝冶（柬埔寨）有限公司承建的富力华庭二期项目总承包工程A3栋主体结构喜封金顶。 柬埔寨金边富力华庭二期项目总承包工程总建筑面积约20万平方米，主要结构形式为框架剪力墙结构，项目共分为四大区域。A3栋公寓楼处于第二大区域，地上33层，建筑高度90.6米，建筑面积17371.9平方米

广东华隧建设集团股份有限公司成立于2008年，是广东省国资委旗下致力于城市地下工程建设与运营服务的大型国有企业。公司立足粤港澳大湾区，承建了大批轨道交通工程，是华南地区轨道交通行业的龙头企业，中国轨道交通施工企业50强。 公司是国务院国资委“双百行动”企业、广东省国资委首批体制机制改革创新试点企业

4月29日上午，湖南百舸水利公司召开了风险防控工作会议。会议由公司纪委书记吴兴陵主持。公司党委书记、董事长姜赛娇，公司党委副书记、总经理李昆等班子成员出席会议

2019年10月19日，国家国际发展合作署政策和规划司副司长张黎华一行到援孟加拉国孟中友谊展览中心项目调研指导工作。中国建筑股份有限公司海外事业部经援业务部总经理孟祥光、副总经理王秦冀，沈阳市工程监理咨询有限公司副董事长王志杰、现场管理组代理组长段炼，施工技术组指挥长甘海峰、组长陈龙等人进行陪同。 张黎华一行从项目概况、进度、安全管控、质量、党群等多方面听取了项目部汇报，与管理组、技术组就现场进展、实际困难、竣工验收等方面进行了座谈交流，实地查看了现场进展，并给予了相关指示和建议

7月21日晚8时，豫北养护中心鲁山项目部养护人员晚上巡查时发现一辆大巴车停靠在驻地附近，经了解，该车为周口发往尧山的旅游车辆，发生故障在此等待救援。当时天气温度较高，燥热难耐，车内闷热，老人和小孩极易发生中暑现象，养护人员立即安排车上乘客到项目部会议室休息，并提供西瓜解暑降温，同时准备了泡面和开水。经过五个小时的抢修，大巴车排除故障，全部乘客安全离开项目部

中新网：克服多项世界级工程难题 拉林铁路施工进入“快车道” 作为中国“十三五”规划重点工程项目，拉林铁路是西藏境内第一条电气化铁路，设计时速160公里，全线桥隧总长占线路总长近75%，预计2021年开通运营。全线47座隧道中，有14座为高风险隧道，6座属万米特长隧道，自2014年底开工建设以来，施工人员相继克服了岩爆预测预报、穿越冰碛层和风积沙层等世界级隧道施工难题。 拉林铁路项目业主方、西藏铁路有限公司副总经理朱锦堂告诉记者，拉林铁路建设者已取得32项专利，并形成了诸多成熟的施工技术和管理经验