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Hyundai全新设计理念 车子不要再都长一样了！ 是否也觉得家族化设计让你觉得很无趣？每款车长得都一样，只是大小不同而已。韩国Hyundai现代汽车将替旗下车款导入全新设计理念，让每款车能拥有独特的外观设计，不再都是一个样了。 Hyundai现代汽车设计总监Luc Donckerwolke与Sang-Yup Lee，在接受Automotive News网站访问时表示，Hyundai车款之前导入家族化设计是为了要提升品牌辨认度，而这个目标完成之后，设计团队将可替新世代产品注入具有不同情感与更性感的新设计，这将更精准地满足不同级距客层的需求

讲到英国的赛车就会想到Silverstone银石赛道，而讲到英国的跑车当然就是Aston Martin最具代表性，而现在Aston Martin原厂干脆将两个英国汽车代名词合而为一，直接在银石赛道设立开发与性能测试中心。 在英国本地赛道成立测试开发中，对于Aston Martin来讲是利多。 摘自Aston Martin Aston Martin已将品牌全球总部设在英国Gaydon，同时这也是Aston Martin生产工厂的所在地，并与位于Milton Keynes的红牛车队合作

Hyundai全新设计理念 车子不要再都长一样了！ 是否也觉得家族化设计让你觉得很无趣？每款车长得都一样，只是大小不同而已。韩国Hyundai现代汽车将替旗下车款导入全新设计理念，让每款车能拥有独特的外观设计，不再都是一个样了。 Hyundai现代汽车设计总监Luc Donckerwolke与Sang-Yup Lee，在接受Automotive News网站访问时表示，Hyundai车款之前导入家族化设计是为了要提升品牌辨认度，而这个目标完成之后，设计团队将可替新世代产品注入具有不同情感与更性感的新设计，这将更精准地满足不同级距客层的需求

导入M850i新动力？BMW M550i马力将一次提升67匹！ 拥有456匹马力与xDrive智能可变四轮传动系统的BMW M550i轿跑车，虽然性能离大哥M5还有一段距离，但已冲劲十足。而根据最新外电的传闻指出，BMW未来将替M550i导入M850i旗舰双门轿跑车的动力系统，提供更强劲的动力。 根据一位不具名的原厂内线人士向BMWBLOG网站透露，BMW汽车正计划替M550i轿跑车导入M850i所搭载的4.4升双涡轮增压V8汽油引擎，超越目前的456匹最大马力与66.28公斤米巅峰值扭力输出，而M850i的原厂动力设定为523匹最大马力与76.48公斤米巅峰值扭力

导入M850i新动力？BMW M550i马力将一次提升67匹！ 拥有456匹马力与xDrive智能可变四轮传动系统的BMW M550i轿跑车，虽然性能离大哥M5还有一段距离，但已冲劲十足。而根据最新外电的传闻指出，BMW未来将替M550i导入M850i旗舰双门轿跑车的动力系统，提供更强劲的动力。 根据一位不具名的原厂内线人士向BMWBLOG网站透露，BMW汽车正计划替M550i轿跑车导入M850i所搭载的4.4升双涡轮增压V8汽油引擎，超越目前的456匹最大马力与66.28公斤米巅峰值扭力输出，而M850i的原厂动力设定为523匹最大马力与76.48公斤米巅峰值扭力

导入M850i新动力？BMW M550i马力将一次提升67匹！ 拥有456匹马力与xDrive智能可变四轮传动系统的BMW M550i轿跑车，虽然性能离大哥M5还有一段距离，但已冲劲十足。而根据最新外电的传闻指出，BMW未来将替M550i导入M850i旗舰双门轿跑车的动力系统，提供更强劲的动力。 根据一位不具名的原厂内线人士向BMWBLOG网站透露，BMW汽车正计划替M550i轿跑车导入M850i所搭载的4.4升双涡轮增压V8汽油引擎，超越目前的456匹最大马力与66.28公斤米巅峰值扭力输出，而M850i的原厂动力设定为523匹最大马力与76.48公斤米巅峰值扭力

在新世代E-Class四门轿车问世后，接下来车迷们最关注的就要属E-Class Coupe（C238）车型了。来自YouTube walkoART的最新间谍影片显示Mercedes-Benz（奔驰）新一代E-Class Coupe可能会设定在2017年时推出。 虽然W213 E-Class Sedan已经推出，但Mercedes-Benz的工程师们依然不得轻松，因为他们正在加紧对新世代E-Class Coupe进行测试

Mercedes-Benz（马赛地）Malaysia在2018年共销售13079辆新车，整体增长9%，达到市占率的2.4%，继续奠定本地顶尖的豪华汽车品牌。 在销售细节中，Sedan轿车占了7910辆；SUV运动休旅占了2610辆；紧凑车型占了1875辆，而Dream Car系列则占了662辆。 2018年Mercedes-Benz一共在本地推出了多达20款新车，主要车款包括：AMG C 43、GLC 43、AMG E 53 Sedan、Mercedes-AMG E 53 Coupé、S-Class家族、Dream Car系列及全新A-Class与C-Class

Hyundai全新设计理念 车子不要再都长一样了！ 是否也觉得家族化设计让你觉得很无趣？每款车长得都一样，只是大小不同而已。韩国Hyundai现代汽车将替旗下车款导入全新设计理念，让每款车能拥有独特的外观设计，不再都是一个样了。 Hyundai现代汽车设计总监Luc Donckerwolke与Sang-Yup Lee，在接受Automotive News网站访问时表示，Hyundai车款之前导入家族化设计是为了要提升品牌辨认度，而这个目标完成之后，设计团队将可替新世代产品注入具有不同情感与更性感的新设计，这将更精准地满足不同级距客层的需求

Mercedes-Benz 砍掉北美C-Class 与墨西哥A-Class Sedan 生产线受到新冠肺炎影响，今年上半年各家车厂的盈余表现都不是很好看，德国车厂龙头Daimler 虽然第二季亏损低于预期，但为了降低疫情所造成的冲击 Mercedes-Benz 砍掉北美C-Class 与墨西哥A-Class Sedan 生产线受到新冠肺炎影响，今年上半年各家车厂的盈余表现都不是很好看，德国车厂龙头Daimler 虽然第二季亏损低于预期，但为了降低疫情所造成的冲击，Daimler 集团决定进一步砍掉不必要的支出，因此近日决定Mercedes-Benz 旗下位于阿拉巴马州Tuscaloosa 厂的C-Class 生产线将停产，仅保留GLC、GLE 等车型生产线，另外墨西哥Aguascalientes 厂的A-Class Sedan 生产线也将停产，将重心放在GLB 车型上。 Mercedes-Benz 于上周表示第二季亏损16.8亿欧元（合19.1亿美元），执行长Ola K?llenius对此表示：我们需要通过降低成本和调整产能来降低公司收支不平衡的状况。除了宣布计划出售其在法国汉巴赫的工厂以外，更打算出售其在巴西Iracemapolis的工厂，其在匈牙利Kekskemet的工厂的扩建也将暂缓