yaris
正当全世界的消费者几乎追随SUV的脚步时,在某些国家中,小车的销量表现却是显得相形失色,比如偏爱大型车款的美国市场。最近外媒〈Automotive News〉在采访北美区Toyota CEO Jim Lentz时,便谈论到了小车在美国的生存问题。 美规Toyota Yaris近期在美国汽车市场的销售表现不甚理想
近日,有海外汽车媒体曝光了一组全新一代YARiS的最新消息。据悉,该车将于2020年2月10日正式进入市场开售,目前日本市场透露了新车的价格,起售价为1395000日元(约合人民币9万元)。 内饰方面,新车采用了多种材质混搭营造出丰富的层次感,比如门板上应用了毛毡饰面,仪表盘区域也采用了软材质打造,视觉以及触感都更为出色
TOYOTA的新车-Yaris才上市个3月就创下平均1个月2000台的销售佳绩,其原因就是在锁定年轻人的消费能力,利用广告的幽默、耍宝的风格成功地吸引年轻族群的目光。 TOYOTA这支广告主要的诉求就是在于Yaris的空间;广告以一条运送带载着一连串的行李,高尔夫球袋、脚踏车以及各种大型动物完全被“吃”进一台小车的后车厢,最后车厢却像无底洞一样也将运送带与飞机吃下,最后还打了一声饱嗝,这样诙谐逗趣的广告内容,完整表达广告公司的创意理念,也就是TOYOTA的新车-Yaris的空间可不像外观一样的小。 除了成功吸引年轻族群的注意以外,广告公司也抓紧了现下年轻人的生活形态,除了利用电视俏皮的广告与举行“Yaris让人无法小看Party”行销活动等外,也利用网络的发达作为重要的沟通管道;年轻族群平均会使用电脑2-3个小时,因此广告公司看准年轻人的生活形态,设计出网络小游戏并建立Yaris的部落格,让长时间待在电脑前面的年轻族群,即使不透过电视广告也可以得知新车讯息
8月7日,广汽丰田最新发布,7月实现销量74561台,比去年同期增长20%;1-7月累计销量395449台,比去年同期增长6%。至7月29日,广汽丰田累计产销量达成500万台。广汽丰田全线车型持续高质量热销
就算是史上最大台BMW 3系列 中国市场还是推出3-Series Li长轴版! 中国市场对于长轴版的车款一向情有独钟,无论是轿车或是休旅车,只要有在中国合资投产的汽车厂,多半都会衍生出中国独有国产加长版车型,这次BMW G20世代3-Series虽然车身已经是史上最长,但仍抵挡不住中国市场对长轴版的需求。 BMW对于这次的规格守口如瓶,一切都得等到上海车展时3-Series Li才会正式发表,目前能够确认的是,3-Series Li将由华晨宝马在中国制造,并且有特规配备,包括前后舒适座椅以及标准全景玻璃天窗,让乘客在长轴的座舱中得到更舒适的乘坐体验。 基于上一代F30长轴版的数据,要比标准版本增长了110mm,以此推断G20世代的3-Series Li有可能增长到2959mm,这个轴距长度甚至超过了标准版5-Series
这款迷你四轮驱动汽车组装套件描绘了为参加 WRC 比赛而开发并于 2020 年发布的 TOYOTA GR Yaris 4WD 跑车。该模型捕捉了三门掀背车,例如突出的散热器格栅,凸出的后挡泥板和车顶后扰流板。金属贴纸重现了真车的运动和侵略性形象,以及车窗、车灯和车顶的碳纤维图案
由英国TOYOTA所公布的数据,目前此品牌9月份在当地市场的占有率已经来到4.41%,且当月的总销售数量也从去年同期的13091辆成长到15867辆,成长幅度为21.9%。相对的2012年度总销售数量至今也有18.6%的涨幅,也让TOYOTA相当看好未来英国的汽车市场。 其中小改款后的Yaris在导入英国市场贩售之后,竟然比起去年同期的销售量成长了73%,而光是Hybrid车型就占了16%的数量
目前丰田全新Yaris Cross已在日本本土市场正式开售,而欧洲市场原计划将于今年年底开售,现已推迟至2021年内上市开售,尺寸比品牌旗下C-HR车型还小。动力方面,新车将搭载1.5L自然吸气燃油版引擎以及1.5L混动版引擎,传动系统匹配CVT以及E-CVT变速箱。此外,新车包括“多地形选择”驾驶模式选择,可根据地形条件调整扭矩分配,在“泥沙”,“石头”,“普通”和“雪地”之间进行选择
没有小改款计划?日媒爆料 Suzuki 两款小车准备停售! 才刚刚发表小改款 Swift,日媒《Creative Trend》却传出 Suzuki 旗下两款车不会有小改款计划,即将面临停产,分别是小型掀背车 Baleno 以及小型跨界 SX4,不过这两款都不是日本生产,因此台湾市场是否会受影响,还需等原厂确认。 根据日媒掌握的资讯,Suzuki 在日本市场的小型掀背车 Baleno 以及小型跨界 SX4 将于今年 6 月停止接收订单,而且目前没有小改款的消息,未来日本 Suzuki 将把重点放在 Jimny 上,以及 Swift、Vitara 等车款。 小型掀背车 Baleno 可能在日本市场停售
天津一汽丰田汽车有限公司将于2008年11月3日起,开始三种车型共计8.3万余辆的缺陷汽车召回行动。 这次召回的车辆包括2008年2月14日至2008年6月10日期间生产的8640辆威驰(VIOS)手动变速器车辆、2007年6月1日至2008年6月10日期间生产的31104辆花冠EX(COROLLA EX)手动变速器车辆以及2007年5月17日至2008年6月10日期间生产的43662辆卡罗拉(COROLLA)手动变速器车辆。 根据该公司向国家质量监督检验局递交的召回报告显示,由于手动变速器换档控制轴与档杆固定螺母有可能松动脱落致使换档杆脱落,导致不能换档,从而影响车辆的正常操控,在极端情况下可能造成事故或伤害