定速巡航

宝马52012年12月6号上的牌，2.0T，4S店改装大屏按钮带手写，互联驾驶，全车大亮条，懂车的不用我多说，欢迎到店看车试车。 ［车主说］ 我当时就是被宝马5系这款车这种低调的风格所吸引。而在国内它的竞争对手奔驰E级和奥迪A6L都属于商务座驾，有“官车”的嫌疑，而宝马5系则更注重驾驶乐趣，驾驶操控性比其它两款竞争对手更强

即使SUV和CUV是市场当红炸子鸡，但奔驰(MERCEDES BENZ)可能是例外，品牌旗下的掀背车和旅行车依然大卖，入门的CLA Shooting Brake日内瓦车展推出2代全新车型，欧洲预计 9月推出，台湾也可望下半年导入。 全新CLA Shooting Brake比照A-Class，搭载奔驰全新MFA 2前驱模组化2代平台(Modular Front Architecture 2)，加上平整化底盘，使它取得优异的风阻系数，一如CLA，它的风阻系数0.23Cd，远超越同级的旅行车。因为新底盘平台，车身尺码也明显放大，车长增加48mm，车宽拉宽53mm，车高则下修2mm，让它的视觉重心看来更低，更具运动气息

捷达va3是国产还是合资车？捷达va3是合资车来着： 1、看人先看脸，买车先看外观。捷达VA3的外观采取了与已有车款截然不相同的全新外观，融合两人时下多个时尚元素;前脸六边形的进气格栅和大灯融为一体，显得十分壮观，而平行四边形块状银色饰物装饰的中网让该款车款极具辨识度;三角形的通风口更是显得分外前卫。前脸设计大气，并没有让捷达VA3透露出6万出头，不足10万二代“寒酸”; 车灯，让人失望; 4、捷达VA3除入门车款外，配备了一台8英寸的触控液晶屏，支持Carplay和Carlife ，一块8英寸的屏幕并不能算小了，不过被重重包围起来后反而有点显得小气了，在触控屏具备的状况下，捷达VA3依旧保留了部分实体按键，这也许是一个比较讨喜的做法;中控台的空调出风口采取了圆形设计，倒显得很有意思

广汽吉奥SUV 广汽吉奥汽油柴油SUV“双响炮” 展台看点:此次北京车展广汽吉奥携两款SUV车型参展，一款是广汽吉奥SUV新车型奥轩GX5，一款是柴油版奥轩G5车型。相信随着油价的不断攀升，柴油动力的汽车也会越来越受到人们的关注。 奥轩GX5的格栅采用了盾型设计，前脸线条更加灵动锐利，整车造型动感十足

4月7日，一汽丰田为满足用户对驾乘的新需求，全新推出了卡罗拉双擎E+舒适版车型。新车强化了高级感和产品价值。新增多种智能及舒适便利性配置，用户无需增加大笔购车预算，就能够享受更高级的驾乘体验，这也使卡罗拉双擎E+的车型增至5款，消费者购车多了一个高性价比的选项

中级市场无疑是今年车市的一大亮点。近期上市或即将推出的一汽奔腾B50和世嘉三厢将凭借性价比和时尚的造型在该细分市场占据有利位置，分别在自主品牌和韩系阵营刮起“中级风暴”。 本月16日，国内紧凑型车市场迎来一款全新的自主产品――一汽奔腾B50，售价9.88万-12.58万元

配置:定速巡航、前后驻车雷达、无钥匙进入、多功能方向盘、蓝牙、LED日行灯、GPS导航、胎压监测、后排出风口。 2012年2月 15.5万公里 2.0T 配置:电动天窗、定速巡航、电动真皮座椅、倒车影像、前排座椅加热、后排独立空调、多碟CD系统、车身稳定系统、后排出风口。 配置:全景天窗、360度全车影像、定速巡航、一键启动、蓝牙、后排出风口、LED日间行车灯、多功能方向盘、后视镜电动调节

高速上开车，对于一些出远门的车主来说，是最便捷的出行方式了。但是经常跑高速的车主都会遇到过这样的情况，就是一直以120km/h的速度定速巡航行驶，突然在前面遇到一个限速60限速70的标识牌，如果发现及时，还可以很好的解决，而许多人疏忽大意，或者处理不及时，往往被判定为超速行驶，扣分罚款自然是少不了的。但是如果突然减速的话，这就是最大的交通危险

春节长假到来，相信很多朋友已经踏上回乡返程的征途，调查显示，如今越来越多的人选择开车回家过年，离家近的也许三四百公里，远的则上千公里，这时候定速巡航就显得尤为重要了。 虽然定速巡航现在几乎成了标配，但是依然有很多朋友不知道它怎么用，什么情况下用，现在小编就来给大家详细讲一下。 什么是定速巡航？ 什么是定速巡航（CCS）？从字面上的看，是可以固定速度的意思

Ford针对欧规的EcoSport做了小改款，强调多功能性与操控能力，加上更精进的外观造型，以及先进的技术，预计于今年底在欧洲上市。 欧规小改款的Ford EcoSport。 摘自Ford Ford之所以能为小改的EcoSport发表如此大胆的评论，是因为这次Ford还推出了运动化的ST-Line车型，并重新设计了17吋(或18吋)的铝圈、头灯，加上换上熏黑装的水箱护罩，以及更具运动感的车尾