中东欧

由文化和旅游部国际交流与合作局、浙江省文化厅、杭州市人民政府指导，杭州市文化广电新闻出版局主办、杭州图书馆承办的首届中国——中东欧国家图书馆联盟馆长论坛在杭州图书馆举行。本届论坛聚焦“图书馆——合作·互联·共享”这个主题，围绕“图书馆如何推动联合国2030可持续发展议程”“图书馆和全民阅读”“图书馆与文化遗产保护”“未来图书馆员－变迁、素养、技能”等议题展开广泛深入的学术交流，共谋促进中国-中东欧国家图书馆联盟长效发展的对策。 2018年10月20日上午，大会通过了《中国—中东欧国家图书馆联盟成立宣言》和《中国—中东欧国家图书馆联盟2019-2020年行动计划》，这标志着中国-中东欧国家图书馆联盟正式成立

2021“中国旅游文化周”活动近日在匈牙利首都布达佩斯以线上形式拉开帷幕。本届文化周将突出“以文塑旅，以旅彰文”的理念，立足匈牙利，面向中东欧，践行文旅融合发展。 本次活动以“美丽中国”形象为主题，围绕“非遗与美丽乡村建设”、“冰雪旅游”和“美食文化”三条主线讲述中国故事

南方日报讯 （记者/龙金光 实习生/陈晓薇）当地时间10月14日，罗马尼亚政府部际核电项目“谈判委员会”正式宣布：中广核成为罗马尼亚Cernavoda核电站3、4号机组项目（以下简称罗核项目）的“最终投资者”。据了解，10月17日，中广核还将依照此结果，与罗马尼亚国家核电公司签订该项目建设意向书，标志着中广核在推动落实中国核电“走出去”战略的征程上迈出了坚实的一步。 罗马尼亚被视为中东欧地区发展潜力最大的国家之一

匈塞铁路是中国与中�L东欧国家合作的旗舰项目。项目自匈牙利首都布达佩斯至塞尔维亚首都贝尔格莱德，线路全长342公里，设计时速200公里/小时，改造既有线并增建二线，形成双线电气化客货①共线快速铁路。 2013年11月25日在罗马尼亚布加勒斯特召开中东欧-中国国家领导人会晤时，中国〖总理***与匈牙利总理欧尔班和塞尔维亚总理达契奇共同宣布合作改造升☆级匈塞铁路

2022年2月8日，由中国五洲传播中心与保加利亚国家电视台（BNT）合作推出的《丝路时间》周播纪录片栏目正式开播。 因恰逢中国农历春节，合作双方为此精心准备了系列纪录片《过年》，作为栏目首播节目面向保加利亚全境播出。自2月8日起每周二20：00，保加利亚民众都能通过BNT2收看到《丝路时间》栏目带来的关于中国及丝绸之路的精彩内容

中新网兰州9月16日电 (张婧 冯志军)“西北五省(区)由对外开放的后方，走到了向西陆路开放的最前沿。”16日，甘肃省政协主席欧阳坚说，希望西北五省(区)增强协同性、联动性、整体性，协同打造各展所长、优势互补、错位发展的产业格局，助推形成国内国际双循环新发展格局。 当日，为期2天的西北五省(区)政协助推协同向西开放协商座谈会在兰州闭幕

自2007年第一所孔子学院建立至今，腾博在线客服会官网始终高度重视汉语国际推广和中华文化传播工作，讲好中国故事，传播中国声音。学校不断整合资源，全力推动海外孔子学院的建设和完善工作，以孔子学院为平台，向世界友人展现了腾博在线客服会官网实事求是、勇于创新的新时代中国高校精神。目前，腾博在线客服会官网在海外建立了三所孔子学院： —2007年5月揭牌，位于布拉迪斯拉发的斯洛伐克技术大学，是在斯洛伐克建立的第一所孔子学院，目前已经成为该国最大的孔子学院和中斯文化交流的重要平台

中国生态环境部部长黄润秋25日在第二次中国—中东欧国家环保合作部长级会议上致辞指出，中方愿与中东欧各国凝聚共识、携手同行，继续深入发掘合作机制潜能，推动应对气候变化与保护生物多样性协同治理，深化绿色领域务实合作，共创中国—中东欧国家绿色发展美好未来。 25日，第二次中国—中东欧国家环保合作部长级会议以视频方式召开。阿尔巴尼亚、波黑、保加利亚、克罗地亚、捷克、希腊、匈牙利、黑山、北马其顿、波兰、斯洛伐克、斯洛文尼亚等中东欧国家环境主管部门代表出席会议

通过考察中东欧地区对汉语研究做出过突出贡献的几位现代语言学家，指出中东欧汉语的研究不仅对汉语言本体研究有独特的贡献，而且对现代语言学理论和普通语言学的发展都有重大的意义。首先介绍德国和俄罗斯两国的汉语研究传统以及汉语研究中心；接着全景性地介绍20世纪末以前东-中欧地区在汉语研究领域的全貌，这一地区主要包括波兰、捷克、罗马尼亚和匈牙利。探讨这些中、东欧地区的汉语研究是如何在更深更广的层面影响语言学研究的，在某些层面又为何没能达到他们所期望的影响，并小结当下中东欧汉语研究的形势

中新网宁波3月9日电(记者 林波)中华人民共和国宁波海事局9日发布消息称，亚太地区港口国监督谅解备忘录组织宣布由该局制定的《远程港口国监督检查指南》将于4月1日起正式在亚太地区21个成员国和地区实施，标志着宁波市在实现外轮检查全程“远程化”的基础上，将该机制上升为改变国际海事规则的“宁波方案”。 2020年，宁波海事局进一步压缩外轮待检时间，在全球*将外轮登轮检查的初查和复查环节全部移至线上进行，实现外轮检查全程“远程化”，并在“一带一路”沿线国家和地区经营及悬挂中国-中东欧“17+1合作”框架内国家船旗的船舶优先实施，对抵港外轮覆盖率超过10%。 据悉，该机制有效减少单船待港时间10%，在有效行使国家口岸安全监管职能的同时，进一步提升了港口作业效率，成为持续优化口岸营商环境，提高港口“硬核”竞争力的有力抓手